Заміна ременя грм кіа спектра через скільки і як поміняти, як правильно виставити мітки відео

Ремінь ГРМ для Кіа Спектра, виробник - фірма Dayco

Ремінь ГРМ пов'язує распредвал і колінвал двигуна в єдину, синхронно працюючу систему. Він передає крутний момент від одного вала до іншого. І якщо ця передача порушується, двигун виходить з ладу.

Через скільки міняти, ознаки необхідності заміни

На найперших моделях Кіа Спектра виробник рекомендував заміну ременя ГРМ через кожні 60 тис. Км пробігу. На більш пізніх моделях ця цифра була скоригована до 45 тис. Км. Фахівці сервісних центрів рекомендують міняти ремені ще раніше - через кожні 40 тис. Км, оскільки вони не відрізняються високою зносостійкістю. Перерахуємо найпоширеніші ознаки зносу ременя ГРМ:

Під час роботи двигуна чути характерний тихий виття натяжних роликів.
Двигун працює нестабільно, не тільки під час їзди, а й на холостих обертах.
Двигун почав сильно грітися, це спостерігається навіть в холодну погоду, причому перегрів може супроводжуватися високою витратою як моторного масла, так і антифризу.
Робота мотора супроводжується неголосними ударами, після яких з вихлопної труби вилітають клуби чорного диму.
Заводити мотор стало дуже важко, причому запуск утруднений, навіть якщо мотор гарячий.

Який вибрати для Кіа Спектра

Оскільки зараз в магазинах є маса самих різних ременів ГРМ для автомобілів Кіа, у автовласника неминуче виникне питання: а який з них купити? Багато автолюбителів вважають за краще ставити ремені Bando (оскільки саме цими ременями машини комплектуються на заводі). Також непогано себе зарекомендували вироби фірм Contitech, Gates і Dayco.

необхідний інструмент

Новий ремінь ГРМ.
Комплект комбінованих ключів.
Комплект торцевих головок з воротком.
Викрутка з плоским жалом (середніх розмірів).
Плоскогубці.
Домкрат.
Противідкатні черевики.

Етапи: демонтаж, виставлення міток, заміна

Капот автомобіля відкривається, з акумулятора знімаються клеми. Потім за допомогою ключа на 10 знімається пластиковий декоративний кожух двигуна.

Декоративний верхній кожух знімається ключем на 10

Тепер за допомогою торцевої головки на 10 знімаються верхня і середня кришки захисного кожуха ременя ГРМ.

Торцевої головкою на 10 знімається верхня частина захисного кожуха ГРМ

Під задні колеса автомобіля підкладаються противідкатні башмаки, після чого праве переднє колесо піддомкрачувати і знімається за допомогою комплекту торцевих головок. Відкривається доступ до пластикової панелі, що захищає двигун. Панель знімається за допомогою торцевої головки на 10. З'являється доступ до нижньої частини кожуха ременя ГРМ. Він знімається, відкриваючи доступ до шківа коленвала.

Шків коленвала, доступ до нього отриманий після зняття колеса і пластикової панелі

Послаблюються 4 болта на шківі водяної помпи, також послаблюється болт під генератором (він там один). В результаті цього натяг генераторного ременя слабшає, і він легко знімається вручну.

Тепер є повний доступ до ременя ГРМ. Але перед його зняттям все вали в двигуні виставляються по мітках. Це обов'язкова умова. На двох верхніх великих шківах ГРМ є літери «I» і «Е». Шківи встановлюються буквами вгору так, щоб букви збіглися з ризиками на корпусі ГРМ. При правильній установці валів між ризиками повинно міститися рівно 17 зубців ременя.

Правильне положення верхніх міток: літери співпадають з ризиками на корпусі

На шківі коленвала теж є мітка, яка поєднується з трикутної рискою на корпусі.

Правильне положення: мітка на шківі поєднана з трикутною рискою на корпусі

Після повного поєднання міток з ризиками послаблюються обвідний і натяжна ролики (вони знаходяться внизу, під великими шківами ГРМ). Натяг ременя слабшає, і він вільно знімається.

Встановлюється новий ремінь, обвідний і натяжна ролики ставляться на штатні місця, після чого вали двигуна обертаються на 3-4 обороту. При цьому положення міток ретельно відстежується. Якщо після 4 оборотів мітки на шківах точно поєднуються з ризиками, проводиться зворотна збірка всіх вузлів автомобіля.

важливі моменти

Наведена вище інструкція дозволяє зняти ремінь ГРМ з Кіа Спектра 2.0. Для моделей Кіа Спектра 1.6 послідовність дій буде точно такий же, за винятком двох нюансів. По-перше, ремінь для 1.6 буде коротше приблизно на 1 см. По-друге, між верхніми мітками там повинно міститися не 17, а 16 зубців ременя (вали там розташовані трохи ближче один до одного). Так що, купуючи ремінь, обов'язково слід повідомляти продавцям модифікацію свого автомобіля.
На кожному фірмовому ремені є стрілки, що вказують напрямок його обертання. Багато водіїв не надають цьому значення і встановлюють ремінь як доведеться. Це серйозна помилка, що приводить до передчасного зносу. Ремінь ГРМ обертається за годинниковою стрілкою (якщо дивитися на нього з боку кожуха), так що при правильній установці стрілки на ньому повинні вказувати зліва направо.
При покупці ременя слід обов'язково уточнювати дату його виготовлення (вона вказується на упаковці). Якщо ремінь був виготовлений більше 3 років тому, від його покупки краще утриматися. Іноді у довго зберігаються ременів в основі зубців з'являються тонкі тріщини, побачити які можна тільки після сильного перегину ременя. Такий ремінь може прийти в непридатність вже після 20 тис. Км пробігу.

Як видно з цієї статті, замінити ремінь ГРМ на Кіа Спектра під силу навіть водієві-новачкові. Головне - дотримуватися послідовність дій і ні в якому разі не знімати старий ремінь до того, як вали виставлені по мітках. Також слід ретельно перевіряти збіг міток після установки нового ременя. Якщо цього не зробити, то при першому ж запуску двигуна його клапана будуть пошкоджені, а їх заміна обійдеться автовласникові дуже дорого.