Заміна зчеплення тойота королла 1

• Складність виконання робіт:

Варіанти трансмісій, що встановлюються на автомобіль Toyota Corolla, можуть істотно відрізнятися в залежності від року випуску і типу силової установки. Автомобілістам добре відомі делікатні роботизовані варіатори і більш надійні п'яти-шестиступінчасті МКПП. Обидва варіанти супроводжуються обов'язковим атрибутом - зчепленням.

Після досягнення граничної позначки пробігу в 100 тисяч км до зчеплення слід бути уважним, так як можлива поява перших ознак несправностей:

• «Ведення» зчеплення на високих швидкостях;
• Стороннього шуму, видаваного вижимним підшипником;
• нестабільного включення передач (сторонні звуки, поштовхи при перемиканні).

Згодом може з'явитися специфічний запах, також свідчить про несправність вузла.

Не варто ігнорувати ці ознаки, оскільки несвоєчасне усунення неполадки може спричинити більш серйозний ремонт. Виробником передбачена діагностика цього вузла. Її можна зробити, використовуючи спеціальне програмне забезпечення, у офіційних дилерів.

Результати дають можливість визначити точну кількість підведень зчеплення, а також справність вузла і точно чи потрібна заміна зчеплення в Toyota Corolla. Показник пробігу є умовним, так як багато залежить від манери водіння і умов експлуатації авто. Якщо машина їздить тільки в місті, то зчеплення зноситься швидше за все.

Основні підготовчі заходи

При заміні зчеплення необхідно придбати наступні оригінальні запчастини:

• диск зчеплення;
• кошик зчеплення;
• вижимний підшипник зчеплення.

Іноді потрібна заміна маховика якщо його вироблення становить понад 0,5 мм. Однак до вимірювання, яке можливо провести тільки після демонтажу коробки високоточним вимірювальним інструментом, купувати цю деталь не слід

Для того щоб поміняти зчеплення в Тойота Королла робот, встановіть авто на оглядову яму або підйомник (останній переважніше). А також запасіться траверсой для підвішування коробки. Потім зробіть наступні операції.

1. Зніміть АКБ і майданчик.
2. Злийте трансмісійне масло.
3. Зніміть пластикову захист двигуна, підкрилки з боку водія.
4. Відпустіть два троса перемикання передач і трос спідометра.
   
   
   
5. Відкрутіть робочий циліндр зчеплення і трубопроводи.
   
   
6. Зніміть стартер, відключивши від нього електропроводку.
7. Зніміть передні колеса.
8. Відключіть праву і ліву піввісь, знявши кульові опори.
   

Піввісь з боку водія бажано демонтувати повністю. Це забезпечить достатньо місця для вилучення КПП.

Демонтуйте датчик задньої швидкості і «мінусовий» провід, що йде від коробки.

Відкрутіть центральний болт кріплення передньої подушки двигуна.

Відкрутіть два болти і зніміть подушку двигуна.

Демонтувати поперечну балку, яка утримує двигун.

Відкрутіть болти, що утримують КПП. Для цього поддомкратьте двигун і виберіть його положення таким чином, щоб було можливо витягти коробку.
Після зняття КПП необхідно оглянути маховик на наявність механічних пошкоджень і плям синього відливу. Їх присутність може вказувати на перегрів деталі. Зважаючи на це вона може змінити свою форму, через що потрібно заміну маховика.

демонтаж зчеплення

Щоб було зручніше, зафіксуйте маховик в нерухомому положенні. Для цього вставте між зубами монтировку. Обіпріть її про шпильку, вкручені в отвір і сполучає коробку з двигуном.

1. По діагоналі відверніть болти, що утримують кожух зчеплення.
2. Демонтувати диск зчеплення.
3. Демонтувати підшипник вимикання зчеплення, відвівши в сторони утримують лапки.
4. При необхідності демонтуйте вилку вимикання зчеплення.
   Рекомендується провести заміну заднього сальника коленвала навіть, якщо сліди підтікання масла не були виявлені.

монтаж зчеплення

1. Зорієнтуйте диск зчеплення таким чином, щоб виступаюча частина була звернена в сторону натискного диска.
2. Встановіть центруючу оправлення відповідного розміру в отвір маточини відомого диска.
3. По черзі наживите все болти, що утримують кожух зчеплення. Затягування робите по діагоналі з відповідним моментом.
4. Вийміть центруючу насадку.
5. Проведіть установку коробки, а також збірку остіального вузлів і деталей в зворотній послідовності.

ініціалізація

Заміна зчеплення на Тойота Королла робот буде проведена правильно, якщо після установки нових деталей необхідно провести ініціалізацію.

Процес обнулення попередніх показників ЕБУ коробкою перемикання передач називається ініціалізацією.

Це операція проводиться обов'язково при:

• збої в роботі КПП;
• частковою та повною розбиранні КПП;
• заміні деталей, датчиків, ЕБУ.

Важливо здійснити її тільки для тих елементів коробки перемикання передач, заміна яких була проведена. Не слід проводити цю процедуру без крайньої необхідності, так як вона суттєво скорочує термін служби зчеплення.