Визначення тарифного відстані
Тарифні відстані - це найкоротша відстань між транзитними пунктами.
1. За книгою 2 частина 1 ТР №4 знаходять пункти відправлення та призначення, між якими потрібно визначити відстань. Тут же проти кожного пункту знаходять найменування дороги, а також найближчі ТП і відстані до них (якщо сам тарифний пункт не є транзитним).
2. Скласти можливі схеми руху від станції відправлення до станції призначення через ТП.
3. За книгою 3 ТР № 4 визначити тарифне відстань між ТП.
4. Провести розрахунки і вибрати найкоротший відстань між станцією відправлення і станцією призначення.
5. Правильність визначення тарифного відстані від заданої станції відправлення до станції призначення можна перевірити по АРМ таксувальника або АРМ ППД.
Визначити тарифне відстань від станції Гриньова - до станції Каргач
Практичне заняття №3
Визначення провізної плати за перевезення заданого вантажу
І додаткових зборів
Вантажоодержувачі (одержувачі) і вантажовідправники (відправники) здійснюють розрахунки за перевезення, що здійснюються залізничним магістральним транспортом за діючими тарифами.
Для визначення провізних платежів призначене ТР №1 (прейскурант № 10-01), що складається з двох частин (частина 1 і 2).
Платежі за перевезення вантажів розраховують після визначення тарифного відстані.
Плата за перевезення вантажів справляється за найкоротша відстань, на яке здійснюються перевезення вантажів, в тому числі в разі збільшення відстані, на яке вони перевозяться, з причин, залежних від власника інфраструктури та перевізника.
1. Встановлюється вид відправки пред'явленого до перевезення вантажу (вагонних, групова, маршрутна, контейнерна, дрібна або збірна вагонними), тип і приналежність вагона, контейнера, локомотива і при визначенні плати застосовуються відповідні Правила її розрахунку, наведені в ТР №1.
2. визначається позиція ЕТСНГ для даного вантажу, а при вагонної, груповий, маршрутної відправленнях - тарифний клас вантажу.
3. З таблиць, наведених в додатку 5 ТР №1, визначається номер тарифної схеми для даного виду відправки, а також поправочні коефіцієнти до них, наведені в додатках 3 і 4 ТР №1.
4. За розрахунковими таблицями, наведеними в частині 2 ТР №1, визначається плата для універсальних і спеціалізованих вагонів, включаючи вагони-термоси, цистерн загального парку вагонними, груповими, маршрутними відправками (крім перевезень вантажів в рефрижераторних вагонах, на транспортерах і негабаритних вантажів) , порожніх спеціалізованих контейнерів вагонними відправками у вагонах загального парку, вагонів загального парку з власним (орендованим) локомотивом - як сума плати за використання інфраструктури і локомотивів РЖД (тариф груп і, розум піхов на поправочні коефіцієнти, встановлені ТР №1 і винятковими тарифами) і плати за використання вагонів загального парку (тариф групи В, помножений на коефіцієнти ІВ-термосів, багажних вагонів пасажирського парку, приписних вагонів, ліній вузької колії).
Формула розрахунку плати за перевезення вантажів вагонними відправкою в вагонах парку МПС у внутрішньодержавному і міжнародному сполученнях через українські порти відповідно до Розділу 2 нового «Прейскуранта № 10-01» виглядає так:
де І - базові ставки відповідної схеми І на конкретному відстані і для відповідної завантаження вагона;
к1 -к4 - система основних коефіцієнтів до ставок тарифу за використання інфраструктури і локомотивів РЖД (І);
к1 - коефіцієнт до ставок тарифу за використання інфраструктури і локомотивів РЖД в залежності від класу вантажу;
к2 - коефіцієнт до ставок тарифу схеми І при перевезеннях вантажів вагонними і контейнерними відправками в / з Конотопську область і через порти Конотопської області;
к3 - додаткові поправочні коефіцієнти за родами вантажів;
к4 - поправочні коефіцієнти залежно від кількості вагонів у відправці і технології перевезень;
В - базові ставки відповідної схеми В - тарифу за використання вагонів (для тієї ж дальності), незалежно від роду і маси вантажу.
Для власних (орендованих) вагонів при перевезенні вагонними, груповими, маршрутними відправками, дрібними, контейнерними відправками (в універсальних, спеціалізованих, великотоннажних рефрижераторних контейнерах), рефрижераторних вагонів, транспортерів і негабаритних вантажів - плата за перевезення визначається як добуток єдиної плати і поправочних коефіцієнтів, встановлених ТР №1 і винятковими тарифами.
Після визначення провізної плати необхідно визначити додаткові збори відповідно до завдання викладача в порядку і розмірах встановлених Статутом залізничного транспорту Укаїни.
Практичне заняття № 4