Штраф за відсутність дитячого крісла або непристебнутий до автокрісла дитини в 2019, юридичні

Дитяча безпека на дорогах завжди знаходиться в зоні пильної уваги не тільки ГИБДД, але і світових виробників все більш досконалих автокрісел, колисок і спеціальних пристосувань-власників. Здавалося б, в сучасному суспільстві апріорі повинні дотримуватися правила дбайливого поводження з життям дитини і активно використовуватися досягнення технічних засобів для цього. І все ж близько половини автовласників відносяться до обов'язки піклуватися про дітей несерйозно і не пристібають ременем безпеки перебуває в машині дитину. Яке покарання загрожує таким безвідповідальним водіям, розберемося в даній статті.

Діючі норми закону

Почнемо з того, що за забезпеченням безпеки всіх пасажирів зобов'язаний стежити водій. Саме він несе повну відповідальність за життя і здоров'я тих, кого везе.

Ця аксіома доповнюється жорстким правилом: всі діти будь-якого віку завжди повинні бути пристебнуті ще до початку руху автомобіля.

Звичайні ремені безпеки, якими користуються дорослі, не можуть в повній мірі забезпечити безпеку руху дітей. Якщо ви все ж застосовуєте такі ремені без спеціальної конструкції, адаптованої для дитячого віку, нагадаємо, що так ви піддаєте небезпеці дитини ще більше. Неправильно розташована по відношенню до тіла стрічка (у малюків вона на рівні шиї), з одного боку, не втримає дітей, а з іншого боку, може привести до серйозних наслідків у вигляді переломів, навіть якщо під час ДТП потерпілого не викине з машини.

якщо дитина перевозиться на задньому пасажирському сидінні. то фіксація повинна відбуватися або за допомогою спеціального дитячого автокрісла, або звичайними ременями безпеки з коригувальним пристосуванням. Що з себе має представляти таке пристосування, ніде не сказано. Зазвичай це так званий «куточок», який регулює ремінну стрічку, але теоретично їм може бути все, що завгодно;
якщо дитина їде на передньому пасажирському сидінні. то його безпеку може бути дотримана тільки з використанням автокрісла.

Додатково пред'являються вимоги і до самого автомобільного пристрою для перевезення дітей - воно повинно бути підібрано в суворій відповідності з вагою і віком (зростанням) дитини, бути справним.

Зі скількох років дитини можна перевозити без дитячого крісла? Відповідь випливає з Правил Дорожнього Руху:

тільки після досягнення 12-річного віку, якщо дитина в якості пасажира попереду;
для тих, хто сидить позаду дітей крісло можна не використовувати взагалі (але пристебнути за допомогою спеціальних пристроїв треба).

Теоретично виходить, що навіть грудних немовлят, які їдуть на задньому сидінні, можна не садити в автокрісло. Таких випадків мало, але все ж вони зустрічаються: коли мама економить на покупку спеціальної автолюльки і просто пристібає загорнутого в ковдрочку немовляти звичайними ременями. Не будемо зупинятися на тому, наскільки страшними можуть бути наслідки таких дій батьків.

До речі, п. 22.9 Правил Дорожнього Руху, де містяться вимоги використовувати автомобільне крісло для перевезення неповнолітніх до 12 років, неодноразово оспорювався до Верховного суду РФ. Після розгляду таких заяв завжди виносилися рішення про відповідність зазначеного пункту ПДР українськими законами, а також Конвенції про дорожній рух. У рішеннях зверталася увага на те, що маленькі пасажири ставляться до числа найбільш вразливим учасникам дорожнього руху, щодо яких вимоги щодо безпечності повинні дотримуватися неухильно.

заходи відповідальності

Нагадаємо, що штраф чекає не тільки тих, у кого дитина їде в машині без дитячого крісла, але при виявленні будь-яких порушень ПДР, що стосуються перевезення дітей, про суть яких ми вже писали на початку статті.

Приклад №1. Мати двох дітей перевозила дітей дошкільного віку на своєму автомобілі. При цьому одну дитину, якому ледь виповнився рік, вона перевозила правильно, в автолюльки для немовлят, простягнув відповідно до інструкції від виробника. Іншого дитини, якій виповнилося 6 років, мати посадила на так званий «бустер» (сидіння без укріплень, підлокітників і спинки), що не простягнув ременями. Мама-водій була оштрафована на 3000 рублів за ч. 2 ст. 12.23 КОАП України за порушення вимог до перевезення дітей, встановлених правилами - а саме, за непристебнутий дитяче крісло-бустер. Порушниця намагалася оскаржити накладений на неї штраф, проте суд залишив її скаргу без задоволення, пославшись на норму про обов'язкову фіксації дитини, якій немає ще 12 років.

Приклад №2. Батько, який перевозив дитини, був оштрафований на ту ж суму за використання крісла, яке не відповідає віку. Так, дворічний малюк був пристебнутий в утримує пристрої для дітей з 6 до 12 років (так звана група №3, від 22 кг до 36 кг). Навіть на перший погляд було видно, що крісло надмірно велике для дитини, що не відповідає вимогам безпеки і виключає можливість використання. Інспектор ДАІ склав протокол, де вказав на порушення п. 22.9 ПДР. Доказом необґрунтованості подальшої скарги водія була інструкція по експлуатації автокрісла, де виробник вказав характеристики, які підходять тільки для більш старших дітей.

очікуються зміни

Так, по відношенню до всіх дітей, які не досягли 7-річного віку, використання дитячих автокрісел, можливо, стане обов'язковим.

Ініціатори проекту постанови (представники МВС), в якому запропоновано внести зміни до правил дорожнього руху і виключити альтернативу використовувати коригуючий пристосування для дітей дошкільного віку, в пояснювальній записці до документа вказали причину своєї запропонованих змін.

Важливо! Дитині 6 місяців автокрісло є в автомобілі. У дитини діагноз дисплазія тазостегнових суглобів, при якому мається на увазі про заборону в сидячому положенні. Закконно чи накладення штрафу при перевезенні дитини на руках?

Привіт, Анастасія. Чи законно, тому що для дітей такого віку передбачені автокрісла-люльки, які припускають можливість пересування дитини не тільки в сидячому положенні, але і в положенні лежачи.