Секрети «лошарик» - военное обозрение

У багатьох джерелах зустрічається назва даного проекту як «210», що є невірним, так як це звичайне скорочення від заводського № підводного човна (заводський номер 01210). Так само в деяких джерелах вказується, що шифр проекту - «Лошарік», але дане найменування є неофіційним і швидше стихійним самоназвою, яке однак отримало активне поширення, в тому числі і в ЗМІ. При цьому в ряді джерел човен проекту 10831 співвідноситься з натовським найменуванням човнів - NORSUB-5.

За словами працівників підприємства, у випадку з «лошарик» процедура спуску човна на воду проходила в кращих традиціях Радянського Союзу. На церемонії були присутні лише представники замовника проекту, розробники унікальною підводний човен вийшов з «малахіту» і самі фахівці з «Севмаша», які мали безпосереднє відношення до будівництва човна. За часів Радянського Союзу було прийнято виводити готові підводний човен вийшов з цехів заводів вночі. Вважалося, що таким чином американці, по-перше, не зможуть дізнатися точну кількість введених в дію атомних підводних човнів, а по-друге, не зможуть зробити якісні знімки нових радянських човнів з космосу.

При цьому фахівці «Севмашпредприятие» підкреслюють, що за своїм зовнішнім виглядом нова український підводний човен мало що може сказати непосвяченим людям, за зовнішнім виглядом «лошарик» важко судити про закладені в цій субмарині можливості. При цьому якщо взяти ті атомні субмарини, які були створені конструкторами «малахіту», то можна зробити висновок про те, що «Лошарік» - це сама невразлива і безшумна підводний човен на всьому українському флоті. Швидше за все, на певній швидкості, а найімовірніше, глибині вона просто практично невразлива, в тому числі і для гідроакустиків ворожих кораблів. Тому дана підводний човен в змозі вирішувати найскладніші завдання у всій акваторії світового океану.

Передбачається, що човен приписана до Північного флотуУкаіни, при цьому не підкоряється його командуванню. АС-12 «Лошарік» входить до складу Головного управління глибоководних досліджень Міноборони РФ, яке більш відоме як «Підводна розвідка» і підпорядковується безпосередньо міністру оборони країни. Корпус глибоководної станції зібраний з високоміцних титанових відсіків, що мають кулясту форму, в яких реалізований принцип батискафа. Всі відсіки човна з'єднані між собою проходами і знаходяться всередині легкого корпусу.

Вважається, що одну зі сфер глибоководної станції «Лошарік» займає атомний реактор Е-17 з парогенеруючі установкою і турбозубчатий агрегатом, потужність якого на валу становить 10-15 тисяч л. с. Повідомляється, що підводний човен оснащена одним гребним гвинтом в спеціальному кільцевому обтічнику. Якогось озброєння на станції немає, але при цьому вона оснащена маніпулятором, телегрефейром (ківш з телекамерою), драгою (система очищення породи), а також гидростатической трубкою. До складу екіпажу «лошарик» входить 25 осіб - всі офіцери.

Човен-носій "Оренбург" в місці постійної дислокації, Оленяча губа