Установка магнітоли на ваз 2107

Не секрет, що АвтоВАЗ в Дніпродзержинськ досі дає майбутньому господарю автомобіля ВАЗ 2107 повну свободу дій, закриваючи місце для установки магнітоли в «бороді», або центральної консолі заглушкою. Підключити магнітолу самому - справа честі любителя. Установка тут більш безпечна в плані крадіжки, так як магнітола нікому не впадає в очі, знаходиться низько. Крім того, поставити пристрій простіше - не потрібно перекомпонування електрики і внутрішнього простору. Єдиний істотний «мінус», навіть два - це досить сильний розігрів аудіосистеми при включеному опаленні. На високих температурах магнітола працює недовго. Також існує незручність висування аудіодиска з - за того, що заважає важіль перемикання передач. Але так як диски вже відходять в минуле, поступаючись «флешка», то це не дуже істотний недолік, на відміну від першого.

Деякі вважають за краще для неї не зовсім звичайне місце: поставити там, де у ВАЗ 2107 верхні повітроводи. Ось так:

На малюнку зображена готова перероблена конструкція:

Крім того, якщо на вашій магнітола не буде USB - входу, то знайте, що ви купуєте і збираєтеся поставити досить дешеву і стару модель.

Після цього потрібно придбати колонки, хоча б чотири: класична установка містить дві фронтальні і дві задні, потужністю близько 200 Ватт. Колонки більшої потужності для ВАЗ 2107 купувати не варто.

Установка передбачає якісну проводку, яку доведеться купувати самим, за все потрібно буде близько 10 метрів - 7 на задні і 3 на передні колонки. При покупці краще брати провід в 4 жили, щоб динаміки розводити «з одного проводу».

До речі, штатна забарвлення проводів на колодці харчування наступна:

• Червоний колір - це завжди «+» в бортовій мережі живлення, яка працює при напрузі 12 В, при заведеному двигуні або включеному запалюванні;
• Чорний провід - «мінус», маса бортовий ланцюга.
• Синій - харчування антени;
• Жовтий - постійна напруга з АКБ.
• Помаранчевий - підключення підсвічування консолі.

При установці магнітоли в штатне місце обов'язково подивіться інструкцію. У ній повинна бути схема, як з'єднати гучномовці із зазначенням «плюса» і «мінуса». Пам'ятайте, що «мінус» - це маса, тобто кузов автомобіля, і в цій якості можна розглядати добре зачищений болт, який контактує з кузовом. Він працює в якості контакту.

Зрозуміло, перед початком дій потрібно зняти мінусову клему з АКБ.

Потім виробляємо підключення колонок: джгути проводів ховаємо в салоні і розводимо по колонках.

Вище показана підводка чотирижильного проводів до акустичної полиці на тилові колонки.

Складного в установці магнітоли і проводці звуку, дійсно немає, все дуже просто навіть для тих, хто не дружить з технікою. Якщо вже зовсім туго, то з кожної магнітолою йде інструкція. Для мене ж загадкою стала наступна ситуація. Бачив у дворі машину, у якій на місці верхніх воздуховодов стояла велика магнітола, на 2DIN. Куди ж вони поділи регулятори? А то що ставлять на місце повітропроводів, це не погано, по-перше зручніше, а по-друге від туди постійно дме. Як не перекривай.

Впринципі все зрозуміло і докладно описано. Я ось хотів встановити свою магнітолу якраз замість повітропроводів. Мені здавалося що так зручніше і практичніше. Але після прочитання статті щось перехотілося. Думаю буде стояти на своєму почесному місці внизу)) Магнитола у мене сама оби чаю, просто щоб радіо грало для фону при їзді) Хоча зараз є дуже багато вибору)