Список поганого в акценті - перегляд теми
Купив вчора. Тепер маю повне право обсірать.
всім зрозуміло чим гарний, найцікавіше чим він поганий (для мене).
Буду порівнювати з матрьошкою, тому що найбільш сильна війна саме тут.
0.Такое ж Гавен ставлення до клієнта всюди, починаючи від вибору і закінчуючи ТО.
1.Нет регулювання підсвічування комбінації приладів.
2.Комбінація приладів "механічна".
3.Нет підсвічування кнопок ЕСП, регулювання дзеркал.
4.Зеркала зменшують (ліве теж).
5.Откритіе багажника неелектричне.
6.Капот не на «амортизаторах", а на коцюбі.
7.Нет задніх підголівників.
8.Нет штурманського ліхтаря
9.Дінаміка розгону мені не подобається тим, що на першій передачі і початку другої немає стусана під сраку машині. рівно і потужно розганяється в усьому діапазоні набору швидкості.
10.Колеса 13 ".
На форумі 15 років
Авто: 1.4TSI 1.4iDSI
А чого ж тоді купив?
_________________
Vivat, Crescat, Floreat!
"Кроілово веде до Попадалово" (с) panzer35.ru
Євген В. писал (а):
МТ2: 335 700 руплей
0.Такое ж Гавен ставлення до клієнта всюди, починаючи від вибору і закінчуючи ТО.
1.Нет регулювання підсвічування комбінації приладів.
2.Комбінація приладів "механічна".
3.Нет підсвічування кнопок ЕСП, регулювання дзеркал.
4.Зеркала зменшують (ліве теж).
5.Откритіе багажника неелектричне.
6.Капот не на «амортизаторах", а на коцюбі.
7.Нет задніх підголівників.
8.Нет штурманського ліхтаря
9.Дінаміка розгону мені не подобається тим, що на першій передачі і початку другої немає стусана під сраку машині. рівно і потужно розганяється в усьому діапазоні набору швидкості.
10.Колеса 13 ".
11. Актуатор у водійські двері не ставлять, тільки микрик. млять ну що за економія підарастіческая.
1. згоден, але світить яскраво і чітко. Навіщо регулювати?
2. Це так, було б приємно якщо метраж електричний був. Але теж не кретічно.
3. кнопки не подсвечіваються мінус. багато про це говорять. Але можна вставити світлодіоди. Правда я і так юзаю - в темряві на дотик не проблема =))
4. Зменшують. Треба це пам'ятати при зміні смуги і парковці. За те видно все, не те що на ВАЗах, хоч і лапухі туди став - а все одно мертві зони будуть величезні.
5. Ну це ж як треба треба заледащіти щоб не ручку смикнути на 20градусов, а кнопочку натиснути?
6. а ніж качерга погана? Те що руками вгору смикнути треба? За те менше цяцьок які зламатися можуть і тримати не будуть. Та й доцільніше на Акценти саме качергу ставити - там відкриття дуже висока і ароматизатори нафіг потрібні.
Вибачатися - прочитав ЯК багажник. Капот так - згоден. Кочерга НЕ рулить.
7. Маленькі могли б поставити, а ось великі тільки огляд ріжуть. Хоча на рідних і американський акцент мають підголовники. Тільки у нас не ставлять.
8. немає.
9. основна міць йде з 3 000, з 3 500. там динаміка хоч куди =)
10. чотирнадцятий встають відмінно. сам на літо такі ставити буду
11. не зрозумів. Це про активатор центрального замка?
ще - про ставлення і ТО. Де купував? Якщо купувати мерин шестисотий у Хачиком то і там комфорту немає. у нас в Москві є місця де все грамотно роблять і продають.
від себе. немає лампочки підкапотного простору. напевно думається що туди залазити не доведеться)
потім аж надто шумновато. і від порогів - камінчики, пісок - шумку робити треба, і від мотора якщо більше 3500 оборотів.
Хоча я радий покупкою. Вже краще ніж щось подібне за такі гроші.
_________________
З повагу Vo! UnteeR
МТ2: 335 700 руплей
. За ці гроші можна хонду акорд року 99-го взяти в отличном состоянии. Я б так і вчинив навіть не замислюючись.
були такі думку і дії. активно і конкретно метілся в карінуЕ-97 або Авенсіс-98. нічого. все г @ $ але. і хонда твоя акорд була б г @ $ але. Чи треба щоб пощастило або спецом рідні пацани підігнали.
а так все шлак. як мінімум злегка биті і підвіску перетрушувати треба.
або якщо щось нормальне - там вже інші гроші, порядку 13-14-15 доллров. ближче до 15.
у мля, вітав, тебе вітав - ноут сам сабака перевантажився :-(
про менегер - казли однозначна. ІМХО ця хрень тягнеться з совково-бандітсякіх 90-х - основна частина перснал і "поняття" в автосалонах - звідти
про недоліки - порівняй для прикладу Форд-фікус в коплектаціі Чіа і комфорт. у мене крім матюків коли сів в комфорт після Чіа слів не було. с..і куди підголовники замилили. а все просто - просувають дорогі комплектації
ІМХО також різниця в МТ-2 і МТ-5
аналогічно ВАЗ2107 і ВАЗ 2112 у Автоваза :-D
в цілому поздр і щоб машинка тебе радувала
а дзеркала мені більше подобаються - просто звикнути треба до визначення відстані зате мертвих зон немає і як бовдур головою не коротше при маневрах.
Жень, а як в Акцент гальма в порівнянні з десяткою а то в Еле я перший час все колом втавал. оч боявся що мене хтось нитка наздожене
ЗИ у мене на Елантра капот теж на коцюбі. живу.
_________________
lol603 = 603 будинки
Євген В. писал (а):
не знаю що робити із заднім звуком.
прікуртілі динаміки до полиці - грає як тазик. проклеїли залізо на полиці, проклали під динаміками всякими битумами-нойзебустерамі.
один хрін - звук г@$но.надо напевно дерев'яну проставлення на зад городити.
Євген В. писал (а):
не знаю що робити із заднім звуком.
прікуртілі динаміки до полиці - грає як тазик. проклеїли залізо на полиці, проклали під динаміками всякими битумами-нойзебустерамі.
один хрін - звук г@$но.надо напевно дерев'яну проставлення на зад городити.
Динаміки потрібно нормальні ставити (НЕ Соні і не Піонер, а дійсно автомобільні). Акустичні полиці самі по собі нічогісінько не дають, а хороші динаміки навіть на ВАЗ краще будуть звучати. Захотіли, щоб корейська акустика нормально звучала? Так де ж це бачено, щоб вони робили хороші динаміки?
JBL Prology - з доступних за ціною набагато краще.
рідні динаміці в повному комплекті лежать в поліетіленовм пакетет зпід картоплі, думаємо коли будемо на них д **** ть завтра або в пятніцу.іх навіть сироти не беруть.
справа саме в полиці і способі кріплення, тому що такі ж Херц як у мене в дев'яносто дев'ятому звучать дуже добре.
чето НЕ везуха: щас відкривав з пульта багажник (зделали ел.откриваніе) здох центральний блок Шерхана. установник поїхав до сусіднього міста до своїх постачальників за заміною, обіцяли до обіду завтра все виправити.
до речі, сьогодні в обід зайшов в бокс де наряджали мою машину. жахнувся коли побачив як вони її розпатрали, нагадало як я в роки застою напівпатрані курку обробляв в раковині.
я несміливо запитав "а зберете назад?"
мені показали середній палець, навісили колечко диму на ніс і сказали "Іди додому."
ладно принесуть вони мені свої копьютеров.
Євген В. писал (а):
0.Такое ж Гавен ставлення до клієнта всюди, починаючи від вибору і закінчуючи ТО.
1.Нет регулювання підсвічування комбінації приладів.
2.Комбінація приладів "механічна".
3.Нет підсвічування кнопок ЕСП, регулювання дзеркал.
4.Зеркала зменшують (ліве теж).
5.Откритіе багажника неелектричне.
6.Капот не на «амортизаторах", а на коцюбі.
7.Нет задніх підголівників.
8.Нет штурманського ліхтаря
9.Дінаміка розгону мені не подобається тим, що на першій передачі і початку другої немає стусана під сраку машині. рівно і потужно розганяється в усьому діапазоні набору швидкості.
10.Колеса 13 ".
0 - залежить зовсім від авто нафіг.
2 - в матрьошці та ж нафіг.
3 - ЕСП - зліва під рукою їх дивитися взагалі не треба, на дорогу треба дивитися нафіг. А дзеркала регулюються 1 раз і назавжди
4 - це тому що вони панорамні нафіг. мертві зони тобі зменшують
5 - ну ти нафіг. загнув. Не пам'ятаю точно, але ніби на матрьошці теж
9 - обкатати спочатку, потім топити будеш нафіг.
10 Я вот что-то не пойму, ніж 14 краще 13? Розміром. Що у всіх тут однотипні комплекси чи що?
Взагалі нафіг. жодного більш пристойного авто за ці гроші не знайдеш, особливо якщо не розглядати битий еврохлам
_________________
Tano