Пошук несправностей в системі vsa - керівництво по обслуговуванню і ремонту honda jazz

Індикатор гальмівної системи (В)

Індикатор VSA (C)

Індикатор включення VSA (D)

Якщо система в порядку, кожен індикатор загоряється на 2 секунди після повороту ключа запалювання в положення ON (II), потім гасне.

Коли система виявляє проблему, виводиться код DTC і, в залежності від помилки, блок управління-модулятора VSA визначить, який індикатор включиться. Якщо проблема зникає (система повертається в нормальний стан), індикатор (и) буде управлятися в такий спосіб, в залежності від того, як код DTC був встановлений:

Індикатор включається і залишається включеним, коли запалювання в положенні ON (II).

Індикатор (и) автоматично згасне.

Індикатор (и) згасне після того, як автомобіль почне рухатися.

Сигналізатор несправності ABS

Індикатор ABS загоряється, якщо буде виявлено несправність функціонування системи ABS. Гальма продовжують працювати в звичайному режимі.

Індикатор гальмівної системи

Індикатор гальмівної системи загоряється, якщо буде виявлено несправність функції EBD, активізований гальмо стоянки і / або рівень гальмівної рідини низький.

ПРИМІТКА: Якщо несправні два або більше датчиків частоти обертання колеса, загориться індикатор системи гальм.

Індикатор системи VSA

Індикатор VSA загоряється, якщо буде виявлено несправність функціонування системи VSA.

Індикатор активації VSA

Індикатор активізації VSA блимає, якщо функція VSA активізована. Індикатор активізації VSA загоряється, якщо функція VSA вимкнена за допомогою вимикача або буде виявлено несправність системи VSA.

Діагностичний код несправності (DTC)

В пам'яті можуть зберігається все коди DTC. Якщо в пам'ять заноситься код несправності, який вже був раніше записаний в пам'ять, то він записується на місце старого коду. Таким чином, якщо одна і та ж несправність виникала неодноразово, то в пам'яті буде записаний лише один код несправності DTC.

Коди несправності Новомосковскются з пам'яті в порядку зростання чисел, які присвоєні кодами. Тобто коди Новомосковскются не в тому порядку, в якому вони записувалися в пам'ять.

Коди несправностей DTC зберігаються в EEPROM. Таким чином, коди несправностей не можуть бути стерті з пам'яті при відключенні акумулятора. Для стирання кодів несправностей, занесених в пам'ять, слід провести відповідну процедуру.

Первісна діагностика: Проводиться відразу після повороту ключа замка запалювання в положення ON (II), поки горить індикатор ABS і VSA.

Постійна діагностика: Ця діагностика постійно проводиться протягом усього періоду часу після завершення початкової діагностики і до моменту виключення запалення в положення LOCK (0).

Якщо система виявляє несправність системи VSA, то функції цих систем відключаються.

Як визначити несправність по коду DTC

Алгоритми усунення несправностей ABS і системи VSA припускають дійсне наявність несправності. У цьому випадку індикатор несправності ABS або системи VSA на панелі приладів повинен горіти. Виконання пошуку несправностей за кодом, який був стертий і не з'явився знову, може бути результатом неправильної діагностики.

Розпитайте клієнта, за яких умов проявилася несправність, і при пошуку несправності спробуйте відтворити ті ж самі умови. З'ясуйте, в яких умовах загоряється сигналізатор ABS і / або VSA, наприклад, під час активізації, після активізації, коли автомобіль рухався з певною швидкістю і т. Д. При необхідності нехай клієнт продемонструє проблему.

Якщо під час руху автомобіля індикатори несправності ABS і гальмівної системи не загоряються, але в пам'яті знаходиться код несправності ABS, то слід перевірити стан електричних роз'ємів і їх кріплення перед початком пошуку несправностей системи.

Після пошуку несправностей або після ремонту очистіть коди DTC і проведіть тестову поїздку в тих же умовах, при яких з'явилися DTC. Індикатори несправності ABS і системи VSA не повинні загорятися.

Перевірте наявність кодів несправності з іншою системою, з'єднаної по лініях зв'язку F-CAN. Якщо виявлені коди DTC, які відносяться до F-CAN, судячи з усього, причина викликана включенням запалювання в положення ON (II), поки був від'єднаний роз'єм блоку управління-модулятора VSA. Видаліть інформацію про коди DTC з пам'яті комп'ютера. Перш за все перевірте паливну та випускну системи, коди VSA. Шукайте спочатку несправностей за цими критеріями.

Термін '' пропадає несправність '' означає, що система могла бути несправна в минулому, однак зараз перевірки показують, що вона справна. Якщо індикатор (-и) системи не загоряються, перевірте всі роз'єми на наявність ослаблених контактів, пов'язаних з ланцюгом, в якій відбувається пошук несправностей.

Як використовувати систему HDS (діагностичну систему Honda)

Якщо системні індикатори продовжують горіти, підключіть діагностичну систему HDS до гнізда інформаційного зв'язку (DLC) (A), розташованому під панеллю управління з боку водія.

Увімкніть запалювання, повернувши ключ в положення ON (II).

Переконайтеся, що система HDS з'єднана з автомобілем і з блоком управління-модулятора VSA. Якщо немає, здійсніть пошук несправностей в ланцюзі DLC.

Перевірте наявність діагностичного коду несправності (DTC) і при його наявності запишіть його. Потім зверніться до кодів DTC і почніть відповідну процедуру пошуку несправностей.

З'єднання HDS буде перервано, якщо швидкість автомобіля 50 км / год або більше.

Система HDS може зчитувати коди DTC, фіксовані дані та інші системні дані.

Для спеціальних операцій см. Меню допомоги, що додається до діагностичної системі HDS.

*: На малюнку показана модель автомобіля з ЛРК.