Стук з під капота автомобіля - що робити, ремонт авто своїми руками

Уявіть таку ситуацію: вранці самого звичайного робочого дня ви сідаєте за кермо свого авто, заводите його, і раптом чуєте дуже дивний різкий стукіт, що доноситься з-під капота, і нагадує кулеметну чергу.

У повному здивуванні ви глушите мотор і знову заводите його, проте звук не зникає, а з натисканням на педаль газу інтенсивність «пострілів» лише зростає. Що ж робити в такій ситуації?

Не варто панікувати, адже раптово з'явився гучний стукіт може бути викликаний такий дрібної несправністю, як перегорання прокладки колектора.

Однак для цього вам знадобиться як мінімум досвід, інструмент, наявність підйомника, домкрата або естакади, а також величезна кількість терпіння, адже зняти випускний колектор поодинці - завдання не з легких. Однак в будь-якому випадку для початку краще переконатися, в прокладці чи справа.

Насправді все може виявитися набагато сумніше, і виною стукам в двигуні може стати зовсім не прокладка, а неправильно відрегульований зазор клапанів або серйозна несправність в циліндро-поршневої групи, пов'язана з проворачиванием вкладишів шатунів. В цьому випадку допомогти вам зможуть тільки кваліфіковані автослюсарі, та й то за досить велику суму.

Як же визначити, що саме стало причиною стуку в двигуні?

Все досить просто: в справній системі виведення відпрацьованих газів все гази виходять через глушник, тобто з задньої частини автомобіля. Так що якщо відкривши капот ви виявили запах вихлопу прямо над двигуном - то справа якраз в прогорании прокладки колектора.

Якщо ж сторонніх запахів під капотом немає, а движок все так же стукає, то варто все ж відправитися в автосервіс і отримати консультацію досвідченого автомеханіка. Пам'ятайте, що ремонт циліндро-поршневої групи для деяких автомобілів обходиться чи набагато дорожче повної заміни движка.