Повна шумоізоляція газика

Установка дизельного двигуна додасть шумів і вібрацій моєї "старенькій". Як боротися з цим?
Поїхати в Тулі на Одоєвського шосе 73 в Автозапчастини для Ваз і іномарки і купити шумки, там самі адекватні ціни.
- Проклеїти автомобіль в 2 шари вібро 3 мм (підлоги і моторний відсік)
- в 2 шари сплен 4 мм
- моторний відсік поверх сплен проклеїти битопластом
- на моторний відсік поверх сплен і Бітопласт прикріпити повсть 15 мм.
При роботі використовувалися матеріали фірми Виброфильтр Noise protection і стандарт Profi. Розібрав Салончик. Відірвав рідну дубову вібро, на подив підлоги особливо без гнилі, але все одно перефарбував їх перед новим шаром вібро.

Двері закатав вібро 2мм від Виброфильтр і стандарт профі.

Моторний відсік і підлогу, де підліз, там проклеел в 2 шари по 3 мм

Після проклейки, віброматеріал закоткувати спеціальним роликом, після чого приступив до проклейке сплено.

Як показує практика - сплен, звичайно, дає певний ефект в шумоізоляції авто. Але даний популярний шумоматеріал не є шумопоглатітелем, а лише відображає звукові хвилі і є відмінним теплоізолятором - для газелі це потрібно.

Поверерх сплен наклеїв шар Бітопласт.

Так само вже прикупив повсть 15 мм, виріжу його за формою рідної шумки моторного щита ГАЗелі і посаджу на кліпси. Рідну шумоізоляцію моторного відсіку - "Цю дошку" викинув на смітник)))

цінник:
1) Вібро стандарт профі 2,1 мм - 150 руб / лист - 4 листи
2) Вібро стандарт профі 3 мм - 170 руб / лист - 10 аркушів
3) Виброфильтр NP 3 мм - 210 руб / лист - 5 аркушів
4) сплено 4 мм - 170 руб / кв. метр - 5 кв. метрів
5) Битопласт - 280 руб / кв. метр - 3 кв. метра
6) Повсть - дістався по халяви ...

Ефект супер! Старий дизелек, звичайно, чути, але його звук рази в 4 тихіше, ніж на вулиці. Акустика салону покращилася в рази, розмовляти в русі можна пошепки. Машина стала зібрана, коліс і підвіски не чути!

Ціна питання 4 200 ₽ Пробіг: 56000 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.