Штраф за негабаритну перевезення вантажу

У деяких випадках значок Oversize cargo - мінімум, і для того щоб уникнути штрафу за негабарит, потрібно рухатися точно по зазначеному в супровідних документах маршруту.

В першу чергу варто розібратися з визначенням великогабаритного вантажу. Таким може вважатися вантаж, що виходить по довжині, ширині або висоті, за зазначені в ГОСТ 2.55 × 13.6 × 2.55 метра (ширина, довжина, висота). Машина з великогабаритним вантажем повинна переміщатися по дорозі у відповідності зі спеціальними правилами, а при ширині більше 4 метрів - в супроводі дорожньої інспекції. Зокрема мова йде про пізнавальні знаки «Великогабаритний вантаж». Таким же знаком повинен бути забезпечений вантаж, який виступає за габарити транспортного засобу на 40 см і більше збоку, на метр ззаду і спереду.

Штрафи за негабаритний вантаж: вимірювання

Перевезення негабариту є адміністративним порушенням і рішення про винність водія виносить суд, а не дорожній інспектор. Однак зробити виміри потрібно прямо на місці, і якщо мова йде про невеликий відступ від зазначених в ПДР нормативів, то у водія є цілком реальний шанс послатися на неточність вимірювань, тим більше що з приводу таких вимірів існує офіційне пояснення Центру сертифікації та метрології, яке вказує, що ніяких об'єктивних методик для подібних вимірів поки що не існує. Зрозуміло, якщо мова піде про порушення далеко виходить за межі передбачених 10 см, то ніякі неточності пояснення метрологів водієві не допоможуть.

Ілюстрація з стандартного ПДР до розділу 23: припустиме відхилення від норм в 10 см.

У самому зведенні ПДР цей момент пояснюється тим, що перевезення великогабаритного вантажу регулюються спеціальними правилами. Однак при розгляді справи дані зазвичай беруться безпосередньо з ПДР, а при виникненні спірних ситуацій чільна роль віддається даним, зазначеним у 23-му розділі - будь-які відомчі нормативи відходять на другий план. Таким чином, метод вимірювання не нормується ніяк і небажаючим отримувати штраф за перевезення негабаритного вантажу завжди можна послатися на ці неточності. Інша сторона питання - інструмент вимірювання. Будь-який використовується інспектором інструмент повинен бути внесений до реєстру приладів, затверджених і використовуваних ГИБДД (в такому випадку до протоколу вноситься заводський номер приладу, хоча значиться в цьому списку тільки курвиметр КП-230-02 і телескопічний жердину).

Ще по темі: Штрафи за перевезення небезпечних вантажів

Вимірювальний прилад, якого немає в переліку технічних засобів використовуваних ГИБДД, інспектор може задіяти для докази правопорушення, якщо прилад має акт перевірки як засобу вимірювання. Цей документ (копія) має бути додано справі, як і показання свідків, понятих та ін. Конкретний приклад можна побачити тут (в поясненні суду зазначено, що вимірювання проводилося рулеткою ГОСТ 7502-98 г зі стандартного набору ДПС). У більшості випадків вимірювання проводиться звичайною телескопічною лінійкою, якість виконання якої завжди можна поставити під сумнів. Інша часта помилка інспекторів - відсутність понятих при проведенні вимірювання (ні до складанні акта, а безпосередньо під час проведення метрологічного контролю).

Крім обмежень на розмір вантажу є нормативи і для транспортного засобу, що перевозить негабаритний вантаж.

Визначення розміру штрафу

Штраф, за негабаритну перевезення вантажу, який підпадає під другу частину 12.21 передбачає виплату державі в розмірі від 1.5 до 2 тис. Рублів. Іншою мірою покарання є позбавлення прав на термін від двох до чотирьох місяців. Однак до посадових осіб (співробітникам транспортної компанії) закон відноситься суворіше: штраф за негабаритний вантаж становить мінімум 10 тис. Рублів (15 - максимум). Конкретний розмір штрафу визначається судом - з пояснень до подібних справ можна зробити висновок про те, що рішення приймається виходячи з відсотка перевищення габариту, а також фактів, що свідчать про явну загрозу дорожньому руху. Серед таких, а іноді у вигляді окремих порушень можуть виступати наступні умови:

Відсутність знаків або световозвращателей при недостатньої видимості (ззаду - червоний, спереду - білий);
Перекриття вантажем спеціальних знаків і світловідбивачів (по відношенню до інших учасників руху - не ДПС на узбіччі);
Вантаж, який заважає огляду з водійського місця (загороджує огляд полотна, перекриває відображення в дзеркалі заднього виду);
Вантаж, що створює перешкоди для управління;
Порушує стійкість машини;
Перевищення швидкості в 60 км / год при перевезенні «негабариту» (15 км / год - межа швидкості при пересуванні з «негабаритів» по полотну моста).

Ще по темі: Демередж і детеншн - морські штрафи на сухопутному транспорті

One thought on "Штраф за перевезення негабаритного вантажу"

Був у мене в практиці випадок, коли водія оштрафували за перевезення негабаритного вантажу нібито в зв'язку з порушенням дозволеного маршруту. Виявилося, що у співробітників ГИБДД в розпорядженні була карта, на якій назва вулиці не соответсвут дійсності. Мужик, звичайно, перехвилювався, але в суді розібралися - суддя постанову про накладення штрафу скасував. Однак моральні страждання людині ніхто компенсувати не став, оскільки суд, вирішуючи це питання, «враховує матеріальне становище відповідача». Відповідачем же в даному випадку виступає держава. А у нього грошей немає. Ось якби з співробітників ГИБДД (а також з інших представників праввохранітельних служб) стягувати кошти на користь «скривджених і ображених» за шкоду, заподіяну громадянам в результаті зловживання і перевищення повноважень, а також інших допущених службовими щаблями порушень, цих самих порушень стало б значно менше, а народ «перейнявся б довірою» з співробітникам правоохоронних органів.