Ремонт пластика на скутері

1. Якщо пластик розколотий на кілька частин, відколена частина
а). Потрібно: Склотканина, Епоксидна смола
б) Спочатку потрібно склеїти розбиті частини клеєм (краще використовувати момент)
в) Акуратно нанести на пластик з внутрішньої сторони епоксидну смолу, потім накладе склотканина і ще раз нанести шар епоксидної смоли. (При необхідності накладаємо кілька шарів)
Мінуси: довго сохне епоксидної смоли
Плюси: добре шпаклюється, фарбується, пластик не піддається ризику.

2. Ремонт при розколі на великі частини.
а) Чи потрібно: паяльник (40-60вт), металева сітка (тонка).
б) Сітка упаюється в пластик паяльником на глибину 1-1.5мм.
в) шпатлюем і фарбуємо
Мінуси: можна пропалити пластик
Плюси: швидкість, доступність

3. Ремонту розколотого пластика, тріщин і сколів
а) Чи потрібно: будівельний фен, шматочки пластику
б) Шматочки пластику нарізаються соломкою в якості припою. Тріщина або стик обробляється з вивороту (шліфується ізнежирюється) далі феном нагрівається пластик в місці зварювання і притискається припій.
в) шпатлюем і фарбуємо
Мінуси: Потрібен досвід по роботі з феном, щоб не розплавити пластик.
Плюси: Бистроосуществім, можна закрити тріщини і відколи

4. Скріплення великих деталей:
а) Свердлимо дірки в пластиці (дірки повинні бути навпроти один одного). Свердло 0.2 мм.
б) У ці дірки просовуємо дріт, кінці дроту повинні бути на внутрішній стороні пластика. Дріт 0.2 мм.
в) Натягуємо дріт
г) Скручуємо дріт
д) шпатлюем і фарбуємо
P.S. замість дроту можна використовувати капронову нитку, але після всіх операцію її необхідно промазати епоксидною смолою
Мінуси: чи не довговічне, міцність пластику різко знижується
Плюси: доступність