Заправка метаном в домашніх умовах

Дивина нашої економіки, при якій вартість літра бензину постійно зростає при швидко дешевшає нафти, змушує автовласників задуматися про альтернативу. Вже давно на авто ставлять газобалонне обладнання (ГБО) і їздять на пропані. Але є більш дешевий вид палива - метан, який використовується в побуті. Таке паливо давно застосовується на заході, навіть "безгазових" Україна активно його використовує.

У цій статті ми з вами поговоримо про домашню заправку метаном. да-да, це вже зовсім не рідкість в нинішніх умовах постійного зростання цін на автомобільне паливо. Крім того, з'ясуємо, що вам буде потрібно для заправки, і з якими труднощами ви можете зіткнутися.

Що потрібно для заправки автомобіля метаном в домашніх умовах.

В першу чергу - балони. Це не пропан, який можна довести до рідкого стану малим тиском. Балон повинен витримувати тиск 200 атм. а краще 300 атм. Ємність з металу важить 60 кг, з металокераміки - 40 кг при обсязі 50 л.

Для закачування балона з домашньої мережі потрібно компресор. Вони є в продажу, але вартість їх може доходити до 10 тис. Американських рублів. Продуктивність компресора повинна бути не менше 20 кубометрів на годину. Наші «кулібіни» пристосовують компресори АК-150 (заводять танкові двигуни, електромотор 1.5-3 кВт), а ще краще ВТ-1,5 / 150 (застосовуються на невеликих судах для заведення дизеля). Чудово підійдуть мембранні компресори, які застосовуються на винищувачах. Але дістати такі дуже складно.

Продуктивність станції безпосередньо залежить від потужності компресора і тиску в системі.

Наступне, що нам необхідно зробити.

Підключаємо компресор до домашньої мережі правильно. Якщо допущена помилка - виникне витік метану. Може спрацювати захист і район залишиться без газу. Доведеться відкачувати 20 кубометрів метану майже з 1.3 км труб діаметром 140 мм. Газовики обов'язково перевірять, чому спрацював захист.
Підвищений тиск встановлюємо в районі 2 кПа. У мережі тиск повинен бути від 3 до 12 атм. Середнє мережеве тиск дозволить станції швидко його підвищити при мінімумі електрозатрат.
Підключаємо станцію до мережі. Попередньо шланг підключити до штуцера ГБО. Ідеально, якщо на повну заправку авто буде потрібно годин 5-6.

Домашня заправка метаном принесе хороший зиск. При вартості метану для населення в 4 - 6 руб. вартості його на заправці в 15 - 17 руб. і ціною традиційного палива в 35 - 38 руб. витрати на обладнання можна відбити в кілька місяців. Це за умови частої експлуатації автомобіля. Така АГНКС підійде тим, для кого авто - засіб для заробітку. Сказати, яка буде економія - складно, це залежить від ступеня експлуатації і марки авто. Але вона буде відчутною. Якщо прикинути для Газелі, то сотня км на бензині буде коштувати приблизно 600 руб. на газі - 100 руб. Крім усього цього, екологію теж не можна скидати з рахунків.

Проблеми при домашньої заправці метаном.

Для заправки автомобіля метаном в домашніх умовах слід врахувати і проблеми, з якими доведеться зіткнутися.

ГБО для пропану доведеться поміняти. Балони потрібні інші, що витримують великий тиск. Маючи машину невеликих розмірів, про місце в багажнику можна забути (бажано використовувати 80-літрові).
У місті від квартири точно не підключитися. Інша справа - газифіковані приватні будинки та дачі, до мережі яких можна підключити АГНКС. Можна взагалі скооперуватися з сусідами і розкинути вартість обладнання на учасників. Як варіант для міста - проведений в гараж газопровід, але це велика рідкість.
Питання сертифікації обладнання до цих пір не вирішено. Звертатися до газовиків не варто. Чи знайдуть масу причин для заборон, зажадають купу папірців, хоча якщо газ йде не на продаж, то все законно.
Мережа заправок, що працюють з метаном, знаходиться поки в зародковому стані. А не завжди маршрути авто проходять недалеко від будинку.
Метан - газ вибухо- і вогненебезпечний. Тому дотримання правил поводження з ним обов'язково. Вони не відрізняються від правил для домашніх газових приладів.

Зробимо висновок, для кого підійде домашня заправка метаном: тим, хто заробляє, використовуючи автомобіль, тим, кому доводиться багато їздити і власникам потужних авто, де витрата палива за 20 літрів на сотню. Організації, що мають в автопарку кілька одиниць техніки, теж не залишаться у програші, придбавши АГНКС. Схоже, за метаном, як паливом для авто - найближче майбутнє.