Виправлення хрускоту другої передачі, поради любителям
Я їжджу на ГАЗ 31
Дятьково, Україна
Вечір добрий передплатники і колеги з проблем)). Так ось місяць тому купив коробку але після установки виявилося що вона ні так вже ідеальна, друга включалася з хрускотом. що власне і ні давало спокою і з цією проблемою йти в новий рік не хотілося жахливо ... довелося прискорено пройти повний курс по ремонту, дефектовке, збірці і усунення несправностей. Скажу відразу це просто колосальні знання які я і не отримав за три роки училища ... хулі хвалитися, розповім вам що знаю. Пару місяців назад від одного слова КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ставало моторошно, коли розкрив в жаху від побаченого закрив назад і закинув в дальній кут. За фактом виявилося що дивно там фіг що переплутаєш, інакше на помилку зупиниться подальша робота (це як кальян зібрати щоб покурити). Справжнісінький пазл для студента під час складання, що стосується Деффектовкі і самої проблеми ща розповім, хрумтить передача від того що синхрон вмирає або його конусна шестерня, третього ні дано.
Ось так виглядає робочий механізм шестерня- синхрон, між ними має бути відстань мм2 в нормі.
А ось так виглядає померлий синхронізатор - між шестернею і ним немає відстані. До речі цей вузол 105 волги нового зразка
З ліво старий варіант шестерні, з право нового. Старий функціональнеее - кому цікаво чому приведу кілька фактів, аргументів.
Це творчий безлад у вигляді двох убитих коробок, благо вбиті в різних місцях
З цієї купи виробляємо деффектовку і збираємо одну робочу
Як тут видно цей вузол складається з двох деталей (Старий зразок)
Це купа деталей вузла механізму нового обзазца!
У кого коробка шумить а Нива, виття від підшипників, зараз про інше - шум! Так ось хто помічав при русі шум на швидкості коли вали міняються ролями ведучий - ведений, це коли на швидкості при прибиранні газу акселератора машина їде за інерцією швидше ніж на передачі. так ось в такі моменти і на передачі, шум йде ось звідси на проміжному валі
І ось звідси, це коли шестерня стає відомою. Тупо коротше шестерня первинного вала де я показую ТРЕ про нижню вторинного
Щоб вирішити цю проблему потрібно тупо прибрати задирки шліф кругом, які у ВСІХ є чому то з заводу, прибираємо на одній шестірні
І на другий шестірні прибираємо - повірте ВИ цю причину шуму відразу помітите нівооруженним поглядом
ДО РЕЧІ Я тут як то побачив просто ідіотський варіант збірки - це коли вали пов'язують ременями, та й чув раніше, так ось ... Люди ви ідіоти. На фіг питається коли і так просто прекрасно все збирається і заходить в корпусу.
Тупо беремо прямими руками три вала і шестерню задньої передачі і вставляємо в корпус
Якщо у кого є якісь питання або проблеми, то питайте я розповім вам як це виправити по швидкому і на сто відсотків;)
До речі хто сталкнется з вибором скажу що 105 коробка останніх збірок по механічним складовим повна хрень, віддавайте перевагу коробкам 3110 вони більш надійні, прості і довговічніше - відповідаю!