Ремонт об’єктива nikon 18-135mm

Ремонт подібної несправності в сервісному центрі обійдеться трохи менше вартості нового об'єктива. Ті, перед ким стоїть вибір, здавати в ремонт або купувати новий, можуть спробувати відремонтувати оптику самостійно.

Добиратися до оптики краще з заднього боку.

Розбирання починається з відгвинчування 3-х винятково на байонеті і двох на контактній групі

Далі знімається кільце кріплення разом з важелем діафрагми

Це калібрувальні підкладки. Швидше за все, ними регулюється бек і фронт фокус.

Група лінз, яка знаходиться ззаду кріпиться трьома гвинтами, які знаходяться в глибині. Три гвинта вище з'єднують лінзи в групу.

Перемикач режиму фокусування і саме кільце фокусування.

На внутрішньому склянці відгвинчуються 6 гвинтів.

Щоб зняти подальшу групу лінз, потрібен спеціальний інструмент. Група знаходиться глибоко в об'єктиві.

Існує багато нарікань на мотор автоматичного фокусування. Вважається, що він часто виходить з ладу. Насправді виглядає він дуже надійним, чого не можна сказати про блок діафрагми.

Далі можна зняти плати і мотор. Особливо нічого це не дасть, але вони не будуть заважати подальшої розбиранні.

Для зняття передньої лінзи ключ можна виготовити самостійно.

Близько передньої групи лінз видно фокусировочним групу. Для демонтажу цієї групи лінз потрібно послабити, а краще зовсім викрутити два гвинти на направляючої в задній частині об'єктива. Після цього потрібно обертати групу проти годинникової стрілки і потроху виштовхувати вперед.

Після всіх цих дій можна дістатися до діафрагми. Причина тріска - це маленька пружинка, яка закриває діафрагму. Встановити на місце пружинку без спеціальних навичок та інструменту проблематично. Вона стає під пелюстками. Дістатися туди, не розібравши блок діафрагми неможливо.

Якщо зібрати об'єктив без пружини, все його функції, крім можливості закривати діафрагму, збережуться.

І ще трохи фотографій передньої частини об'єктива.