Промивання дросельної заслінки

Заслінка - один з найнадійніших і довговічних вузлів в автомобільному двигуні, тому її заміна відбувається досить рідко. Вона практично ніколи не виходить з ладу, але іноді може зажадати уваги водія. Якщо ви помітили, що двигун працює нерівно, скидає обертів і не завжди відгукується на педаль газу, то заслінку вже необхідно чистити. Простіше кажучи, необхідна промивка дросельної заслінки. Для цього можна скористатися послугами автомобільних сервісів, де увазі клієнтів пропонується очищувач дросельної заслінки, так і зробити чистку самостійно.

Засмічення в процесі експлуатації заслінки відбувається по тому, що утворюються масляні відкладення, які в наслідку і заважають роботі заслінки. Для прочищення весь вузол розбирається і прочищається. Можна використовувати як очищувач дросельної заслінки, так і обійтися іншими засобами для усунення даної проблеми.

Причин, за якими заслінка може забруднитися досить багато, але в основному це відбувається з масляною пилу. Масло осідає всередині заслінки і перешкоджає її роботі. При цьому запобігти або зовсім припинити цей процес нереально через конструкції автомобіля. Все що накопичуються гази відводяться в повітряну систему ДВС.

Крім того, що таке рішення є дуже екологічно чистим, забезпечується також і висока ефективність роботи мотора. Але промивка дросельної заслінки в будь-якому випадку один раз стане необхідна. Краще за все не тягнути з цим до останнього, щоб убезпечити ваш двигун від серйозних поломок.

Якщо відводу газів не відбувається, масло втратить свої властивості і в системі буде поступово наростати тиск, що може привести до протікання масла. В процесі через масляного туману і осад утворюється наліт, промивка дросельної заслінки хоча б раз на півроку допоможе вам уникнути більш серйозних несправностей.

Коли потрібна промивка дросельної заслінки?

Перш ніж шукати відповідь на питання, як почистити дросельну заслінку, корисно трохи розібратися в ознаках. При належній увазі до автомобіля ви завжди будете знати, коли двигун дійсно потребує прочищення. Самих ознак існує декілька:

Запуск двигуна не завжди відбувається з першого разу;
Двигун втрачає оберти під час роботи;
При їзді на швидкості до 15 кілометрів на годину, автомобіль починає сіпатися;
ДВС глухне під час включення наступної передачі швидкостей, двигун при цьому швидко втрачає або набирає обертів.

Якщо ви помітили в поведінці свого автомобіля хоча б один з перерахованих ознак, то можна сміливо замислюватися над тим, як почистити дросельну заслінку.

Як почистити дросельну заслінку?

Крім того, що ви можете звернутися до фахівців, а можете зайнятися цим і самостійно. Для початку потрібно розібрати і демонтувати заслінку, тільки в цьому випадку очищення дросельної заслінки буде максимально ефективною.

Це можна вважати підготовчим етапом. Спочатку потрібно від'єднати гофру воздухоотвода і всі дроти, що фіксують датчик положення заслінки. Працювати потрібно виключно з холодним двигуном, інакше можна досить сильно обпектися.

Далі від'єднуються шланги від заслінки. Їх можна потім зафіксувати в зігнутому положенні за тієї умови, що масло на них не потрапило. Далі знімається трос механічного приводу.

Після того як всі шланги і трос від'єднані можна проводити демонтаж самої заслінки і починати чистку. Датчик положення і регулятор холостого ходу знімається з вузла заздалегідь, тільки після цього можлива очищення дросельної заслінки.

Промивання дросельної заслінки

Для промивання заслінки підійде рідина для чищення карбюратора. Але чистити потрібно досить обережно, в процесі потрібно подбати про наявність захисних рукавичок і окулярів. Рідина або аерозоль розпорошується не тільки по поверхні, але і по каналам заслінки.

Етапів промивання може бути досить багато, все залежить від того, наскільки сильно забруднений вузол. Повторну процедуру можна проводити тільки після повного висихання вузла. Каналу вентиляції кратера також варто приділити увагу, так як він в процесі експлуатації забивається сильніше всього іншого. Іноді доводиться прочищати канал спицею, перш ніж обробляти канал аерозолем. Не меншу увагу потрібно приділити регулятору холостого ходу, при необхідності регулятор варто своєчасно замінити на новий.

Також потрібно стежити за станом прокладки і при наявності пошкоджень замінити її на нову. Після прочищення потрібно протерти вузол дрантям і дати йому просохнути. Збірка проходить в зворотному порядку. Потрібно стежити, щоб елементи вузла були встановлені і закріплені ретельно, інакше двигун буде працювати нерівно.