Тюнінг декоративних вставок фар автомобіля lada kalina

Бажання змінити блискучі вставки в фарах на чорні підштовхнуло до нижчеописаній переробці. Спочатку на наших автомобілях Lada Kalina ці вставки "хромові". Дуже хочеться домогтися подібного результату:

Це фари Хендай Акцент, стоять 248 баксів пара, а у мене було величезне бажання зробити такі фари самостійно.

Отже. займемося Калиною.
Найскладніше було відокремити скло (там пластик) від фари. З твердженням "відчепити кілька металевих засувок, і скло у Вас в руках" я абсолютно не згоден, бо зіткнувся з проблемою сам. Біда просто, для того, щоб зняти фару потрібно виявляється зняти бампер і декоративні грати. Далі простіше, фарбування = грунт + матова чорна вставка + прозорий герметик.

Процес зміни кольору декоративних вставок з хромованого на чорний матовий

Найскладніше було зняти бампер і пластиковий демпфер, який закриває два болти кріплення фари знизу. З цими операціями впорався, попередньо почитавши "камасутру". Зняв фари, від'єднав два роз'єми.

Розбираємо фари:
1) Зняв засувки, підчепивши з боку скла викруткою (збирати треба навпаки, засувку ставимо на скло і тиснемо в сторону корпусу фари). Скло варто без герметика, роль елементу ущільнювача грає гумова прокладка. Ця прокладка, як виявилося при розборі, дуже погано ущільнює - на гумці вже всередині фари були сліди вологи і навіть бруду.
В процесі зворотного збірки промазав гумову прокладку чорним сліконовим герметиком АБРО, про всяк випадок, гірше точно не буде.
2) Зняв все лампочки.
3) Відкрутив три самореза, які тримають саму декоративну вставку, яку і треба фарбувати. Один шуруп під склом - його відразу видно, коли знімеш скло. Два інших - в поглибленнях позаду фари в корпусі. Саморізи не під хрест і не під шліц, а під внутрішню зірочку, не став заморочуватися, де ці насадки під зірочку шукати, підібрав хорошу плоску викрутку і нормально відкрутив.
4) Пробую витягнути декоративну вставку - не йде, їй заважає сам відбивач, який кріпиться до корпусу фари в трьох точках шарнірним сполуками. Один шарнір відноситься до регулювання ближнього, другий дальнього світла - ці шарніри вгорі, а внизу шарнір електрокоректора. На кінці кожного шарніра кульки, які замикаються в кріплення на відбивачі.
5) В кріпленнях віджав засувки і по одному шарнірчіку расстиковал.
6) Зняв відбивач.
7) Зняв декоративну вставку.

Далі процес фарбування: Фарбував будинку.
8) малярським скотчем заклеїв відбивач поворотника.
9) Розстелив газету на підлозі.
10) Відкрив вікно.
11) Взяв балончик матовою чорної фарби і почав фарбувати.
12) Фарбував в 5 шарів, між Кожен наступний шар наноситься фарби повинен бути перерва хвилин на 10-15 для просушування. У момент сушіння вставку покладав на батарею - так швидше сохне.
13) Так як декоративні вставки пофарбовані і висушені, можна приступити до складання фар.

результат:
Пішло десь одна третина балончика фарби.
Усе. Зібрав фари (не забуваючи про герметик на гумовий ущільнювач).

Ось що у мене вийшло. фотографував на мобільник, тому якість не дуже, наживо виглядає просто бомба.

бюджет:
- балончик з чорною матовою фарбою - 65 руб.
- герметик - не пам'ятаю за скільки купував, він не сильно дорогий, а можна і без нього.

час:
- бампер зняти-30 хв.
- поставити - 40 хв. (Чомусь провозився з влученнями болтів знизу).
- розбирання і фарбування фар приблизно 2 години, можна значно швидше.