Заміна акпп на МКПП - покрокова інструкція

Перш ніж приступити до опису процесу заміни АКПП на МКПП, потрібно визначитися зі списком потрібних запчастин. А так же, з тим, де взяти ці запчастини. Є два варіанти: купити все нове або знайти машину-донора, з якої і зніметься коробка передач з усім додаються. Перший варіант простіше, зручніше, надійніше, але набагато дорожче. Другий варіант дешевше, якщо пощастить - то зовсім дешевий, але доведеться витратити чимало часу на пошуки донора. До того ж, рекомендується все необхідне брати з однієї машини, щоб потім не виникало ніяких проблем з сумісністю запчастин.

Список запчастин.

• Коробка передач.
• Маховик з болтами.
• Кулиса з задньої опорою.
• Комплект зчеплення.
• Болти кріплення коробки.
• Редуктор.
• Кардан.
• Циліндр зчеплення на МКПП.
• Циліндр зчеплення на педаль.
• Майданчик МКПП з чохлом і ручкою.
• Роз'єм двоконтактний для проводу датчика заднього ходу.
• Провід від датчика заднього ходу.
• Захисний щиток.
• Траверси (задня, передня).
• Педалі гальма, зчеплення.
• Болт, на який кріпляться педалі гальма і зчеплення.
• Передній підшипник коробки передач.
• Задній сальник коленвала.
• Прокладка кришки заднього сальника коленвала.
• Гайки для з'єднання кардан-редуктор, для болтів між коробкою і карданом.
• Центруюча втулка кардана.
• Прокладка між редуктором і шрусом кардана.
• Опори МКПП і гайки до них.
• Паливний шланг 8мм - 3225-00053, близько 1 м.
• Передній гальмівний шланг - 34 32 1 159 891.
• Трубка - 35 31 1 158 873.
• Для штока перемикання передач - сальник.
• Пружинка для важеля вичавного.
• Для важеля вичавного - пружинка, опорний палець.
• Для випускної системи - гайки, прокладки.
• Гальмівна рідина.
• Масло для коробки передач (близько 2 л).
• Масло в редуктор, теж приблизно 2 л.
• Герметик.
• Фіксатор різьби (синій).

Покрокова інструкція заміни АКПП на МКПП своїми руками.

1. Злити масло з АКПП.

2. Потрібно зняти захист картера.

3. Зняти рульової щиток маятника.

3.Разобрать вихлопну трубу.

4. Зняти тепловий екран, розташований під карданом.

5. Послабьте кріплення підвісної опори.

6. Завершити з'єднання кардан від фланця редуктора.

7. Вийняти кардан, попередньо відкрутивши болти еластичної муфти.

8. Відокремити передню траверсу коробки передач.

9. Завершити з'єднання тросик селектора і трубки охолодження масла коробки передач.

10. Відкрутити і опустити вниз задню траверсу коробки передач.

11. Вийняти заглушку в картері маховика (з боку масляного піддону). Викрутити болти кріплення гідротрансформатора, обертаючи маховик за допомогою викрутки.

12. Відкрутити болти кріплення коробки передач (болти відкручуються по ходу зверху вниз). Зрозуміло, що без утримують болтів коробка передач падає - це потрібно враховувати. Добре було б проводити заміну коробки з помічником.

13. Ще один момент - при знятті АКПП гідротрансформатор краще злегка підштовхувати, хоча б тієї ж викруткою, але так, щоб він не злетів з вала.

14. Зняти майданчик, ручку АКПП.

15. Послабьте і вийняти селектор разом з тросом.

16. З боку колеса відкрутити шруси приводів і опустити привід вниз, виштовхнувши з редуктора.

17. Завершити з'єднання редуктор (спочатку заднє кріплення до балки, потім переднє).

18. Замінити задню опору балки.

19. Установити і пригвинтити новий редуктор.

20. Зняти маховик, відкрутивши всі болти.

21. Відкрутити і зняти кришку сальника, разом з сальником.

22. Витріть кришку, замінити сальник.

23. Очистити блок.

24. Прикріпити нову прокладку задньої кришки, змастивши її низ герметиком.

25. Зняти і пригвинтити оправлення.

26. У колінвал запресувати передній підшипник первинного валу.

27. Установити маховик, вже механічної коробки передач. Для більш надійного кріплення болти маховика змастити фіксатором. Момент затягування болтів вказано в TIS для авто.

28. Установити диск зчеплення.

29. Прикрутити кошик зчеплення, вийняти оправлення. Знову ж, болти кошика обробити фіксатором різьби.

30. Замінити опорний палець важеля вичавного підшипника на МКПП. Для цього випрессовать старий палець, запресувати новий, встановити на нього нову пружинку.

31. Установити вижимний підшипник і важіль.

32. Замінити сальник штока вибору передач.

33. Установити та закріпити МКПП.

34. Установити задню траверсу, встановити еластичну муфту.

35. Закріпити задню опору лаштунки.

36. Установити кулісу.

37. Прикріпити задню і передню траверсу.

38. Витягнути стару центруючу втулку з кардана.

39. Нову втулку змастити трансмісійноїрідиною і вставити в кардан.

40. Шрус кардана змастити новим мастилом, встановити ущільнювач (новий), після чого вставити його у фланець заднього моста і еластичну муфту.

41. Прикрутити кардан.

42. Прикрутити підвісну опору.

43. У салоні авто зняти щиток над педалями, відкрутити болт кріплення педалі гальма, після чого зняти стопорну пластинку, вийняти фіксує педаль шток.

44 .З отворів для шланга подачі гальмівної рідини на циліндр і для шланга високого тиску вийняти заглушки.

45. Установити нову педаль гальма.

46. ​​Пригвинтити нові педалі за допомогою нового болта кріплення.

47. Паливний шланг просунути в верхній отвір, таким чином, щоб він підходив до бачка з гальмівною рідиною, пройшовши під ВУТ.

50. Під машиною - знайти нижній отвір під ВУТ. Встановити в нього металеву трубку - по ній буде йти гальмівна рідина.

51. Трубку пригвинтити до циліндра зчеплення, після чого сам циліндр пригвинтити на місце і надіти подає шланг, надівши на нього хомут.

52. Трубку, що йде від головного циліндра зчеплення, підігнути і закріпити.

53 .Шланг від передніх гальм вкрутити в робочий циліндр зчеплення.

54. З'єднати трубку і шланг, закріпити.

55. Приєднати до бачка з гальмівною рідиною подає шланг ГЦС.

57. У салоні - вибити заглушку з отвору для проводу заднього ходу, вставити в отвір дріт, підключити його до датчика МКПП.

58. У проводці АКПП знайти дроти включення заднього ходу, припаяти до них двоконтактний роз'єм, підключити провід від коробки.

59. Стартер - під капотом відкрити коробку з реле, замінити реле оранжевого кольору на перемичку 61 31 1 379 817 (верхній ряд, ліве реле).

60. Відключити ЕБУ АКПП.

61. Зробити пропив під педаль зчеплення в щитку над педалями.

62. Установити на місце щиток маятника і захист картера, інші деталі.

63. Установити на місце вихлопну трубу.