Валерій самушкін життя як політ

Драбина в небо

Хворіє польотами Валерій Васильович з самого дитинства. Все почалося з хобі та переросло у справу всього життя. Ще в школі юний Валера займався моделюванням літальних апаратів, запускав їх в повітря, їздив на змагання і потихеньку мріяв, як одного разу сам відірветься від землі.

Після школи він вступив в пензенський завод-втуз (нині ПензГТУ), де отримав інженерну освіту. Вирішальну роль у долі Валерія зіграв керівник модельної лабораторії, який сам займався планерним спортом.

Він запропонував Валерію Васильовичу політати, і той погодився. Це було кохання з першого польоту. Валерій визнається, що таких емоцій ніколи не відчував. Перший раз запам'ятався йому на все життя.

Насамперед літаки

- Я вилітав взимку. Пам'ятаю, що хвилювався, але в той же час відчував себе впевнено. Незважаючи ні на що душа моя співала, - розповідає планерист.

Потім були чемпіонати всесоюзного рівня і призові місця на них. Однак вільний політ Валерія тривав не довго. По завершенню втузу він пішов працювати на велозавод. Але скоро стало зрозуміло, що якщо першим ділом літаки, то працювати не вийде.

У космос після планера

За час роботи в клубі, Валерій навчив літати багатьох людей. Деякі з них стали професійними льотчиками або планеристами. Але один відзначився більше інших і полетів в космос.

- Саша Самокутяев в перший раз злетів саме зі мною. Льотна підготовка давалася йому легко і просто. Я вчив його майже три роки, і він був одним з кращих учнів, - стверджує Валерій.

Незважаючи на свій щільний графік, космонавт досі підтримує зв'язок з учителем. Іноді приїжджає погостювати.

Валерій досвідчений пілот. З початку 70-х він налітав понад п'ять тисяч годин. Здавалося б, майстерності керування літаком йому не позичати, але одного разу він зазнав аварії. За словами самого льотчика, в авіації немає права на помилку, є тільки одне правильне рішення, і тоді він його не прийняв. Про це йому донині нагадує великий вигнутий шрам на лобі.

- В районі Поимя був обрив ліній електропередач. Мене попросили відвезти туди електриків на літаку. Все було добре, поки на зворотній дорозі ми не потрапили в незрозуміло звідки взялося хмара. Я не зміг оцінити ступінь ризику і повів літак в самий центр туману. Занадто пізно до мене дійшло, що пролетіти тут ми не зможемо. Я втратив орієнтир, не розумів де небо, а де земля і ми впали в поле. Чудо, що всі залишилися живі, - каже Валерій Васильович.

Після краху він пішов з авіаційного клубу. Точніше його звільнили за розбитий літак.

Тепер Валерій Васильович працює на єдиному вУкаіни виробництві планерів. Пензенські машини високо цінуються не тільки у нас, але і за кордоном і займають перші місця на змаганнях.

Валерій досі літає на планерах. Він пілотував різні літаки, але до сих пір переконаний, що краще свободи планерного польоту немає нічого.

«Наше місто» - це один з найбільших місцевих інформаційно-розважальних ресурсів, майданчик для обміну інформацією.