Що робити, якщо "здох" акумулятор

Кожен водій на практиці стикався з такою ситуацією: при спробі завести двигун, повернувши ключ, замість бадьорого бурчання мотора чує мляві звуки стартера. Спроби повторити ні до чого не приводять. Нічого страшного, звичайна робоча ситуація: розрядилася акумуляторна батарея. Необхідно в першу чергу відкрити капот і оглянути клеми АКБ, при необхідності очистити контакти.

Є кілька способів завести автомобіль:

· Зарядка акумулятора;
· Заміна акумулятора;
· "Прикурювання" акумулятора від донора;
· Завести автомобіль "зі штовхача".

Якщо неприємність трапилася недалеко від будинку, можна підзарядити АКБ від мережі за допомогою зарядного пристрою. Для успішного старту буває досить 20-40 хвилин зарядки. Спосіб не підійде, якщо немає ЗУ або мережі напругою 220В.

У разі якщо акумулятор більше не заряджається ні від генератора, ні від мережевого ЗУ, значить, доведеться замінити його на новий. Хорошу акумуляторну батарею допоможуть вибрати консультанти в магазинах автозапчастин або зробити вибір самостійно, відвідавши інтернет магазин акумуляторів Харків.

Щоб прикурити акумулятор від автомобіля-донора, крім двох спеціальних проводів з кліщами довжиною 2-4 метра, потрібно обов'язково дотримуватися кількох правил:

- двигуни обох автомобілів повинні бути заглушені;
- відстань між машинами повинно дозволяти проводам вільно діставати до обох АКБ;
- насамперед з'єднуються обидві позитивні клеми «+»;
- «Мінус» батареї-донора з'єднується ні з мінусом розрядженою, а з масою питомого автомобіля.
- після успішного старту, дроти знімаються в зворотній послідовності: спочатку «мінус» з маси і АКБ, далі «плюс» з обох батарей.

Недотримання цих правил може призвести до вигоряння електроніки автомобіля або навіть до пожежі, так як струми при запуску дуже високі.

Можна завести автомобіль з штовхача, за допомогою іншого авто, використовуючи трос або пустивши під ухил. Способи розігнати авто різні, але сенс один: розкрутити колінчастий вал двигуна. Даний спосіб ні в якому разі не потрібно намагатися застосувати до автомобіля з автоматичною коробкою передач, можлива тільки буксирування на нейтральній передачі.

Перш ніж починати заводити «з штовхача», потрібно повернути ключ запалювання, поставити важіль швидкості на 2-ю або 3-ю передачу, вичавити зчеплення. Після набору швидкості плавно відпустити зчеплення.

Всі способи неодноразово перевірені практикою, але доводити до подібних ситуацій не варто. Набагато простіше і надійніше стежити за станом акумулятора, в разі виходу з ладу - замінити.