Задні ресори - заміна на 16-й листові (посилені)

Замінив свої старі, прямі ресори, а при навантаженні вони вже вигинаються, аж страшно дивитися. Покопавши інтернет, погортавши Драйв, з'ясував, що нові штатні ресори як правило відрізняються не кращим якістю металу і швидко виробляються або лопаються. Тому вирішив взяти з запасом і поставити посилені, 16-й листові.
Після установки побачив наступну картину - Мисливець став значно вище! І нові ресори сіли зовсім не набагато, запасу ходу там вагон і маленький візок. Правда Новомосковскл, що машина стає відчутно жорсткіше, але в кінці кінців, комфорт це не головне в позашляховику. Практика покаже, що й до чого.
По установці все досить просто:
1. Підняв задню частину до моменту звішування колеса, встановив страхувальну опору.
2. Зняв колесо.
3. Другим домкратом (штатний ідеально підходить) зробив опору під міст.
4. Відкрутив драбини.
5. Відкрутив чашки.
6. Зняв амортизатор з нижнього кріплення.
7. Опустив міст.
8. Зняв стару ресору.
9. Приміряв нову ресору.
10. Опустив міст до потрібного рівня, для установки нової ресори.
11. Увіткнув в чашки ресор (які на рамі) подушки і трохи підпер їх звисає частина вагонкою, щоб не вилітали до моменту установки ресори.
12. Встановив нову ресору, закріпив її посиленими драбинами, але не затягнув.
13. направив чашки ресори на їх законне місце.
14. Підняв міст, до моменту осідання ресори на подушки.
15. Одяг колесо.
16. Закрутив нижні чашки ресор, готово.
Бажано щоб задня частина машини була навантажена, хочаб трохи. Тоді ресора краще сідати на свої місця.

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.