Заміна підшипника муфти компресора кондиціонера чері амулет не сливах холодоагент

Заміна підшипника муфти компресора кондиціонера не зливаючи холодоагент
(Підшипник Snr ACB 35X55X20) - 260 грн.
Багато перечитав. спасибі, трохи допомогло, але вирішив піти іншим шляхом. Балку не зміг відкрутити (не захотів або не зміг), тому

порядок розбирання:
1. зняти корпус повітряного фільтра
2. зняти генератор
3. зняти ролики генератора і кондея
4. зняти вентилятори радіатора (заважають потім крутити компресор в руках)
5. верхній болт кріплення компресора при вивертанні впирається в корпус авто. так і повинно бути, там є паз для виведення болта з компресором разом. нижній болт вивертається легко.
6. відпустити (вивернути болти кріплення) компресор ГУР (теж заважає, шланги не відключати, ГУР висів на них).
Усе. Далі можемо переміщати компресор кондея разом з трубками в підкапотному просторі за рахунок гнучких частин магістралі кондея. Зокрема витягую його вгору (трубки витримають)
7. окручіваем гайку (головкою на 14) притискного диска (він на шліцах виходить легко, при установці дивись на зубці шліца- один шліц відрізняється шириною)
8. знімаємо стопорне кільце.
9. знімачем стягуємо шків.
10. кувалдою вибиваємо завальцьований підшипник.

фото не робив, тому що їх багато. головне фото - це компресор, який можна рухати в руках!

Балку не знімав! двигун не опускав і не піднімав! (Як пишуть на форумах).
потрібна тільки яма в гаражі, ключі, шестигранники, лещата, кувалда, ну і допомогу друзів: drag, drink.)))
збираємо в зворотному порядку)))
Економія. 450 грн - зняття компресора
200 грн - випресовки підшипника
500 грн - заправка кондея
витрати: пиво і далі)))