Ремонт рульової рейки renault duster

Деталі й витратні матеріали:

• масляний фільтр
• Моторне масло
• ганчір'я

Рульова рейка з'єднує колеса з кермом і її функція в пристрої автомобіля дуже важлива, так як саме від неї залежать повороти і рух в потрібному напрямку і безпечний рух. Тому до ремонту рульової рейки своїми руками необхідно підійти з максимальною відповідальністю.
Деталі рульової колонки (рульового управління) зношуються швидко, незалежно від марки автомобіля, так як не тільки колеса, але і всі деталі рульового механізму беруть на себе всі удари при поворотах, а також при наїзді на що-небудь на дорозі.

Ознаки несправностей рульової рейки

- Стук в рульовій рейці, відчувається через рульове колесо автомобіля (кермо).
- Збільшилася зусилля на кермо при обертанні.
- Стали чутні сторонні шуми і звуки в насосі гідроуселітеля.
- Збільшився люфт рульової рейки, який став відчуватися при обертанні керма.
- Виявили текти масло гідроуселітеля з під рульової рейки.

Ремонт рульової рейки своїми руками

Варто відзначити перед тим, як ви почнете ремонт цього механізму, що справа ця складна і вимагає знання будови автомобіля і потрібних інструментів.

Ремонт рульової рейки автомобіля

- опорна втулка кермової рейки
- золотниковий механізм
- зубчастий вал

Ремонт рульової рейки своїми руками проводиться за кілька етапів:
Зняття і складання рульової рейки, очищення від непотрібних накопичень у всіх деталях.
Заміна зношених деталей.
А також повна перевірка зубчатого вала рульової рейки.
Також перед початком ремонту потрібен буде ремонтний комплект в нього входить: сальник, рульова рейка, втулка, ущільнювачі кільця і ​​т.д.

Зняття рульової рейки

1) Потрібно заїхати на яму або підняти машину за допомогою домкратів.
2) Знімаємо захист двигуна (якщо вони є).
3) Виймаємо пластину теплоізоляції рульової рейки.
4) відкрутити кріпильні деталі у вашій рульової рейки.
5) Знімаємо рейку з її кріплень і витягуємо з автомобіля.

Хочемо зазначити, що зняти рульову рейку буде краще з керманичами тягами, так як нові пильовики натягувати буде зручніше і встановити їх більш герметично.

Розбираємо рульову рейку

Відкрутимо рейку від рульових тяг, при цьому використовуємо плоску викрутку.
Відкрутимо нижню заглушку (з пластика) зубчатого вала.
Відкрутимо стопорну гайку.
Знімемо стопорне кільце і вибиваємо вал з обережністю з його місця.
Витягуємо сальник (нижній).
Постукуємо витягуючи стопорний штифт, саме він тримає сальник (верхній).
Провертає стопорну заглушку, потім витягуємо стопорне кільце за металевий дріт (вона з'явиться при прокручуванні).
Витягуємо рульову рейку, тільки через праву сторону і знімаємо з неї втулку (пластикову) і сальник.
Надалі витягуємо сальник і заглушку, після виймаємо пружину і її притискної механізм.
Потім потрібно відмити всі деталі від бруду і масла. Ретельно оглядаємо всі деталі на знос і на механічні пошкодження. Зношені деталі необхідно замінити.
А якщо рульова рейка, тобто її поверхня мають сильні пошкодження, то буде потрібно заміна всієї рульової рейки.

Збірка рульової рейки

Схема рульової рейки

Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter!