Ремонт а зі склотканиною

Недавнє подія підкинуло клопоту в вигляді ремонту бампера.Обідно, прикро, але доведеться робити, вибору нету.На вулиці дуже холодно (-27) і ремонт відповідно буде проводитися вдома, але попередньо треба зняти бампер з тачкі.Как знімати описувати не буду, там все просто.

І так, бампер будинку і його слід гарненько отмить.Я мив у ванній з душу за допомогою щітки і тряпочкі.Но перед усім цим треба підготувати місце для ремонта.У мене знайшовся старий підодіяльник і величезний мішок (2х1,5м не знаю навіть від чого ) їх я і постелив на підлогу в комнате.Пріносім бампер на місце і чекаємо коли висохне.

Що нам потрібно для ремонту:

- Насадка на дриль з пелюсток наждачного паперу, шириною 30 мм.
- Набір для ремонту бампера (епоксидна смола і скловолокно)
- 2 або 3 маленьких кисті (25 мм)
- Шпаклівка зі скловолокном
- Шпаклівка звичайна, автомобільна
- Набір наждачного паперу
- Грунт
- Барвник в розлив (250гр по VIN цілком вистачило)
- Лак (з затверджувачем)
- Розчинник для акрилу і звичайний
- Упаковка гумових рукавичок і скотч)
- Набір металевих шпателів

інструмент:
- Дриль
- Фен будівельний
- Компресор
- Пульверизатор для фарбування

Мій бампер до мене вже ремонтувався (методом впайкі сітки) і зовні був невеликий шар шпаклі, це і полегшило ремонт.
Приступимо.

Стягаємо частини бампера скотчем.Ізнутрі на швах рівняємо поверхню дрилем з насадкою, а потім вирізаємо з склотканини потрібні кускі.Нарезать треба відразу на 2-3 слоя.Разводім смолу, проходимо їй шов, клеїмо склотканина, проходимо ще раз, клеїмо наступний шар і т .буд (інструкція є на банці епоксидки) .Всё цю справу сохнет.Мне чекати не хотілося, я феном прогрівав шви, засохло бистро.Теперь бампер вже тримається на внутрішньому слое.Делаем теж саме зовні, але попередньо зробивши канавки під тканину на швах, дрилем з насадкою.
Склеілі.Отлічно! Тепер час зайнятися шпаклёвкой.На шви накладаємо шпаклі зі скловолокном, зачищаємо трохи і потім вже працюємо зі звичайною шпаклей.Ну далі нічого особливого, матім бампер, шпаклюємо, зачищаємо, шпаклюємо, зачищаємо, в загальному виводимо поверхность.Ето сама марудна робота, але при цьому вона дуже відповідальна.
Поверхня виведена, замачена, помита, висушена і готова до фарбування.
Грунтуем і дивимося косяки, якщо немає, то матім поверхность.Затем накладаємо барвник в 2-4 слоя.Всё це справа сохне і потім покриваємо лаком в 3-5 шарів.

Інформація про те як і що розводити, будь то лак, шпаклі або епоксидка вказується завжди на упаковці.

P.S. Я купував тільки 2 шпаклі, набір для ремонту і краску.Остальное все у мене било.Сільно не штовхайте, робив перший раз.Но вийшло добре, без косяків)