Затримайте рейс! губернатор спізнюється

Молодці хлопці (в тому числі і той хто записав і оприлюднив аудіо)! Ці козли зовсім охреніли, давно пора їм хороший, хоча б інформаційний стусан під жопу відважити!

Пілот молодець. Справжній чоловік. Може відстояти свою точку зору і поставити на місце знахабнілих вискочок

Так звичайно, а люди летіли в літаку відпочивати летіли і нікуди не поспішали

У Тернопілля і області не знайшлося гідного людини на цю посаду?

фотограф
У Тернопілля і області не знайшлося гідного людини на цю посаду?
Ну якби були вибори, воно б може і знайшлося.

Проте, як повідомляє РІА Новини, прокуратура перевірить цей випадок на предмет порушення закону про захист прав споживачів.

У всій цій історії мені цікавий дещо інший аспект, про нього трохи пізніше;)

Каналом * Зірка * зараз крутили цей запис.

молодець пілот! жвавий виявилося, не з боязких!

Дещо інший аспект.

У всій цій історії цікаво не те що на народ поклали і в черговий раз вказали йому на своє місце, до цього вже як би звикли. і ЗМІ не дають відвикнути, типу Пакс претензій не пред'являли. твердять не втомлюючись.

А що ж відбулося насправді?
Багато років, Великий Двоголовий Пан Ме-Пу вибився з сил борознить лижами простори Крушавеля розповідаючи про ринкову економіку, правову державу, демократію і інших цивілізаціях, закликаючи в країну інвестиції.
А тут, всього за годину якийсь Мерзенцев, з їхньої ж пісочниці, враз дезавуює все лижами накатав.

В якійсь країні є ВАТ "Ерофлот" і ВАТ "Междупрочімнародний еропорту" Ікутск "", ніби як два незалежних господарюючих суб'єкти покликаних отримувати прибуток для своїх акціонерів за допомогою переміщення населення з місця на місце. І ніби як ніхто не має права втручатися в їх діяльність, якщо вона не порушує законодавства. Але це ніби як би має так бути. А насправді, якийсь хрін з гори раптом починає рулити не своїм еролетом і еропорту, рухаючи розклад і еротіруя відлітають, зустрічаючих і цих незалежних господарюючих суб'єктів. Тим самим нахабно демонструючи повну відсутність в якійсь країні ринкової економіки, правової держави, демократії і інших цивілізацій.
Тим часом, ВАТ "Ерофлот", напомажівающее ділове обличчя в боротьбі з ЖЖшечкой. як би могло б в такій ситуації первентівно видати компенсацію еротірованним Пакс, стягнувши збитки з ВАТ "Междупрочімнародний еропорту" Ікутск "" еротіровавшего виліт за розкладом. А насправді, твердячи що «претензій від Пакс не надходило», нахабно демонструє повну відсутність в якійсь країні ринкової економіки, правової держави, демократії і інших цивілізацій.
ВАТ "Междупрочімнародний еропорту" Ікутск "" схоже як би відмовчується, тим самим нахабно демонструючи повну відсутність в якійсь країні ринкової економіки, правової держави, демократії і інших цивілізацій.
І виходить в якомусь як би державі на якійсь території живе як би народ якесь населення, як би має якісь ніби ВАТ, деяких мерзенцевих, які дружно мають це саме населення за допомогою як би ринкової економіки, як би правової держави, як би демократії і інших як би цивілізацій.

Такий ось як би аспект.

Всі імена, назви і події є вигаданими і всі збіги випадкові.

Цікаво хто правий в цій ситуації буде?

З сайту, який "потягнув" цей запис:
Спасибі всім за теплі слова, за підтримку, за розуміння ситуації! Дуже зворушений. Не думав, що нормальна поведінка і принципове ставлення до нашої дійсності зроблять # 65279; такий ефект. З повагою, КВС А-320 Литвинов Андрій Олександрович

Ая 5 хвилин назад бачив по першому каналу про затриманих рейсів

ФСБ з'ясує походження скандального ролика про запізнення Мезенцева
Транспортна прокуратура підключила ФСБ до розслідування інциденту із запізненням губернатора Тернополя області Дмитра Мезенцева на літак. Федеральна служба безпеки з'ясує, яким чином запис переговорів командира лайнера з диспетчером аеропорту виявилася в інтернеті, повідомляє "Інтерфакс".
Спочатку файл, ймовірно, був розміщений на сайті "радіосканером", а потім розійшовся по Мережі. Розміщену блогером Рустемом Адагамову на YouTube запис послухали понад 500 тисяч разів.

Після того, як ЗМІ повідомили про запізнення губернатора, Мезенцев зажадав з'ясувати, "чому суто секретні переговори командира повітряного судна і повітряних служб стали так широко відомі".

Тим часом Байкало-Ангарська транспортна прокуратура визнала незаконною затримку авіарейсу тільки через запізнення Мезенцева. При цьому які санкції в зв'язку з цим будуть застосовані до диспетчера, не повідомлялося.
Сам губернатор стверджував, що хотів летіти "Аерофлотом", а не літерним рейсом, щоб заощадити бюджетні кошти.

Які надсекретні переговори. UUEE на пряму транслюється на liveatc.net як і тисячі аеропортів по всьому світу. які претензії до радіосканнеру. так добру половину зарегіних тут залучати можна. жесть яка.

Причина затримки рейсу стала широко відома після того, як в інтернеті було викладено запис переговорів командира екіпажу літака Андрія Литвинова і диспетчера Тернопіль підрозділи Росаеронавігациі. Вибухнув скандал. Інтернет-користувачі, не приховуючи обурення обговорювали вчинок губернатора. "Мене б як пасажира мало цікавила причина, по якій він запізнився. Поваги до людей немає, ось в чому справа", - писали в форумах.

УФСБ по Тернополю області провело перевірку за фактом поширення фрагмента переговорів командира екіпажу і диспетчера, проте не знайшло порушень таємності. Як пояснили в прес-службі регіонального управління ФСБ, подібні переговори не є державною таємницею. Відповідно, ловити і карати радіоаматора-перехоплювача відомство не стало.Кстаті, про те, що подібні переговори не є секретними і не шифруються, а українське законодавство не забороняє слухати відкритий ефір, свого часу говорив і голова Тернополя регіонального відділення спілки радіоаматорів Сергій Карпов.

Іншими словами, скандал пішов у пісок. Ніхто ні в чому не винен.

- Був ще перша розмова, про який ніхто не знає, тому що в мережах «гуляє» той, що відбувся вже з диспетчером транзиту, а до нього був з диспетчером рулювання. У всіх аеропортах світу диспетчер завжди пояснює причину і приблизний час затримки. Наприклад, вимкнулося електрику. Або попередній літак на злеті поламався і залишився на смузі - евакуюють пасажирів, смуга зайнята. Або погана видимість, туман на смузі.

А тут - мені диспетчер не відповідає на питання. Просто забороняє виліт. Я кажу: «Ми що, заарештовані? Екіпаж і пасажири на борту - заарештовані? »Він знову мовчить. Я кажу: «Ви не робіть заручниками вашої ситуації мене, пасажирів, наш літак і екіпаж! Чи не посилюйте без того свою непросту ситуацію ». Ось тоді він мені сказав, щоб я вийшов на частоту диспетчера транзиту. І почався вже ту розмову, яка все чули.

Губернатора Тернополі області Дмитра Мезенцева висунули в президенти, повідомляє РІА Новини. До ініціативної групи по його висунення увійшли члени профсюза працівників Східно-Сибірської залізниці (ВСЖД).

За словами самого Мезенцева, які наводить РІА Новини, для нього висунення було несподіванкою.

Співробітники Забайкальської залізниці поскаржилися на тиск при зборі підписів на підтримку кандидата на пост президента Дмитра Мезенцева.
У компанії вважають, що подібне могло статися, але покарання за відмову від підпису працівники не отримають.
Як повідомили ІА «Чіта.Ру» учасники проекту «Стань відомим репортером», працівникам, які відмовилися від підпису, загрожують розмовою з заступником начальника залізниці з кадрів.

Рейс довгий і оборотний. У екіпажу могло не вистачити робочого часу. Точніше воно б закінчилося на підльоті до Москви. А за таке екіпаж б точно отримав пістон.КВС звичайно мужик, але на зворотному шляху вони гнали, що є сили і прилетіли майже вчасно. В результаті перевитрата палива, який Мезенцев навряд чи сплатить. А у екіпажу був порив усіх висадити і йти відпочивати в готель. тому змінного екіпажу не було. Але вони до кінця не пішли. Звідки знаю? Мої колеги цим # 65279; рейсом поверталися додому.

Я пояснив, чому не пішов до кінця. У літаку були люди 120 чоловік і вони хотіли прилетіти вчасно в Москву. Хто мене засуджує за це, хай подумки представить себе в # 65279; цьому літаку. Якби всі мої пасажири сказали, ми заради принципу готові не летіти, я б пішов до кінця. Але все стали обурюватися, що рейс затримують, а вони запізнюються. Тепер зрозуміло? Я ж думав про людей, а не про те, як будь-яку ціну Мезенцева довести. Він і так своє отримав і змушений був вибачатися, що для його посади не просто.
КВС Литвинов