Розкажіть будь ласка популярно що таке повний привід на ниві 4х4 3х дверний як працює

Я з виходом на пенсію придбав Ніву4х4 і ось уже 2 роки мені ніхто не може толком розповісти як працює повний привід. Поставив на задній міст автоблокування теж не знаю як працює і коли. Які колеса ведучі? Що таке блокування міжосьового диференціала. Дякуємо.

Повний привід на автомобілі-це коли крутний момент від коленвала двигуна передається відразу на всі колеса. Він може бути з відключенням одного з мостів (переднього або заднього, частіше переднього) і постійним на всі колеса.
На Ниві ставиться повний не відключати привід на всі колеса. Якби поставили з відключенням одного з мостів (наприклад на УАЗ-469), то довелося б збільшити розміри редукторів на мостах, тому що редуктор повинен би був готовий до прийому всієї потужності двигуна я. а не 1/2 її частини. (Редуктора на мостах Ниви коштують від ВАЗ-2101). Конструктор заощадив на редукторах, але змусив власника більше платити за бензин (витрата палива збільшується при постійному приводі на всі колеса). На Ниві є міжосьовий диференціал, що дозволяє застосовувати одночасно колеса різного діаметра спереду і ззаду (на одній осі) або уникнути поломок трансмісії при пробуксовці коліс на такому з мостів. Але залишається питання буксування в бруді або на льоду по одному колесі на кожному мосту (по діагоналі). Якщо застосовувати редуктора з автоблокуванням диференціала, то ця проблема вирішена. Автоблокування не дозволяє буксувати тільки одному колесі на пості, механізм, як би тягне за содою бездіяльне колесо.

Оцініть якість відповіді: