Розпірка передніх стійок 2115 своїми руками

Машинка вже далеко не нова і жорсткості кузова дуже мало, входячи в поворот є певний крен. Думав купити розпірку в магазинах але то що хочу я ... такого не виявилося. Вирішив спробувати зробити все по тихоньку своїми сіламі.І до того ж безкоштовно, майже безкоштовно.
На все про все нам знадобилося.
картон (намітити дірки)
Залізо 3-4 мм
Прямокутна труба 90см перерізом 25х40мм (в моєму випадку)
Болгарка з колами для різання і шліфування
Сварочник з електродами, маска
У магазині були куплені болти під клучна 19 і гайки.
дві втулки
грунтовка
фарба

Для початку вимірюємо середній діаметр і за допомогою циркуля переносимо його на картон, потім зовнішній, і теж на картон. Все вирізаємо і ставимо вийшов трафарет на місце, натискаємо на нього і на ньому відображаються від шпильок місця де потрібно вибити дірки.

наш трафарет з дірками під шпильки

Все це справа переносимо на залізо і вирізаємо заготовки так як нам потрібно (тут кожен може імпровізувати як хоче) Далі (в моєму випадку) йдемо до свердлильних верстатів і висвердлюємо по колу внутрішнього отвору

розрізаємо хрест на хрест і вибиваємо все що не потрібно в подальшому, знову йдемо до свердлильних верстатів, на цей раз розмічаємо дірки під шпильки і свердлимо.

виходить що то типо цього, все ідеально підходить

вирішив я зробити без регулювання щоб була розпірка а не розтяжка. Але знімну з двох сторін. Тепер на наші майданчики потрібно напіліть косинки все з того ж заліза, випилюємо, дві з яких загинаємо, і свердлимо дірки під болти

ну ладно з цим розібралися, зараз нам потрібно, відрізати трубу, тепер потрібно її загнути, затиснувши в лещата і мало не пукнув подумав що потрібно краще нагріти, несу болон грію трубу, все кок по маслу подгибается і до неї можна приварювати втулки

ось такі втулочки

готовий результат, труба + втулка, і зачищено

Потім приварюють косинки до майданчиків, для цього потрібно з'єднати косинки і трубу болтами і за місцем поставити і прихопити (при зварюванні на машині необхідно від'єднувати акумулятор), знімаємо акуратно щоб не обірвати і проварюємо гарненько, і зачищаємо.

схематично як приварені косинки, чорним це косинки

все готово залишилося це справа заґрунтувати і пофарбувати) Задути вирішив в синій, і ще пару частин подкопоткі)

грунтуем і фарбуємо

Після висихання все акуратно з'єднуємо на місці і закручуємо болти
І ось що вийшло на виході

все було в наявності в гаражі крім болтів і гайок, брав з дрібним кроком, так надійніше.
Все робив більше на міліметри щоб при установці все було внатяг і расперло як треба.
По управлінню могуть сказати наступне. Незнаю як вона подіяла на це, але по купинах Герасимчука ніяких стукотів з боку передньої підвіски, купини машина стала проходити м'якше, на поворотах на багато стійкіше, а далі поїжджу подивлюся як і що ...
Надалі планую зробити на цю розпірку додаткову опору двигуна. Всім удачі всім гарного настрою ну і зелених світлофорів)

3 m Tags: розпірка передніх стійок, стійка, ваз, розпірка, розтяжка, передніх, своїми руками