Саморобні бокси на дах - тюнінг і самовільне будівництво - форум

2. Якщо робити зі сплавів типу АМГ то плюс можна зварювати, гнути, штампувати, а мінус що лист доведеться брати для міцності в 1,5-2 товщі, ніж дюралька, яку гнути проблематично, а варити взагалі не рекомендується, тільки клепати ( зате, відповідно, її більш тонкий лист (питання ваги) має рівну міцність). Все має хорошу і погану сторони.

3. Для себе планував робити в вигляді плоских мішків, склеєних # 092; зварених з ПВХ 1100-1200 (як у великих надувних човнів). Мішки потім укладати на решітку експедитора. багажника. Планувалося все це під мякго і неважкі речі. Спочатку подивився на список топикстартер і подумав, що не піде. А потім все ж вирішив поставити запитання. А може, при хорошому розкріплення # 092; умативаніі і важкі речі в таких мішках можна на багажнику возити? Як варіант, днище мішка - з коричневої човнової фанери а верх з ПВХ? Чекаю відповіді і конструктивної критики.

4. Зараз не можу знайти, але знаю, що є в Києві компанія, яка робить на замовлення реки - такі потужні ящики з тієї ж фанери, для перевезення музінструментів і апаратури. з дуже хорошою запірної фурнітурою, алюм профілями, захисними куточками на кутах ящиків. Якщо знайду - дам посилання.

Ну якщо вже дуже хочеться, то думаю треба брати щось таке Обережно, ціни кусаються # 33;

Користувався невеликими кейсами цієї фірми PELI. Якість - складно причепитися. У знайомого є великий кейс, дуже хвалить. У них не тільки повна гідрозащіщенность, а є ще й клапана, що компенсують перепади тиску. Ціна висока, але не буває хороших дешевих речей.