Шипована і нешипована гума

Автомобілісти із стажем розповідають, що суперечки щодо користі шиповану гуми велися ще 30-40 років тому, коли в СРСР водії користувалися всесезоннимі шинами. і тільки окремим щасливчикам вдавалося діставати колеса, обладнані виступаючими металевими деталями. Обговорення не вщухають і понині - деякі люди вважають, що шипована гума дозволяє отримати високий рівень безпеки. а їх противники вказують на недовговічність таких виробів і наявність у них певних мінусів. То який же варіант - шипована або нешипована гума, краще підходить для пересування в умовах доріг нашої країни?

Шипована або нешипована гума - одвічний предмет спору багатьох автолюбителів

Навіщо потрібні шипи?

Варто пам'ятати, що основна відмінність шиповану гуми від нешипованной полягає в призначенні першої для руху по льоду або інший слизькій щільної поверхні. Металеві шипи досить легко пробивають верхній шар матеріалу, що володіє такими фізичними властивостями, що дозволяє створювати чималу силу тертя, що сповільнює автомобіль, але дозволяє водієві зберегти контроль над транспортним засобом. Якщо шипи не можуть пробити поверхню дороги - наприклад, не закритого снігом і льодом асфальту, вони є повністю марними.

Незважаючи на гадану хаотичність розташування металевих виробів на колесі, точка монтажу кожного з них є плодом тривалих розрахунків і випробувань. Необхідно, щоб шипи працювали не тільки при рівномірному русі по прямій дорозі, але також при гальмуванні і прискоренні, а також поворотах і навіть пробуксовки. Тому самостійна установка шипів на колеса не приведе ні до чого хорошого, якщо, звичайно, в шинах попередньо були створені пази для їх монтажу.

Характеристика шипованих моделей

переваги

Найважливішою позитивною рисою, якою володіють шиповані колеса. є поліпшення зчіпних властивостей при русі по щільному льоду, утрамбованому шару снігу, слизькій брудній дорозі. Відповідно, істотно підвищується також зручність керування автомобілем і знижується рівень ризику потрапляння в дорожню пригоду. Простіше кажучи, машина навіть при відсутності належного рівня тертя між гумою і поверхнею дороги не йде юзом, а дозволяє водієві приймати рішення щодо зміни напрямку руху і втілювати їх в реальність. Крім того, підвищується прохідність - порівняння шипованих і нешипованих шин показує, що на сильно засніженій дорозі останні кілька поступаються в області подолання перешкод.

При частому виїзді за межі великого міста, де очищення дорожнього полотна далеко не завжди відбувається своєчасно, шиповані шини надають транспортному засобу величезну перевагу. Фахівці настійно рекомендують застосовувати їх в північних широтах, де кількість аварій взимку збільшується в десятки разів саме завдяки погіршення зчеплення між дорогою і колесами автомобіля. Також їх радять ставити на позашляховики. які в холодну пору здійснюють вилазки на пересічену місцевість.

недоліки

Напевно ви знаєте про те, що в ряді країн шиповані моделі повністю заборонені - а в інших, що володіють досить суворим кліматом, їх застосування дозволяється лише протягом певних місяців року. Причиною тому є тести, проведені європейськими та американськими фахівцями - вони показують, що шипи у багато разів підвищують швидкість руйнування асфальту, змушуючи щорічно виділяти величезні кошти для відновлення нормального стану дорожнього полотна. До того ж піднята в повітря асфальтова пил є найпотужнішим канцерогенним фактором, який провокує різке підвищення ймовірності виявлення ракових клітин в організмі людини. До речі, в нашій країні вже вживаються заходи до обмеження кількості шипів на колесі, а в майбутньому не виключається їх повну заборону.

Також варто сказати, що поліпшує зчеплення з дорогою проявляє себе виключно при снігу і льоду на ній - в іншому випадку виникає абсолютно протилежний ефект. Виступаючі шипи істотно знижують площа плями контакту, обмежуючи рівень зчеплення на асфальтовій дорозі - особливо мокрою. Відповідно, продовжувати їздити на шиповану гуму після танення снігу і льоду небезпечно, в той час як інші моделі зимових шин дозволяють продовжувати їзду до істотного підвищення середньоденний температури. Не можна забувати, що у шипів немає стовідсотково жорсткого зв'язку з гумою - під час тривалої інтенсивної експлуатації велика їх частина втрачається, позбавляючи колеса їх основних переваг.

Характеристика нешипованних моделей

переваги

Яких тільки образливих прізвиськ не придумали нешипованной гумі адепти традиційного підходу до зимової підготовки автомобіля - її називають і «липучкою», і «беззубою». Ось тільки ситуація від цього не змінюється - з кожним роком нешиповані моделі, які виробники вважають за краще іменувати фрикційними, отримують все кращі характеристики. Зокрема, більшість виробників застосовує багатошарову структуру таких коліс, яка дозволяє забезпечувати однаково точна відповідність наступним дорожніх умов:

• Покритій снігом дорозі;
• Сильному ожеледі;
• Мокрому асфальту після танення снігу;
• Сухому асфальту при відносно невисокій температурі навколишнього повітря.

недоліки

Якщо ви збираєтеся часто виїжджати взимку за місто або відправлятися на своєму позашляховику за межі транспортних шляхів з асфальтовим покриттям, не варто роздумувати, використовувати шиповані чи нешиповані шини. Останні забезпечать вам дуже слабкий рівень зручності управління і безпеки. Якщо ж справа відбувається у віддаленому регіоні, особливо - північному, перед настанням зими можна подумати про придбання спеціальних ланцюгів для поліпшення зчіпних властивостей коліс, але ніяк не гуми, позбавленої шипів.

Навіть в місті нешиповані шини іноді пасують перед дорожніми умовами - наприклад, при скупченні у дворах величезної кількості льоду, що є характерним для мегаполісів нашої країни. З ними ви не зможете долати найбільш важкі підйоми і будете змушені уникати крутих спусків, щоб уникнути попадання в аварію, викликану втратою контролю над машиною. Звичайно, найбільш дорогі моделі зазвичай позбавлені таких недоліків, але їх придбання змусить вас витратити суму, яку можна порівняти з 10-15% вартості транспортного засобу середнього класу. Залишається сподіватися на те, що розвиток технологій дозволить зробити такі варіанти гуми недорогими, і вони стануть по-справжньому універсальними, повністю витіснивши з ринку шиповані колеса.

Чи потрібно віддавати перевагу шипів?

Якщо пару десятків років подібне питання навіть не ставилося, то сьогодні можна сказати, що в місті від використання шиповану гуми краще відмовитися. Звичайно, якщо у вашому населеному пункті дороги чистяться вкрай рідко, і на них постійно накопичується величезний обсяг снігу і льоду, таку пораду є неактуальним, але коли під колесами знаходиться чистий асфальт, застосування шипованих моделей може бути небезпечним. Однак і для них знайшлося застосування - вони будуть корисними при частих виїздах за місто, в тому числі і на пересічену місцевість.

Кращі ціни і умови на покупку нових авто