При повороті керма чути хрускіт розглянемо найпопулярніші причини - твій гід в світі машин

Під час руху автомобіля при повороті керма чути хрускіт? Причиною його появи може бути несправність рульового управління автомобіля. Саме від цієї системи залежить напрямок машини при повороті рульової колонки. Проблема в роботі може привести до досить плачевну ситуацію і стати причиною ДТП. Тому, при появі такого звуку, необхідно негайно виявити і усунути причину.

При повороті керма чути хрускіт. В першу чергу це може означати несправність ШРУСа (гранати). Робота рульового механізму здійснюється без звуків, але при порушенні цілісності даного елемента, дуже часто виникає специфічний звук. Він оповіщає власника про те, що в найближчому майбутньому це може закінчитися таким:

• Поступове припинення роботи механізму і блокування цього вузла;
  
• Під час повороту, колесо може почати пригальмовувати і прослизати;
  
• Одночасно зі звуками, з'являється підстрибування машини при повністю вивернутому колесі;
  
• Може послідувати наступний виліт тяги разом з колесом, що може стати причиною аварії;
  
• Різкий випад ШРУСа з сідла може пошкодити двигун автомобіля.

При появі сторонніх звуків з-під машини слід негайно визначити причину його появи і якомога швидше усунути її. В даному випадку для відновлення роботи рульового механізму потрібно встановити нову деталь разом з пильовиками.

Досвідчений водій легко може відрізнити хрест гранати від тріску рульової рейки. Хоча це трапляється не так часто, але виключати можливу появу не варто. Характеризується це наступними відмінностями:

• Звук лунає при повороті колеса навіть на автомобілі, що стоїть;
  
• Рульове колесо починає вібрувати (бити) на рівній ділянці дороги;
  
• На заглушеному автомобілі, при повороті керма в крайнє положення лунає характерний звук, присутній невеликий люфт;
  
• При поверненні рульової колонки, дія виконується дуже важко або, навпаки, легко;
  
• Автомобіль погано реагує на повороти керма.

При виявленні таких несправностей потрібно негайно усувати їх. Більшою мірою рульова рейка не підлягає ремонту, але іноді зустрічаються професіонали, здатні передрати її і продовжити термін служби. Але, дане рішення практично не використовується серед автолюбителів, так як після ремонту даний елемент прослужить не так довго. Тому набагато простіше відразу замінити її на нову.

Корисно! Вперед за все виконати заміну рульової рейки самостійно не вийде, тому, рекомендується відразу звернутися в сервіс.

Ходова частина, підвіска, підшипник

Якщо, після того як вищезгадані вузли перевірені, а причина скрипу так і не виявлена, потрібно проводити подальшу діагностику нижній частині автомобіля. При цьому вкрай небажано залишати виявлення на потім. Приказка «Хороший хрест назовні вилізе» в даному випадку не підійде. Він може перерости в наслідки, які не можна з безпечною експлуатацією автомобіля.

Хрустіти при повороті рульової колонки може тільки ступичний підшипник. Але більшою мірою він починає гудіти при наборі машиною певної швидкості. Перевірити їх стан не так складно, для цього потрібно, за допомогою напарника, виконати наступні дії:

• Підняти на підйомнику або домкраті цікавить колесо. Автомобіль в цей час повинен бути міцно зафіксований откатнікамі;
  
• Максимально віджати привід ручного гальма і переконатися в тому, що залишилися 3 колеса міцно стоять на землі;
  
• Запустити двигун і, включивши другу швидкість, відпустити зчеплення;
  
• Після того як підвішене колесо розвинуло достатню кількість оборотів, потрібно переключитися на нейтральну швидкість, заглушити двигун і прислухатися до звуків, що лунають при вільному обертанні колеса;
  
• Несправний підшипник буде гудіти або хрустіти, поки не зупиниться. Якщо він справний, ви почуєте тільки звук тертя металевих елементів підвіски один про одного.

Важливо! Виконувати цю процедуру допускається тільки на машинах, які не мають повного приводу або блокування міжосьового диференціала.

Своєчасне виявлення і усунення проблеми, пов'язаної з появою сторонніх звуків, може не тільки продовжити термін служби супутніх деталей, які можуть вийти з ладу при можливій поломці. Наприклад, при своєчасно виявленому порваному пильовику ШРУСа можна встигнути замінити його на новий, і тим самим зберегти гранату від забивання механізмів піском і пилом, що істотно дешевше. Крім цього, якщо при повороті керма чути хрускіт, а ви завчасно виявили його і усунули, це може означати, що ви убезпечили своє життя і життя ваших близьких від попадання в неприємну ситуацію. Тому, періодична діагностика стану машини істотно дешевше, ніж подальший ремонт і заміна деяких деталей або механізмів.