Заміна масла в двигуні chevrolet lacetti

• знімач для відкручування масляного фільтра
• тара для зливу відпрацьованого масла
• ганчір'я (для очищення плям від масла)
• Набір необхідних ключів

• новий масляний фільтр і безпосередньо масло
• нове кільце ущільнювача пробки зливу

Яку роль виконує масло в двигуні?

Моторне масло відповідає за надійність основних вузлів двигуна. Багато в чому вимоги його роботи мають протиріччя. Підшипників ковзання колінчастого вала необхідно дати високий тиск масла, щоб ресурс двигуна не знижувався. Масло охолоджує підшипники і в той же час виступає в якості матеріалу гідроклина, що забезпечує їх роботу довгий час, забезпечуючи надійність. При робочому режимі підшипник стає гідродинамічним, і втрачає властивості звичайного підшипника ковзання. В такому випадку вузол без масла при динамічному навантаженні здатний пропрацювати лише частки секунди, а ось на холостому ходу - кілька годин.

Другим важливим вузлом є поршні і циліндри моторного відсіку. Масло необхідно в цьому вузлі для усунення контакту самих поршнів зі стінками циліндра. Крім цього в вузлі рухаються поршневі кільця зверху, для знімання надлишків масла, для забезпечення тонкої плівки, що сприяє змазування кілець. Така плівка необхідна крім цього для відводу тепла від поршня до поршневим кільцям, а від кілець - до циліндра.
Якщо мотор має високе навантаження, то в ньому передбачені масляні форсунки, які подають масло на днище поршня для його безпосереднього охолодження.

Оскільки масло в двигуні є важливою складовою, що впливає на грамотну роботу двигуна, необхідно в зв'язку з цим міняти його, як мінімум раз в 10 тисяч кілометрів пробігу. Якщо ігнорувати заміну масла - це може привести до виходу силового агрегату з ладу. Процедура заміни масла не носить складний характер, необхідно лише мати необхідний інструмент і знати послідовність роботи.

Читайте також: Заміна рідини ГУР Chevrolet Aveo

Покрокове руковоство по заміні масла в двигуні Шевроле Лачетті

Для дотримання безпеки та зручності заміни масла, рекомендується проводити роботу на оглядовій ямі або на естакаді. Перед тим як почати процедуру, необхідно прогріти двигун до робочої температури.

1. Відкручуємо заливну пробку. Для цього необхідно спочатку відкрити капот і відкрутити кришку на заливний горловині. Другим кроком слід залізти під автомобіль, підставити тару під зливну пробку моторного відсіку.
   
   
2. Знімаємо захист двигуна. Якщо у Вашому автомобілі є захист, необхідно її зняти, відкрутивши болти кріплення захисту картера.
3. Відкручуємо зливну пробку. Перед тим як зробити цю процедуру, слід дрантям її очистити.

Слід бути обережним, оскільки через відкриту горловину поллється гаряче відпрацьоване масло. З метою безпеки рекомендується відкручувати останні обороти різьблення кришки пассатижами, щоб не отримати опіків і при цьому зливна пробка не впала в тару для зливу масла.

Міняємо масляний фільтр. Під час зливу рідини, можна приступити до заміни масляного фільтра. Для цього необхідно за допомогою знімача його відкрутити. Після можна приступити до прикручування руками нового фільтра, попередньо лише змастивши ущільнювальну прокладку нових маслом.

Після заключного зливу масла, слід прикрутити пробку, попередньо замінивши на ній кільце ущільнювача.

Заливаємо масло. На даному етапі дозволяється залити нове моторне масло через горловину, яка розташована зверху силового агрегату. Не варто поспішати з заливкою, необхідно час від часу перевіряти рівень масла в двигуні.

Перевіряємо рівень масла. Процес перевірки здійснюється за допомогою щупа. На ньому розташовуються позначки рівня «Min» і «Max», в межах яких має бути залито масло в моторний відсік. Слід завезти двигун і оглянути масляний фільтр і зливну пробку. У цих місцях не повинні бути виявлені витоку. Якщо ці вимоги забезпечені, це означає, що вся робота зроблена грамотно. У випадках виявлення витоку, слід замінити зливну пробку або масляний фільтр.

Читайте також: Заміна антифризу Chevrolet Lacetti