Страховий випадок по каско що робити

Страховий випадок по каско що робити

Страховий випадок по Каско: що робити?

ПЕРШЕ. що повинен зробити клієнт при настанні страхової події - це зафіксувати це страхова подія в відповідних органах:

- при ДТП - зателефонувати в ГИБДД;
- при викраденні або при протиправних діях третіх осіб (наприклад, власник знаходить свою машину подряпаній або забрудненої фарбою) - зателефонувати в ОВС;
- якщо, наприклад, в результаті обвалення поверхні, машина провалилася в яму, або на неї зверху щось впало (дерево, техніка і т.д.) - зателефонувати в МНС;
- в разі стихійного лиха (урагану, граду), в результаті якого постраждав автомобіль - зателефонувати в Гісметео службу.

Якщо клієнт, не знає, кому зателефонувати, то йому потрібно зв'язатися зі своїм консультантом по автострахуванню або з компанією, в якій він застрахований.

Після дзвінка в відповідну службу, нічого в машині не чіпати, не переміщувати її з місця і чекати приїзду співробітника служби, для огляду пошкоджень автомобіля.

ДРУГЕ. прямо з місця події. потрібно зателефонувати в свою страхову компанію по Каско і повідомити про настання страхового випадку оператору страхової компанії, який підкаже, які документи потрібно буде зібрати.

ТРЕТЄ. в зазначені терміни (це прописано в договорі), потрібно з'явитися в страхову компанію, щоб написати заяву і надати потрібні документи. Після цього, справа в страховій компанії буде прийнято до розгляду.

Якщо страховий випадок - ДТП

Оскільки ДТП - це найчастіший страховий випадок, то дії клієнта - власника поліса КАСКО, при настанні страхового випадку, будемо розглядати на прикладі ДТП. Отже, аварія сталася, і клієнт викликав ГИБДД.

Дзвонити в ГИБДД або інші служби не потрібно в тому випадку, якщо в полісі Каско у клієнта є опція «виплата без довідок» по ЛКП (лакофарбового покриття одного кузовного елемента) або по склі, фарам і дзеркалам. Наприклад, в ДТП ніхто не постраждав, у машини подряпане одне крило, або розбите дзеркало і фари, і немає інших, більш серйозних ушкоджень. В такому випадку, клієнт нікого не викликає, а відразу звертається в страхову компанію.

ПЕРШИЙ ЕТАП - до приїзду співробітника ДІБДР

Чіпати автомобілі або інші предмети, що мають відношення до аварії, не можна - до приїзду співробітників ГИБДД (в разі Каско, машину взагалі не можна чіпати, якщо викликана якась служба - до приїзду цієї служби).

У разі, якщо, по приблизною оцінкою, збиток не перевищує 50 тис. Рублів, життя і здоров'я людей не постраждали - не рекомендується погоджуватися на оформлення Європротоколу.

Щоб гарантовано отримати відшкодування по КАСКО, найкраще, щоб усі формальності були дотримані, а саме - щоб все запротоколювати співробітник ДІБДР. В іншому випадку, є ймовірність того, що збиток може бути оцінений не правильно, або не відображено у документах якийсь важливий фактор, що послужить страхової компанії аргументом для відмови у виплаті по страховці.

П р и м і т а н і е. Оформлення Європротоколу (за спрощеною формою, без виклику ДАІ) можливо при одночасній наявності наступних умов:

1. Якщо в ДТП постраждало не більше двох автомобілів, і обидва водії застраховані по ОСАГО;
2. Якщо не завдано шкоди життю або здоров'ю водіїв або пасажирів автомобілів;
3. Якщо сума збитку не перевищує 50 тис. Рублів;
4. Якщо між учасниками ДТП немає розбіжностей з питання, хто є винуватцем, сам винуватець ДТП визнає свою провину.

Поки клієнт очікує приїзду співробітників ГИБДД, він повинен:

3) разом з другим учасником ДТП заповнити повідомлення про ДТП (якщо форма повідомлення не прикладена до полісу ОСЦПВ, то можна скласти повідомлення в довільній формі, на звичайному аркуші паперу);

У повідомленні про ДТП обов'язково повинні міститися такі відомості:

6) з місця події, потрібно зателефонувати в свою страхову компанію по Каско і повідомити про настання страхового випадку оператору страхової компанії, який підкаже, які документи потрібно буде зібрати.

Якщо ваш автомобіль застрахований і по Каско, і по ОСАГО - в яку із страхових компаній краще звернутися за відшкодуванням?

Якщо ви - винуватець ДТП, то звернутися за відшкодуванням ви можете тільки в свою компанію по Каско.

Інша справа, якщо ви в ДТП - постраждала сторона - тоді ви можете вибирати, куди вам звернутися за відшкодуванням - в компанію по ОСАГО або в компанію по Каско? Тут, в кожному конкретному випадку, потрібно дивитися, що буде вигідніше.

При дрібних пошкодженнях і невелику суму збитку, якщо клієнт не є винуватцем ДТП, йому краще звернутися за відшкодуванням до компанії по ОСАГО - або в компанію винуватця ДТП, або в свою компанію (пряме врегулювання збитків).

П р и м і т а н і е. Пряме врегулювання можливе за таких умов:

1) якщо в ДТП постраждало не більше двох автомобілів, і обидва водії застраховані по ОСАГО;
2) якщо не заподіяна шкода життю або здоров'ю водіїв або пасажирів автомобілів.

Звернення по дрібному збитку в Каско псують, якщо можна так сказати, історію страхувальника в даній страховій компанії за поточний період. Якщо компенсація буде отримана по ОСАГО, то, вийде, що по Каско звернень не було, і на наступний рік страхова компанія по Каско дасть такому клієнтові знижку.

При великих пошкодженнях і велику суму збитку, або якщо у другого учасника ДТП поліс ОСАГО виданий якійсь невідомій компанією, то краще звертатися в свою компанію по Каско. В цьому випадку, компанія по Каско спочатку виплатить суму по страховці своєму клієнтові, а потім звернеться в компанію по ОСАГО винуватця ДТП, щоб стягнути з неї витрачену суму. Якщо витрати компанії по Каско будуть компенсовані, то на наступний рік компанія, швидше за все, не буде підвищувати для свого клієнта ціну при пролонгації договору.

ДРУГИЙ ЕТАП - після приїзду співробітника ДІБДР

Що приїхав співробітник оформляє документи, точний перелік яких залежить від обставин ДТП (наприклад, є постраждалі чи ні). Це можуть бути такі документи:
- протокол про адміністративне правопорушення;
- додаток до протоколу з описом пошкоджень транспортного засобу;
- довідка за формою №748 із зазначенням всіх отриманих ушкоджень;
- свідоцтва всіх учасників і очевидців ДТП;
- схема ДТП.

Увага! Для страхової компанії принципово важливо, щоб в документі, що описує подію (в даному випадку - в протоколі), були такі дані:

Важливий нюанс. Якщо у клієнта є хоча б найменші підозри на те, що у автомобіля є приховані пошкодження, потрібно попросити інспектора написати це в довідці. Якщо записи про приховані пошкодження не буде, а при огляді в автосервісі їх виявлять, то страхова компанія може спробувати відмовитися платити за них - на підставі того, що такого запису в документах по ДТП не було, отже, ці ушкодження могли бути отримані не в цьому ДТП, а десь за інших обставин.

Навіть якщо компанія не відмовиться платити за ці пошкодження, то процес узгодження кошторису ремонту між автосервісом і страховою компанією відчутно затягнеться. Тому фраза «є приховані пошкодження» з будь-якого повинна бути.

3. Індивідуальні дані учасників ДТП і їх транспортних засобів - без помилок і виправлень.

У довідках не допускаються виправлення без печатки та підпису «виправленому вірити». Оскільки у інспектора ДАІ не завжди при собі є друк, то в разі помилки при заповненні довідки, вам потрібно вимагати, щоб довідка була заповнена заново - на новому бланку. Тут потрібна пунктуальність, і вірити аргументам інспектора типу «це маленька помилка, і вона ні на що не впливає» не потрібно. Якщо юристи страхової компанії вважатимуть, що, на підставі цієї помилки, компанія може відмовити вам у виплаті, то компанія неодмінно це зробить. Тоді вам доведеться доводити свою правоту в суді, а це - зайва трата часу і нервів.

Якщо ви не згодні з протоколом, який виписав співробітник ГИБДД, то ви можете написати на ньому «Не згоден», викласти свою версію подій, а потім поставити свій підпис. В цьому випадку, страхова компанія розглядатиме обидва варіанти і, швидше за все, проведе власне невеличке розслідування описаного події.

У спірних ситуаціях, для виявлення винуватця ДТП, призначається Група розбору. Потрібно уточнити у інспектора, коли можна на неї з'явитися.

Третій етап - звернення до страхової компанії

У триденний термін потрібно з'явитися в страхову компанію і написати заяву, а також надати ряд документів, щоб справа в страховій компанії почали розглядати.

П р и м і т а н і е. Якщо в полісі Каско у клієнта є опція «аварійний комісар», то аварійний комісар все зробить на місці ДТП - зробить огляд і прийме заяву в страхову компанію, тоді додатково їхати в офіс компанії буде не потрібно.

Якщо в полісі Каско є опція «збір довідок», то, відповідно, збирати довідки буде не потрібно - все це зробить за клієнта співробітник страхової компанії.

Свій автомобіль, якщо він на ходу, потрібно пригнати в страхову компанію на огляд (якщо оглянув аварійний комісар, то цього робити не потрібно). За результатами цього огляду, складається Акт про огляд пошкодженого транспортного засобу, який клієнт повинен підписати (без підпису клієнта Акт недійсний). Якщо автомобіль не на ходу, то, приїхавши в страхову компанію, клієнт повинен узгодити час, коли фахівець компанії зможе до нього під'їхати, щоб зробити огляд автомобіля.

Документи, які потрібно надати в СК

Є ряд документів, які надаються завжди і в будь-якому випадку. А є документи, які надаються в залежності від того, який страховий випадок стався.

1. Страховий поліс.
2. Свідоцтво про реєстрацію (СТС).
3. Посвідчення водія особи, що сидів за кермом у момент ДТП (якщо це ДТП).
4. Довіреність, якщо людина, який керував автомобілем у момент ДТП, не є власником даного автомобіля.
5. Талон технічного огляду. (Без талона ТО застрахувати по Каско, на відміну від ОСАГО, машину можна, а ось отримати виплату без талона ТО по Каско буде неможливо.)

Додаткові документи (залежно від типу страхового випадку):

1. У разі ДТП - довідка від ДАІ із зазначенням всіх учасників і винуватця аварії;

2. У разі викрадення - повний комплект брелоків від сигналізації і повний комплект ключів, обов'язково - чек про оплату абонентської плати за поточний період, за користування супутниковою сигналізацією;

3. У разі протиправних дій третіх осіб, коли машина просто кимось пошкоджена: а) талон-повідомлення з ОВС, б) довідка за формою №3 з ОВС, в) копія Постанови про порушення (або про відмову в порушенні) кримінальної справи з ОВС;

4. Якщо автомобіль пошкоджений в результаті стихійного лиха - довідку з Гісметео служби або МНС;

5. Якщо автомобіль пошкоджений в результаті пожежі - довідку з протипожежної служби.

Принцип такий: підтверджуючий документ повинен бути наданий з тієї служби, яка відповідає за дану подію. На цьому перелік основних необхідних дій, якщо настав страховий випадок по Каско, вичерпаний. Далі починає працювати механізм відшкодування збитків.