Все про підключення автомагнітоли pioneer своїми руками
Питання підключення може зацікавити тих водіїв, які тільки вирішили її придбати, або, якщо вона вже дуже застаріла і потребує заміни, а також, якщо вона зламана, і її ремонт не представляється можливим.
Автомагнітоли PIONEER відповідають сучасним вимогу сучасних форматів музики, а також займають одну з лідируючих позицій за якістю і кількістю придбань. Їх популярність можна також легко пояснити, оскільки ці магнітоли легко можна встановити самостійно, а також вони відрізняються високою надійністю і хорошим рівнем звуку.
Що потрібно знати про маркування проводів?
Підключення автомагнітоли піонер своїми руками необхідно починати з вивчення маркування проводів. Перш за все, в комплектацію магнітоли входять 2 стандартних з'єднувальних роз'єму типу ISO. Роз'єми складаються з контактної групи з 8 шт. кожен. Один з них служить для підключення силового ланцюга, а інший для акустики. Підключення піонера можна здійснити двома способами.
У першому випадку необхідно буде купити спеціальний перехідник для з'єднання. Зазвичай надходять набагато простіше: роз'єм просто від'єднують від проводів, а їх з'єднують з відповідною частиною за допомогою скручування проводів.
Для підключення автомагнітоли, так само, як і для підключення приймачів інших фірм-виробників, використовують стандартну схему. Магнітола має ряд проводів різного кольору. Давайте розглянемо, для чого вони призначені, і яким чином з'єднуються між собою.
Широкий провід жовтого кольору підключається до акумуляторної батареї в обов'язковому порядку через запобіжник, а через замок запалювання підключається такий же червоний провід, щоб магнітола працювала тільки, коли він включений.
Неприпустимо з'єднання між собою цих двох проводів, оскільки таке поєднання може викликати швидку розрядку акумулятора. Товстий провід чорного кольору служить мінусовим, і кріпиться до корпусу автомобіля.
Кожен провід має свій колір і виконує певні функції. Білий провід з синьою смугою відповідає за роботу антени, сабвуфера і підсилювача. Провід сірого кольору підключається до плюсової клеми переднього правого динаміка, а такий же провід з поздовжньою чорною смугою з'єднується з мінусовою клемою цього динаміка. Відповідно, провід білого кольору йде на плюсову клему лівого переднього динаміка, а з чорною смугою білий провід підключається до мінуса цього ж динаміка.
Тепер переходимо до підключення динаміків. порту на задній панелі. До заднього динаміку зліва підключається зелений провід до плюсової клеми, а провід зеленого кольору з чорною смугою до мінуса динаміка. І, нарешті, провід фіолетового кольору підключаємо до заднього правого динаміку до плюса, а з чорною смугою фіолетовий провід до мінусової клеми.
Приступаємо до підключення
Слід знати, що все ISO-роз'єми, а також терморегулятори проводів за кольорами є стандартними, тому припуститися помилки вкрай складно. Зрозуміло, що не складе ніяких труднощів взяти роз'єм і з'єднати його з відповідною частиною. Але, як ми вже говорили, досить часто вдаються до більш трудомісткою процедурою, як ручне з'єднання проводки. Для цих цілей від'єднуємо дроти від штекера роз'єму, і підключаємо, згідно функціоналу проводів.
Поєднавши дроти, їх необхідно буде ізолювати ретельно, щоб уникнути можливих поломок, внаслідок замикання. Щоб дроту не роз'єдналися з часом, рекомендується скріпити їх пластмасовим хомутом.
У всіх автомобілях на центральній консолі або на приладовій панелі передбачені посадочні місця для монтажу автомагнітоли. Нерідко це місце закривається декоративною панеллю. Перед установкою магнітоли її необхідно буде зняти за допомогою викрутки.
В отриманому відсіку Ви без праці відшукаєте відповідну частину проводів, необхідних для підключення магнітоли піонер. Потім здійснюється з'єднання проводів і роз'ємів, згідно зі схемою підключення. Тепер магнітола може бути встановлена в слоті на своєму посадковому місці.
У комплекті з магнітолою йдуть інструкція з експлуатації з докладною схемою підключення пристрою, а також пара сталевих пластин з вушками. Вони необхідні, щоб автомагнітолу в разі потреби можна було без праці вийняти слота. Ці пластини встановлюються з боків магнітоли, а вушка можна загнути викруткою і закрити панеллю.
Як бачите, підключення автомагнітоли Піонер своїми руками є не такою вже й складним завданням, тому при наявності вільної хвилини і бажання, з цим можна досить легко впоратися, і крім цього значно заощадити на недешевих послугах автоелектрика.
- Як підключити противотуманки через реле? Інструкція
- Як самому встановити автомагнітолу? Список дій і рад
- Точки підключення сигналізації на Пріорі. Правильна установка сигналізації
- Як зробити AUX вихід на магнітоли? Музика завжди буде з тобою
