Задні ліхтарі (желтяшкі off)

І знову ж таки до цього я теж довго йшов, але ж прийшов! І я дуже за себе радий, що очі боялися, а руки робили і зробили дуже навіть непогано на мій погляд (робив таку хірургічну операцію вперше)
Заздалегідь хочу сказати, що цей запис в БЖ не просто з ряду як у всіх "прибрав желтяшкі, фоток процесу немає" (хоча навіть просто прибрати желтяхі не так-то просто)
Опишу все по порядку ...

Зняв фари, приніс додому, помив, включив паяльник і робота пішла не поспішаючи. Паралельно поки грівся паяльник я ще раз проведіть по екрані форуми та БЖ про те як люди різали фари.

З сторонніх записів БЖ я зрозумів, що спочатку треба зрізати пластикову частину, а потім за неї відразу буде відбивач, який теж треба різати. Само собою у мене так не вийшло і я тупо різав відразу наскрізь два шари (пластик і відбивач). (Відразу обмовлюся, що потім коли назад запаювати цей шматок шви з видимої сторони фари не видно).
Відрізав, потім сяк-так акуратно Випоюють / різав желтяшкі, щоб не дай Боже не зачепити основне скло фари і не закосячіть її.

Перша пішла добре без косяків

Другу мучив так само і при цьому процес прискорився в два рази, тому що було вже пофіг і назад дороги не було :)

Без желтяшек реально краще

А тепер найцікавіше:
Ставити жовті лампочки я не став, а вирішив запхати туди диодную стрічку. Карочє вирішив колгоспів по повній :)
Взяв пластикові куточки, наліпив на них стрічку диодную і приліпив на хороший німецький двосторонній скотч

Вирішив зробити поворт буквою "L"
Ну і ось що вийшло

Останні думаю поміняти на потужніший. Довбають взагалі сильно, тепер ззаду все видно :)

фото чуйна не вдалося, але суть зрозуміла

Тепер я з упевненістю можу сказати, що у мене в одного такі задні фари! Уряя :))

Є невелика каверза в диодной стрічці, багато хто знає про це, що якщо прибрати 21 Ватні лампи розжарювання і поставити навіть просто діодні лампочки, то покажчики повороту будуть працювати в аварійному режимі (прискорено). Рішення знайшов і замовив називається "реле повороту POMAX MAA027" Вичитав на форумах, що ставлять саме цю релюшкой. Ну якщо не допоможе, то є альтернативне рішення - треба просто на релюшкой розімкнути якісь контакти паяльником і буде щастя :)

Ось яка вона POMAX MAA027

Зняв стару рідну релюшкой, на ній написано все ті ж характеристики, що й на новій один в один. Спочатку засмутився, але все ж встромив перевірити. І адже працює суччччка на УРА :) І навіть маленький бонус, тепер звук при повороті від релюшки став тихіше і ніжніше :)
Карочє вердикт - все працює, купувати можна. )

Ціна питання: 1 000 ₽