Тонування з art’істічним підходом - аерографія, арт, тонування
Знайомства в пробці - заняття приємне і дозволяє хоч якось скрасити час в нестерпному чеканні. Але коли сідаєш в машину, перегріту на літній спеці, потім на повороті в око несподівано десь збоку б'є яскраве сонце, ввечері ззаду засліплює світло ксенонових фар, а на світлофорі водій сусідньої по потоку «Газелі» з відвертим несхваленням дивиться, як ти красишь губи - все одно ж все зеленого чекаємо, - все це починає набридати дуже швидко навіть любителькам загальної уваги.
Не дивно, що багатьом спадає на думку думка затонувати автомобіль і таким чином захистити свій затишний світ всередині машини. Чому варто це зробити, які є мінуси і що, крім звичайних тонованих стекол, цікавого таїть в собі ця процедура - спробуємо розібратися.
В тонування безліч переваг.
По перше. психологічний комфорт - чужі погляди не проникають в автомобіль. і відразу створюється відчуття захищеності і особистого простору.
По-друге. безпеку (хоча, мабуть, це коштувало б поставити на перше місце) - тоноване скло захищає від сліпучого світла фар їдуть позаду автомобілів і сонячного світла. Відлучаючись ненадовго, можна не побоюватися залишити речі на задньому сидінні - темні скла не дозволять грабіжникам розглядати потенційну наживу. Та й у разі Вашої довгої відсутності у тонованому машини менше шансів піддатися нападу - навіщо вриватися в автомобіль, салон якого і його вмісту не видно? Та й вибити укріплене плівкою скло складніше. У разі аварії тоноване скло не розсипається на ранящие осколки, а вилітає цілком.
По-третє. тоновані стекла затримують 80% ультрафіолетового випромінювання, що захищає шкіру від шкідливого впливу сонця, а салон автомобіля - від вигорання.
Звичайно, варто врахувати і негативні наслідки. Тонування не схвалюється законом. Перш за все, мова йде про лобовому склі і передніх бокових стеклах. Згідно ГОСТ 5727-88, світлопропускання скла, що забезпечують видимість для водія, має бути не менше 75% для вітрових стекол (25% затемнення) і 70% для стекол, що не є вітровими (30% затемнення). Світлопропускання стекол задніх дверей і заднього скла не нормується. Заднє скло може бути повністю затемнено, якщо автомобіль обладнаний дзеркалами заднього виду з обох сторін.
Другий негативний пункт стосується видимості. Не будемо заперечувати очевидного - тоноване скло в прямому сенсі затемнює сприйняття обстановки. І якщо вдень в принципі ніяких проблем немає - їздите ж Ви в сонячних окулярах! - то вночі, звичайно, видимість погіршується. Втім, грамотно виконана тонування, особливо якщо не захоплюватися, заважати не буде. У складному випадку на парковці в темному дворі можна опустити скла. Зовсім немає цієї проблеми, якщо не тонувати передні бічні стекла.
Пробігшись за цими, по суті, давно відомим істинам, перейдемо, нарешті, до важливої для дам-автомобілісток темі - дизайну!
Отже, ми пригледіли для блакитного Citroen C3 ніжну тонування кольору літнього неба, а для вишневого Peugeot 207 - плівку з переходом з червоного до чорного. Нас чекає нове відкриття - арт-тонування. І це як раз найцікавіше!
Арт-тонування - відносно нове і поки мало поширене мистецтво прикраси автомобіля. Після впровадження конвеєра на заводах Генрі Форда, а тим більше зараз, в епоху глобалізації, ми отримуємо одну машину з армії таких же клонів, абсолютно однакових. І навіть яскраві кольори, які вважають за краще панянки, не виділяють машину з потоку. Не дивно, що ми шукаємо різні способи хоч якось позначити себе в цьому одноманітності.
Виходом може стати покупка машини з лімітованої серії (за відповідною ціною), а й вона буде однією з 500, 100, 50 і навіть 10. Тому все частіше автомобілісти роблять аерографію. придумують забавні шильдики і наклейки, складають дотепні написи і клеять їх на багажник. А тепер спробуйте уявити, як буде яскраво відрізнятися машина, у якій на благородно-стриманому чорному задньому склі посміхається несподівано нахабна і самовпевнена яскрава сонечко або у якої на задній «кватирці» на темно-синьому тлі з прозорих хмар піднімається срібляста місяць?
Арт-тонування передбачає нанесення малюнка з прозорої плівки, призначеної для тонування машин, на внутрішню поверхню скла перед безпосередньо тонуванням. В результаті виходять об'ємні рельєфні картинки. Причому малюнок може бути виконаний з різних квітів. Існує безліч готових ескізів, але дайте волю уяві.
Арт-тонування як послуга з'являється вже в багатьох сервісах. Але в той же час за складні малюнки беруться далеко не всі. Оцініть, наприклад, скрупульозність такої роботи: хмарочоси нічного Манхеттена на чорному задньому склі. Малюнок виконаний із золотої плівки: тонкими лініями «промальовані» вікна, більш світле «золото» виділяє середину будівель. Хмарочоси, на нанесення яких пішло 7 годин, спалахують на сонячному світлі і під ліхтарями.
Звичайно, перш ніж вибирати красиву картинку на своє авто, слід врахувати кілька моментів.
По перше . вартість арт-тонування вище, ніж ціна звичайної тонування, хоча, звісно ж, арт-тонування набагато доступніше аерографії. Вартість малюнків коливається, в залежності від розміру, від 1000 до 6000 рублів. Складні малюнки обійдуться навіть дорожче, але в будь-якому випадку ціна буде в межах 10000.
По-друге . варто врахувати, що малюнок може пошкодити оглядовості. Тому на бічних стеклах не варто робити великі картинки, а ось маленький виглядатиме відмінно. Що стосується заднього скла, то тут вибір набагато ширше, але якщо для орієнтування Вам недостатньо бічних дзеркал, не варто робити щільний малюнок, краще вибрати зображення, «нанесене» лініями. В принципі, така картинка не буде заважати Вам стежити за потоком через панорамне дзеркало і паркуватися.
А що щодо знайомств ... Зацікавлені оригінальною прикрасою автомобілісти будуть злітати на Вас, як метелики. Тільки встигай ховатися за тонованими стеклами!
P.S. Дякуємо за консультацію і надані фотографії «Центр тонування». www.ton-service.ru. Роботи, зображені на фото, виконані в «Центрі тонування».
Ще статті на цю тему:
- Дженні - 1000 р.
- Arena - 500 р.
- Lenulia - 300 р.