Ремонт гбц деу Нексія 1

Ремонт головки блоку циліндрів Деу Нексія 1.5 / 90 к.с. A15MF треба виробляти в наступних випадках: двигун перегрівся і закипів. В цьому випадку діагностика двигуна на наших СТО може показати наявність тріщин в головці. В масло потрапила охолоджуюча рідина - з вихлопної труби йде білий дим. Бульбашки в радіаторі або розширювальному бачку - вихлопні гази потрапили в охолоджуючу рідину.

При розборі двигуна можуть бути виявлені протікання моторного масла і охолоджуючої рідини. В цьому випадку потрібно міняти прокладку ГБЦ Деу Нексія 1.5 / 90 к.с. A15MF. Звуки биття в двигуні можуть говорити про втрату геометрії отвору втулки, сідла клапана в результаті зносу. Більш точно про необхідність ремонту ГБЦ розкажуть майстри наших сервісів після діагностики. При періодичному капремонту двигуна ремонт ГБЦ робиться в першу чергу.

Вартість ремонту ГБЦ в Харкові:

Ремонт ГБЦ, бензин

Ремонт ГБЦ, дизель

Зняття / встановлення ГБЦ

ВАЖЛИВО. Ми не робимо ремонт вже знятих головок блоку циліндрів. Зняття і установка робиться тільки на наших СТО.

Термін пробігу Деу Нексія 1.5 / 90 к.с. без ремонту становить приблизно 250-500 тис. км при нормальній експлуатації в штатному режимі. Якщо ж були якісь проблеми з двигуном, особливо його перегрів, то менше.

Звичайний ремонт ГБЦ включає в себе: заміну маслос'емних ковпачків, ремонт або заміну втулок, заміну або відновлення клапанів і їх сідел, запрессовку, очищення площині ГБЦ, заміну прокладки і т.д. Термін ремонту складає від 2 днів.

Якісно провести ремонт ГБЦ Daewoo Nexia 1.5 / 90 к.с. A15MF своїми руками, практично неможливо. Для цього потрібне дороге спеціалізоване обладнання, вартість якого може перевищувати вартість автомобіля. Тому запрошуємо вас в наші сервіси техобслуговування, де наші фахівці зроблять все максимально швидко, грамотно, якісно і недорого.

Коли робити ремонт:
- Знос ГБЦ в результаті експлуатації, пробіг перевищив 250 тис км;
- Двигун «закипів», в результаті на голівці з'явилися тріщини;
- Відбулось протікання масла або охолоджуючої рідини;
- Сліди вигоряння сідел клапанів, отвори стали еліптичної форми замість круглої, деформація привалочной площині головки, інші дефекти при діагностиці на СТО.