Ремонт бічних порізів безкамерних шин автомобіля своїми руками
Зараз на багатьох шиномонтажах Ви можете зустріти послугу: ремонт бічних порізів шин. Хоч раз в житті кожен водій стикався з цим неприємним сюрпризом. Варіантів, де Ви могли отримати поріз багато: поїхали на дачу по грунтовій дорозі, потрапили у вибоїну, яму або ж просто наїхали на гострий предмет. І як би оптимістично все не виглядало, ця прикра помилка доставить Вам багато неприємностей в подальшому, якщо Ви затягнете з її усуненням.

- самому ліквідувати такий поріз;
- звернення до професійних майстрам.
Запам'ятайте, шину з боковим порізом, навіть після відповідного ремонту повноцінно експлуатувати заборонено. Максимум, на який Ви можете розраховувати після обробки порізу, це використання пошкодженої шини в якості запаски або ж експлуатація при їзді без великих навантажень.
Характеристики покришок і умови ремонту
Розглянемо докладніше можливість ремонту бокового порізу на Вашій покришці. Для початку, потрібно визначити тип шини. Всі шини діляться на камерні і пневматичні (безкамерні). Камерні шини використовуються все рідше, з огляду на їх швидкого зносу. Популярність набирають саме безкамерні покришки, які діляться на радіальну пневматику і діагональну. Наприклад, «діагоналкі» широко використовуються на автомобілях вантажного типу, на повнопривідних автомобілях (позашляховиках).

Радіальний тип покришки, як вже видно з назви, відрізняється круговим розташуванням ниток корду, без зіткнення один з одним. Саме бандаж в наданому типі грає важливу роль. Адже він приймає на себе більшу частину навантажень з каркаса. Покришки зазначеного типу використовуються практично на будь-яких сучасних видах транспорту, завдяки збільшеній легкості, і поліпшеним технічним характеристикам.
Якщо бічний поріз на шині все ж з'явився, він представляє значну проблему для подальшого пересування. Так як корд в каркасі радіальної шини допомагає в рівномірному розподілі навантажень. Природно, навіть в тому випадку, наскільки б висококласним не був ремонт, корд відновити до початкового стану вже не вдасться.
Процес відновлення порізу боковини
Ремонт бокового порізу безкамерної шини являє собою складний і специфічний процес. Але все ж він можливий при дотриманні певних умов. Припустимо, Ви вирішили провести ремонт бокового порізу на шині автомобіля. Перш за все, оцініть ступінь і розмір пошкодження. Бувають поздовжні і поперечні порізи на боковині покришки.
Максимальний розмір порізу, при якому ремонт ще можливий, становить приблизно 2,5-3,5 см. Однак, якщо бічний поріз проходить на відстані більшій, ніж 4 см від краю покришки, будь-які відновлювальні роботи безглузді.
Для самостійного ремонту бокового порізу на шині Вам знадобиться:
- кусачки;
- обезжирюючих складу;
- латочка потрібного розміру;
- рідка гума і спеціальний клей;
- промисловий фен.

На наступному етапі робіт буде потрібно нанести спеціальний склад, що клеїть всередину шини і накласти на нього латку. Далі необхідно сильно притиснути (в ідеалі під пресом) латку до шини і в такому стані протримати не менше 30 годин.
Останніми кроками в самостійному ремонті бокового порізу шини є зачистка місця вулканізації і подальша балансування шини. Не зайвим буде нагадати, що таке колесо ні за яких умов не можна ставити в передню колісну пару.
У тому випадку, якщо Ви вирішили довіритися професіоналам, майстер зобов'язаний відповісти на задані Вами питання: наскільки небезпечний бічний поріз шини і чи можна їздити на відновленої покришці? Процес відновлення шини на автосервісі схожий з самостійним ремонтом, але він виконується майстрами з досвідом подібних робіт, з дотриманням всіх вимог і пересторог на спеціальному обладнанні.
висновок
Потрібно пам'ятати, що будь-який ремонт бокового порізу безкамерної шини повинен проводитися фахівцем, так як всі відновлювальні роботи відбуваються з виконанням технічних вимог і умов. Така шина вже не буде повноцінно служити, так як схильна до більшого навантаження. Можна, звичайно, використовувати її в якості «запаски», але найкращим варіантом буде придбання пари нових покришок і їх установка.