Технологія фарбування автомобіля - відео правильної фарбування

Будь-яке лакофарбове покриття автомобіля рано чи пізно втрачає свій ідеальний зовнішній вигляд і, природно, захисні властивості через вплив сонця, перепаду температур, від впливу солі і хімічних засобів, якими посипають магістралі в зимовий період і т.д. В такому випадку поліпшити зовнішній вигляд «залізного коня» допоможе тільки фарбування його кузова.

Технологія фарбування автомобіля - відео правильної фарбування

Технологія фарбування автомобіля

Багато власників автомобілів воліють самостійне виконання цієї хоч і не складною, але кропіткої процедури, адже професійна фарбування є задоволенням, на жаль, не з дешевих. За великим рахунком кузовні роботи - прості у виконанні, якщо порівнювати їх з обслуговуванням або ремонтом інших автодеталей.

Тому фарбування свого автомобіля ви зможете виконувати самостійно, не користуючись послугами професійних автомалярів і заощаджуючи на цьому чималі гроші.

Фарбування кузова автомобіля - послідовність дій

Дуже важливу роль у фарбуванні автомобіля грає його підготовка до цього і сама технологія фарбування. Для цього попередньо з кузова видаляється старий шар фарби, счищается корозійні накопичення, обезжиривается поверхню і усуваються нерівності на поверхні безпосередньо самого кузова.

Підготовка та фарбування авто в домашніх умовах передбачають використання таких інструментів і матеріалів:

  • шкурка для шліфування або ж при наявності шліфувальна машина;
  • шпаклівка, грунтовка;
  • фарба автомобільна;
  • розчинник для лаку і фарби;
  • пістолет для забарвлення;
  • захисна маска і окуляри;
  • чисті ганчірки тощо.

Отже, приступаємо до підготовки і самостійної фарбування автомобіля.

підготовка поверхні

Фарбування машини в домашніх умовах передбачає попереднє видалення старої фарби з кузова автомобіля. Тому спочатку його необхідно ретельно вимити і просушити. Якщо фарбування вимагають окремі деталі авто, то необхідно їх зняти.

Якщо ж ні, то бажано накрити деталі автомобіля, які не підлягають фарбуванню, захисним папером, плівкою або ж спеціальною захисною пастою. Далі за допомогою шліфувальної шкурки або машинки видаліть корозійні накопичення і відразу ж обробіть цю частину кузова ґрунтовкою.

Після проведення даних маніпуляцій можна приступати безпосередньо до видалення старого шару фарби. Для цього застосовуються два методи: хімічний із застосуванням спеціальних речовин, що роз'їдають фарбу, і фізичний, який хоч і вимагає фізичних зусиль, але досить простий у виконанні. При фізичному способі видалення старої фарби з поверхні покриття видаляється за допомогою застосування щіток, шліфувальних шкурок і інших матеріалів.

видалення корозії

Якщо на кузові є осередки корозії, то їх треба видалити механічним або хімічним способами. Механічний ефективний тільки в разі, якщо вогнище корозії невеликий, при цьому використовується наждачка № Р80-Р240. Якщо ж корозія має значні розміри, то її необхідно обробити болгаркою зі спеціальною насадкою. Пам'ятайте грунтовка по іржі для авто не проводиться.

Технологія фарбування автомобіля - відео правильної фарбування

іржа при поганій фарбування машини

Після того, як ви видалили старий шар фарби і іржу, ретельно протріть поверхню кузова розчинником, тим самим знежирити її, і покрийте антикорозійний кислий грунт для авто тонким шаром. Особливу увагу приділіть процедурі знежирення кузова автомобіля, адже недостатньо знежирена його поверхня є гарантом швидкої появи нової іржі. І фарбування по іржі буде неможлива.

Шпаклівка і шліфування поверхні кузова

Перш, ніж приступати до фарбування кузова, його необхідно прошпаклевать. Як правильно шпаклювати машину в домашніх умовах. Для початку на шар антикорозійного грунтовки нанесіть звичайний акриловий грунт і тільки після цього можете приступати до шпаклівки.

У разі якщо поверхня кузова не мала іржі, то шпаклівка автомобіля в домашніх умовах проводиться по попередньо очищеного від старого шару фарби металу, злегка втираючи. Шпаклівка перед нанесенням змішується з затверджувачем, і зберігає свої еластичні властивості тільки 5 хвилин. Після цього шпаклівку можна викинути!

Наносите склад тонким шаром за допомогою шпателя, ретельно втираючи і не залишаючи бульбашок повітря.

Не намагайтеся нанести суміш шпаклівки з затверджувачем з першого разу в один шар! Краще зробіть це в кілька етапів шарами по 1 мм кожний. При цьому давайте їм добре підсохнути, пару годин - не менше. Так ви уникнете усадки матеріалу в майбутньому.

Як шпаклювати машину в домашніх умовах зрозуміло. Після цього шпакльовану поверхню необхідно додатково обробити наждачним шкіркою сухим або мокрим способом. Сухий метод шліфування при фарбуванні автомобіля вважається більш якісним, економним і при ньому не треба сушити кузов.

Обов'язково при проведенні робіт по шліфуванню металу сухим способом захистите себе від пилу спецодягом, респіратором і захисними окулярами.

При мокрому способі шліфування на оброблювану поверхню попередньо наноситься вода і застосовується спеціальна водостійка наждачка. Пил при цьому змивається, а сам процес відбувається більш ефективно з глибокої обробкою шпаклювального шару. Після завершення робіт поверхню кузова варто ретельно просушити з використанням температурної сушки.

Щоб після цього поверхня була гарантовано гладкою, без будь-яких нерівностей і пошкоджень, необхідно попередньо нанести на неї за допомогою поролонового аплікатора проявочний шар і втерти його в оброблену ділянку кузова. Потім пройтися ще раз по поверхні шкіркою №Р400. І в тих місцях, де нанесений проявочний склад виявиться недоторканим, буде видно подряпини. Якщо ви хочете заощадити на Проявні речовині, то можете використовувати сажу або звичайний аерозольний барвник темного кольору.

Після вирівнювання деформованих деталей кузова його необхідно знову знежирити і просушити, і лише після цього приступати до виконання робіт з фарбування автомобіля.

Технологія фарбування машини

По суті, технологія забарвлення кузова автомобіля самостійно має один і той же принцип. При цьому не важливо, чи здійснюється матове забарвлення. наноситься чи металік, обробляється окремий елемент кузова або ж весь автомобіль. Різниця полягає лише у виборі матеріалів і часу для виконання всіх необхідних процедур.

Правильна технологія фарбування автомобіля в домашніх умовах передбачає виконання двох етапів: фарбування і лакування. Якщо ж ви хочете домогтися матового забарвлення вашого автомобіля, то тоді шар лаку наносити не обов'язково.

Технологія фарбування автомобіля - відео правильної фарбування

добре пофарбований автомобіль

Для фарбування автомобіля в домашніх умовах необхідно використовувати спеціальний інструмент для фарбування авто - фарбувальний пістолет, який попередньо підключений до звичайного пилососа або ж до компресора.

Технологія фарбування авто передбачає виконання такої послідовності фарбування кузова: спочатку забарвлюється дах автомобіля, потім капот, багажник і в кінці крила і боки автомобіля.

фарбування автомобіля

Нарешті, приступаємо безпосередньо до фарбування автомобіля. Але перш, ніж починати фарбувати кузов, необхідно підготувати ґрунтовку, розбавивши склад затверджувачем, що входять в комплектацію, і розчинником. Про те, як розвести ґрунтовку для фарбування авто, зазначено виробником фарби безпосередньо на банку.

Як правило, згідно з інструкцією із застосування, емаль розлучається розчинником до необхідної густоти. Щоб самостійно проконтролювати це, візьміть металевий стрижень, занурте його в фарбу на 1-2 мм, а потім підніміть над банкою. Спостерігаючи за частотою стікання розчиненої фарби з кінця стрижня, прослідкуйте, щоб вона не перевищувала швидкість 3-4 краплі в секунду.

Підготовлену ґрунтовку бажано використовувати протягом декількох годин. Тому після перевірки густоти фарби процідіть її через спеціальну воронку з сіткою або звичайний обрізок капронової панчохи, залийте емаль в бачок фарбувального пістолета з встановленим соплом №1,4 та з тиском повітря на подачі фарби в пістолет 2,5-3,0 Атм. ( Bar).

Після заливки фарби в краскопульт, починайте наносити базовий шар фарби з краю кузова, переміщаючи інструмент під кутом в 45-60 градусів у напрямку з відстані 15-25 см від сопла фарбувального пістолета до поверхні фарбування, неспішними зворотно-поступальними рухами, плавно і з однаковою швидкістю.

Кожним наступним шаром фарби покривайте попередній наполовину. Якщо будуть залишатися невеликі нефарбовані місця, то повертатися до їх покриття фарбою не варто, вони закриються другим шаром грунтовки.

Пам'ятайте: підсумкові колір і глибина забарвлення кузова виявляться лише після фарбування всіх поверхонь автомобіля другим шаром і тільки після повного висихання при температурі + 20С близько 24-36 годин.

Якщо все підготовчі роботи були проведені успішно, базова грунтовка автомобіля досить просохла і поверхня його стала гладкою, то можна приступати до фінішного фарбування. Для цього фарбу необхідно розбавити з затверджувачем і розчинником, а потім пропустити через сито. Перший шар фарби наноситься тонко. Після 15-20 хвилин наноситься другий шар, але більш щільно. На цьому етапі головне - це почуття міри, щоб не отримати патьоків. Дати підсохнути другого шару фарби і можна наносити третій, останній шар, який потрібен тільки для створення глянцю.

Для підсумкової сушки нового фарбового покриття автомобіля необхідно витримати як мінімум добу, саме тоді настає момент, коли наносити лак після фарбування авто буде можна. Крім того, фахівцями не рекомендується мити автомобіль хоча б один тиждень після фарбування, щоб фарба добре пристала до кузова.

Хочеш знати про фарбування автомобіля все? Новомосковський ще корисні статті: