Віброплита для укладання плитки

Віброплита для укладання тротуарної плитки

Розглянемо таке обладнання як виброплита для укладання плитки

Віброплита (вибротрамбовка) - це обладнання, яке використовується при будівельних роботах, за допомогою якого проводиться ущільнення різних видів підстав допомогою вібрації, зокрема під тротуарну плитку.

Віброплита для укладання плитки

Основні переваги подібних пристроїв - багатофункціональність, безвідмовна робота механізмів, практичність. Вони відрізняються тривалим терміном експлуатації, надійні в роботі і легкі в обслуговуванні.

Віброплити для укладання тротуарної плитки максимально маневрені, здатні працювати на невеликих ділянках. Вібротрамбовки оснащуються додатковим обладнанням: поліуретанова подушка або вулкановий килимок використовуються для зниження вібраційного навантаження на плитку або бруківку і запобігають їх дроблення. Є також бак для води, з використанням якого процес трамбування відбувається набагато якісніше і швидше. Дуже зручна бензинова віброплита для укладання плитки з килимком.

Глибина ущільнення (впливу на грунт) - в середньому коливається від 15 до 40 см. Це значення залежить від ваги устаткування і його потужності. Вага вібротрамбовки для укладання плитки не повинен превишать170 кг, інакше брикети будуть розколюватися.

Продуктивність - оброблювана площа за одиницю часу, може становити від 150 до 900 кв.м на годину. Від величини цих показників залежить ціна віброплити.

За типом встановленого приводу пристрої підрозділяються на електричні, дизельні та бензинові. Найбільш поширеним типом є бензинова віброплита для плитки. Вони мають досить невисоку вартість і прості в експлуатації.

Пристрій являє собою опорну плиту, на якій закріплений ексцентрик, який є джерелом вібрацій. Клиноременева передача забезпечує обертання ексцентрика. Максимальне значення відцентрової сили дорівнює 30 кН. Щільність грунту після трамбування залежить від величини ексцентрика і потужності двигуна. Вага бензинових вібротрамбовок з двигуном становить від 50 кг до 500 кг. Легкі моделі пристрою мають одноциліндровий чотиритактний мотор, а важкі моделі мають двоциліндровий двигун і забезпечені системою охолодження.

Інші статті: