Снігоприбиральник своїми руками (креслення фото), своїми руками - як зробити самому
Купити готовий снегоуборщик просто.
Але якщо є деталі, нехай навіть і не зовсім підходящі, їх можна скомпонувати і отримати цілком робочий агрегат зроблений своїми руками.
Конструкція саморобного снігоприбирача
Як основу я використовував фланцевий асинхронний трифазний електричний мотор потужністю 2.2 кВт. дає 3000 об / хв (1). На його вал напресованими шків від автомобіля ВАЗ (2), до шківа приварив 4 лопаті розміром 12 × 15 см кожна, сталеві, товщиною 3 мм.
Навколо отриманого «вентилятора» зібрав корпус з направляючими сніг лопатами (теж зі сталі 3 мм) і трубою для викиду снігу.
Корпус закріпив на фланці двигуна чотирма болтами М10.
Трубу (3) - каналізаційну пластикову, довжиною 30 см - закріпив в дерев'яній деталі, випив необхідну за розміром отвір електричним лобзиком. Надійне кріплення забезпечили вкручені з трьох сторін саморізи. Дерев'яну частину з трубою такими ж саморізами закріпив на корпусі вентилятора. На цю трубу (для направлення потоку снігу) надів полуотвод (4) того ж діаметру на 120 °.
До корпусу вентилятора приварив напрямні полози з сталевого куточка 35 мм і кермо (5) - водопровідну трубу діаметром 20 мм, на якому закріпив пакетний вимикач (6).
При роботі з'ясувалося, що на мотор йде дуже велике навантаження. Проблему вдалося вирішити, видаливши дві з чотирьох лопатей вентилятора. На продуктивності снігоприбирача це не позначилося.
Снігоприбиральник своїми руками - креслення
Снігоприбиральник своїми руками: фото
Саморобні пристосування для прибирання снігу
Сніжна зима приносить безліч турбот для власників заміських ділянок. Одна з них - прибирання снігу. Ми розповімо, якими інструментами швидко і з меншими витратами сил очистити після снігопаду доріжки в саду, стоянку для автомобіля, під'їзди до будинку.
Якщо вам необхідно всього лише очисти доріжку до будинку або стоянку для автомобіля, то простіше за все це зробити за допомогою ручного інвентарю. Це можуть бути лопати або скрепери (їх ще називають скреперами-волокушами).
Незважаючи на гадану крихкість, пластмасові лопати є надійними помічниками при прибиранні снігу.
Видів лопат, призначених для прибирання снігу, безліч. Вони відрізняються розмірами і бувають алюмінієвими, пластмасовими, дерев'яними. Найлегші і популярні серед дачників - лопати, мають пластмасовий совок. Сучасні виробники пропонують вироби з високоякісної морозостійкої пластмаси.
Тому, не дивлячись на крихкість, вони прослужать вам довго. Чим більше площа ковша лопати і вище бортики, тим більше в нього поміщається снігу - відповідно, тим швидше піде робота. Але необхідно враховувати, що маса середнього ковша з вантажем в залежності від вологості снігу може доходити до 15 кг! Так що вибирайте лопату по своїх силах.
Передній край ковша у багатьох лопат укріплений металевою накладкою, що оберігає його від поломок.
При виборі лопати незайвим буде придивитися не тільки до обсягу ковша, а й до черешки. Держак повинен бути легким і міцним, а його довжина - дозволяти працювати, не сильно згинаючись. Металеві лопати мало чим відрізняються від пластмасових. Хіба що вони довговічніші, але і обійдуться дорожче приблизно в два рази. А ось дерев'яну лопату пропонуємо зробити самостійно.
Щоб зробити дерев'яну лопату для снігу, будуть потрібні наступні матеріали:
- дерев'яний держак 40 мм і довжиною 2 м;
- лист фанери розмірами 40 х 40 см;
- дошка перетином 100 * 25 мм і довжиною 40 см;
- смужки листового оцинкованого заліза шириною 5-7 см.
Для початку роблять задню стінку ковша з дошки, одну кромку якої обпилюють по дузі. У центрі заготовки свердлять отвір по діаметру живця. Краще отвір зробити під невеликим кутом, щоб забезпечити зручну посадку держака. Далі до заготівлі кріплять лист фанери в якості ковша і приміряють держак: його потрібно буде запив під кутом так, щоб він щільно прилягав до фанери. Після цього його кріплять рівно по центру. Коли всі деталі будуть зібрані воєдино, місця з'єднань і робочий край лопати оббивають смужками листового заліза для збільшення міцності і довговічності.
Скрепер-волокуша з ... OSB!
На великій ділянці найбільш ефективним буде використання снігоприбиральних машин. Вони влаштовані таким чином, що не просто згрібають сніг, а й відкидають його на значну відстань. Габарити, дальність викиду снігу, продуктивність і вартість таких машин можуть коливатися в великому діапазоні.
За типом двигуна снегоуборщики можна поділити на електричні та бензинові. У електричних з плюсів можна виділити порівняно невисоку ціну і невелику масу, що полегшує роботу з ними. Основні мінуси пов'язані з прив'язкою до джерела електроживлення. Крім того що потрібно використовувати хороший довгий провід, необхідно також стежити, щоб він не плутався під ногами. Потужність електричних снігоприбирачів не надто висока - не перевищує 5 л. с.
А ось снігоприбиральні машини з бензиновими двигунами мають потужність порядку 6-15 л. с. Їх відмінні риси - маневреність і незалежність від джерел електроживлення. Такими снігоприбирача можна користуватися без особливих зусиль, очищаючи великі засніжені площі.
3 плюса і жодного мінуса
Уявляю увазі всіх рукатих дачників універсальний міні-скрепер. Зробити його дуже просто, а користі від нього - вагон і маленький візок.
Ну, по-перше, у нього маленький вага, і тому можна легко і швидко з його допомогою прибирати сніг (продуктивність робіт підвищується в рази). Та не просто прибирати, а як на санчатах перевозити куди-небудь на цілину. По-друге, таким скрепером зручно знімати сніг з дахів, не пошкоджуючи покриття. По-третє, влітку з нього можна зробити візок, прикрутивши до нього коліщатка.
А тепер важливі зауваження. Висота рукоятки повинна бути на рівні пояса. Ківш скрепера краще збирати на саморезах, щоб можна було при нагоді все розібрати.
Василь Іванович Пикулев. г Кудимкар Пермського краю
Скребок проти снігу
Знадобилося: смуга листового металу шириною 100 мм, металевий лист, саморізи, шуруповерт, рулетка, олівець, сталеві куточки, прессшайбою, петлі, ножиці по металу, дерев'яний жердину.
Щоб зручно було зчищати сніг з даху (і при цьому не викупатися в ньому!), Змайстрував спеціальний скребок.
Смугу листового металу зігнув в рамку розміром 800 × 400 мм, скруглив її кути (1) і з'єднавши краю внахлест невеликими само-резами (фото 1)
Розмір прямокутника 800 × 400 см
Посередині заготовки, поперек, встановив перегородку (2) з листового металу. Одним краєм приєднав її до рамки за допомогою невеликих сталевих куточків і саморезов з прессшайбою. Іншою стороною прикріпив пластину саморізами до дерев'яного жердини - ручці вироби.
З листового металу вирізав дві смуги-закрилки (3) довжиною по 420 мм. Кожну заготовку прикріпив до рами з двох сторін від перегородки на петлі саморізами (фото 2)
У нижній частині перегородки (з обох сторін) встановив для закрилків стрижні-упори з довгих саморізів з відрізаними капелюшками (4)
Для зручності при очищенні даху встаю на стілець, беру жердину з скребком і направляю його вгору від себе по покрівлі. При цьому ребра рамки, а слідом і підкрилки (лежачі на упорах) підрізають сніг - він створює тиск на всю конструкцію, щільніше притискаючи її до покрівлі.
При русі пристрою назад сніжна маса впирається в закрилки знизу, приводячи їх у вертикальне положення і дозволяючи зрушувати сніг до краю даху.
Цей скребок по достоїнству оцінили всі односельці - навіть скептики!
Для зручності очищення похилих дахів від снігу жердину необхідно кріпити до рамки під кутом, що залежить від особливостей покрівлі. До того ж при невеликому зростанні користувача кут краще зробити гострим, а для рослого людини зручніше буде - 90 град.
Саме упори дозволяють закрилки підніматися вертикально при русі скребка вниз і зчищати сніг.
Скребок на колесах
Для цього розрізав трубу d 27 см уздовж навпіл, зачистив її краю - вийшло лезо шкребка (1). Для рами використовував ручку і раму з задніми колесами від старої дитячої коляски. З водопровідних труб вирізав два упору (2). Вирізав в кожному паз і надів на колісну вісь. Додатково скріпив «лезо» і раму вирізаними з металевих труб стійками (3)
Щоб не псувати покриття дороги при очищенні від снігу, на нижньому боці «леза» зафіксував захисну транспортерну стрічку. Пофарбував конструкцію.