Збільшуємо кліренс ниви - великий просвіт для екстремальних доріг

Збільшення кліренсу, або, як його часто називають, «ліфт», потрібен не тільки для того, щоб зробити ваш автомобіль красивіше, особливо для позашляховика. Відстань від днища автомобіля до землі - важливий показник при подоланні перешкод на дорогах. Існують два види ліфтингу: 1) кузовний 2) орієнтований на підвіску.

кузовний спосіб

Варіант номер 1 набагато простіше і безпечніше, оскільки в цьому випадку центр ваги автомобіля майже не змінюється, завдяки чому керованість авто абсолютно не змінюється. А в якості проставки при кузовному лифтинге може бути використана звичайна шайба. Установка металевих проставок - це найпростіший спосіб збільшення дорожнього просвіту. Ставляться вони під пружини передньої і задньої підвісок.

амортизатори

Передні амортизатори ми беремо від автомобіля Волга, а задні міняємо на пружини зі збільшеним ходом штока (підійдуть від Газелі). Такий варіант ліфтингу не надасть особливого результату, але те, що центр ваги авто не зміниться - дуже великий плюс. На жаль, він єдиний. А мінусів набагато більше. По-перше, в Шрусах виходить граничний робочий кут, через що вони будуть швидко зношуватися. По-друге, оскільки пильовики весь час будуть натягнуті, вони будуть часто рватися. Цей варіант ліфтингу нам не підходить, оскільки ми хочемо домогтися більшої ефективності, а зносостійкість підвіски при цьому сильно не впала.
Звичайно, можна не вплутуватися у все це і купити камаз. Тут все залежить від потреб. Ми пропонуємо вам реальний спосіб.

Покрокова інструкція

Поділися статтею з друзями:

Кожне сердечко, робить світ тюнінгу трішки краще: