Trest як shell гарне ім’я дорожче бензину

АЗС Trest стали заправками Shell. Sputnik розбирається, що це - проста зміна вивіски або якісний стрибок на роздрібному паливному ринку.

РИГА, 1 серпня - Sputnik, Сміла Дорофєєв. На паливний ринок Латвії прийшла компанія Shell - в Ризі відкрилися дві перші АЗС під цим брендом. Однак новини про якісне зростання ринку виявилися дещо перебільшені - стався швидше ребрендинг.

на довірі

Вивіски дійсно змінилися. На кількох колишніх заправках Trest красуються нові червоно-жовті логотипи Shell - компанії, відомої на весь світ якістю палива і хорошим сервісом. Однак господарі, наскільки можна судити, не змінилися. Чи позначиться зміна вивіски на якості обслуговування?

Sputnik, Sergey Melkonov

Автозаправна станція Trest в Ризі до ребрендингу

плюс доставка

Що ж насправді відбувається на роздрібному паливному ринку? Гравці першої десятки бізнес розширюють, маленькі гравці, не витримуючи тиску, бізнес віддають. Суспільство звикло думати, що злети і падіння оптової ціни на бензин на біржі істотно впливають на ціну на заправці. Однак це в корені невірно.

За словами Стіранса, близько 60% ціни на заправці складають латвійські податки, решта - той продукт, ціна якого коливається на біржі.

"Ціна пального, хоча і пов'язана з ціною на сиру нафту, скоєно їй не рівнозначна. На ціну закупівлі бензину латвійськими АЗС впливає не тільки рівень цін на біржі, а й логістичні витрати", - пояснює Стіранс.

Він зазначає, що саме тому, якщо вірити статистичним даним, в Латвії немає ні британського, ні нідерландського бензину (Shell - британсько-нідерландська компанія), ні норвезького (Statoil - норвезька), ні українського (Lukoil - український бренд).

Sputnik / Sergey Melkonov

Заправка Shell в Ризі

Бензин в Латвію в основному надходить з двох джерел: з Литви - з Мажейкяйського заводу і частково з Фінляндії. Бензинові термінали пов'язані саме з цими компаніями. З дизельним паливом ситуація схожа, але різноманітності трохи побільше. Крім названих гравців, є ще і невеликий відсоток белоукраінского і українського палива.

Дочірня компанія в Латвії є тільки у фінського виробника дизельного палива і моторних масел Neste. Решта латвійські компанії використовують великий міжнародний бренд як знак стандарту якості, але паливо продають не пов'язане з цим брендом.

Знак якості

Навіщо знадобилося АЗС Trest перейменовувати в Shell? Відповідь очевидна - оскільки репутація у Shell набагато вище, так само як і довіра до фірмового продукту. Втім, перехід не буде миттєвим, і, крім двох нинішніх заправок Trest, у Shell можуть з'явитися і інші АЗС, обслуговувати які під солідною нідерландсько-британською маркою будуть колишні господарі Trest.

Наприклад, Statoil - це знак якості, і, хоча безпосередньо з норвезьким паливом він не пов'язаний, але скандалів з поганим сервісом і якістю палива на цих заправках мізерно мало. Покупці вкрай рідко залишаються незадоволені - тому що для власників бренду ім'я це тверда валюта.

Sputnik / Sergey Melkonov

Заправка Shell в Ризі

Невеликим латвійським компаніям репутацію підтримувати куди складніше. Можливо, саме тому оператор заправної мережі Viada нині підтримує мережу Lukoil. Деякі АЗС Viada вже обзавелися новими вивісками Lukoil, а д ісконтная карта цієї мережі діє не тільки на 11 АЗС Viada. але і на 5 8 АЗС Lukoil.

Viada використовує український бренд для просування на ринку, хоча українська паливна компанія вже давно перепродала свої заправки австрійської AMIC, яка спочатку підтримувала престиж бренду самостійно, а тепер передоручила контроль за якістю латвійському оператору.

Так що відомий бренд на латвійських АЗС - теж товар, що продається нарівні з самим паливом. Але довіру латвійців до іноземних торговим маркам вище, ніж до місцевих.

Користувач зобов'язується своїми діями не порушувати національне та міжнародне законодавство. Користувач зобов'язується висловлюватися шанобливо по відношенню до інших учасників дискусії, Новомосковсктелям і особам, що фігурують в матеріалах.