Заміна ручки кпп з чохлом на ВАЗ 2114 хелп - перегляд теми

З тильного боку піддягаємо рамку шліцьовій викруткою і отщелкивали. Витягаєш, смикаєш з усієї дурі ручку вгору та й по всьому.
Переклеювати нічого не треба. Зламаєш рамку, ну і фіг з нею. Вона тобі потрібна? Чохли продаються з цієї рамкою. Тільки не купуй для дев'ятки, купуй саме під 13/14/15 (евросалон)
Купи шкіряну, тому як дерЬмонтін знову протреться швидко. Болячка. У мене перше що потрапило під заміну, буквально на наступний день після покупки авто, це чохол КПП і ручника.

У мене такий же як і на твоєму фото - протерся. - (

на більшості машин з заводу рукоятка КПП просто не відрегульована і при включенні задньої затирає цю дерьмонтініну між ручкою і отвором, ось і дірка
Зараз відрегулював, поставив шкірянку, до речі була без нічого, звільнив стару рамку, одягнув на неї новий чохол, підвернув і нічим більше не закріплюючи просто защёлкнул на місце - тримається чудово

Затирає, тому що дермонтіновий чохол великий і при встромляє задньою утворюється складка, яка затискається між тонель і важелем. У шкірянки чохол коротше і ця складка не утворюється.
Кожанка без рамки, це для 2108/09/099
До речі за ціною вони однакові.
_________________

На форумі 11 років

Звідки: Новгородська обл.

Авто: Калина-Спорт 1,4

У шкірянки чохол коротше і ця складка не утворюється. Кожанка без рамки, це для 2108/09/099
До речі за ціною вони однакові.

в курсі, але з рамками ніде не знайшов

Як цю еее. вообщем рукоятку, регулювати?
Наскільки я зрозумів треба послабити кріплення рукоятки до кузова і змістити назад і вправо. Тільки питання - чи не треба після цього регулювати тяги і механізми перемикання передач?

На форумі 11 років

Звідки: Новгородська обл.

Авто: Калина-Спорт 1,4

Як цю еее. вообщем рукоятку, регулювати? Наскільки я зрозумів треба послабити кріплення рукоятки до кузова і змістити назад і вправо.

не вгадав
зручніше звичайно удвох, але я робив один
на яму, встромляєш наприклад третю, лізеш вниз, шукаєш тягу механізму перемикання передач, знаходиш на ній хомут, послаблює, вилазиш, ставиш ручку так, як тобі здається має бути на третій, лізеш вниз, підтягуєш хомут, вилазиш, перевіряєш інші передачі - ну і т.д. поки не досягнеш бажаного (мені вистачило двох спроб), затягуєш хомут остаточно, перевіряєш на всяк випадок на ходу
да, чохол краще задерти вгору, щоб бачити які зазори залишаються на крайніх положеннях

На форумі 12 років

Звідки: тут стільки долбо_бов?

Авто: ординський камаз

ТИМУР 2115 писал (а):

У мене такий же як і на твоєму фото - протерся. - (

Ти що з ним робив.

Що що. задню включав

На форумі 12 років

Звідки: Київ, ЮЗАО

ТИМУР 2115 писал (а):

У мене такий же як і на твоєму фото - протерся. - (

Ти що з ним робив.

Що що. задню включав

ХМ. А передом недоля їздити. -D Швидше до місця доїдеш. Уперед то чотири швидкості, а тому тільки одна
_________________

На форумі 9 років

Звідки: Зростання. обл.

Авто: 2114-> Оващ Астра J

kiter
6 років пройшло. яка різниця.
_________________
Все залізо коли нитка ламається. Навіть Присвятої мерседеси.