Польоти на дельтаплані часто задаються (faq)

Польоти на дельтаплані часто задаються (faq)

Чи небезпечно літати?

Звичайно, потрібно розуміти, що політ відноситься до екстремальних видів спорту і розваги, тому ніяких гарантій тут, звичайно ж, бути не може. АЛЕ! Давайте я розповім, що ми робимо для забезпечення безпеки польоту.

А якщо він раптом впаде?

Розвію це повальне оману: дельтаплан не може «раптом» впасти. Просто не може і все! Так він розрахований і так він зроблений. Він створений, щоб летіти і він летить. Завдяки своїй жорсткій конструкції він не може скластися через порив вітру і це дуже добре. Крило дуже надійне.

Ну а якщо раптом вітер кааак дуванёт? Що тоді?

Знову «раптом». Таку дику погоду завжди видно ще перебуваючи на землі. У таку погоду ми просто не літаємо. Якщо у Інструктори з'являються сумніви в погодних умовах, то він робить перший політ для «розвідки погоди» й оцінки погодних умов в повітрі.

А раптом якщо понесе вітром куди-небудь?
Знову це «раптом». Дельтаплан летить туди і тільки туди, куди його направляє пілот. Політ на дельтаплані, на відміну від деяких інших літальних апаратів - це завжди керований політ, тому нікуди його забрати не може.

А раптом я впаду з дельтаплана?

Гм ... всюдисуще «раптом». Пілот знаходиться в спеціальній підвісній системі, з якої і на землі-то вилізти проблема, а не те що в повітрі випасти. Коли самі побачите, як в ній знаходиться людина, скількома ременями він пристебнутий, то все зрозумієте.

Ну, якщо все ж щось трапитися?
Є система порятунку, іменована в народі «запасний парашут». Крім того, сам дельтаплан має велику парусність, яка завжди уповільнює падіння. Дельтаплан це жорстка конструкція. Пілот знаходиться в середині каркаса з труб, тому в разі падіння спочатку ламається дельтаплан, рятуючи тим самим життя і здоров'я своєму пілотові.

А ви часто падаєте?
Падінь як таких немає. Є помилки пілота, які можуть привести до жорсткої посадки. У процесі навчання всі ці моменти відпрацьовуються. Підкреслю: все залежить від пілота, від того наскільки ретельно він підходить до свого навчання. Якщо пілот підходить до навчання відповідально, послідовно і грунтовно, то кількість «падінь» у нього буде мінімальним.

Чи важко вчитися?
Дельтаплан передбачає певні фізичні навантаження завжди. І під час навчання і після допуску до самостійних польотів. Це спорт, і як будь-який спорт він вимагає фізичних навантажень. Однак нічого позамежного або навіть близько підходить до цього терміну немає і в помині. Якщо вже зовсім доходяга, то тут досить швидко накачати. У дельтапланеризм працюють інші м'язи, ніж ті, що ми використовуємо в звичайному житті. Ось вони-то і накачуються під час навчання.
З огляду на, той факт, що на дельтапланах літають дівчата, м'яко кажучи, зовсім не бодібілдери, то можна сказати, що це справа доступно всім бажаючим, при відомій частці впертість.

Чи можна взяти і долетіти на дельтаплані <туда-то>?
Дельтаплан це не засіб пересування. Це не транспорт. Це абсолютно окремий вид діяльності, який не має застосування в звичайному житті. Вам же не прийде в голову питати «А на боліді« Формули 1 »можна доїхати до Житомира?».

У дельтапланеризму є завдання польотів на далекі відстані, але ці завдання ставляться в рамках спортивних досягнень, а не обивательських потреб.

Скільки коштує навчитися літати і чи довго це?
Скажені, непріпод'ёмние гроші! )) Адже вчитися доведеться все життя. Кожен пілот вчиться весь час. Ніхто не може сказати «Так, я вмію літати на дельтаплані». Це просто неможливо. Вміють літати тільки птиці, та й то далеко не всі, чого вже говорити про людей.

А якщо серйозно, то, як і в будь-якій справі, верхньої цінової межі не існує (в дельтапланеризм взагалі не існує ніяких кордонів). Але є початкові вкладення, без яких нічого не вийде: це вартість навчання в Льотної Школі «П'ятий Океан»))). А далі вже все буде залежати від того наскільки глибоко Ви будете готові зануритися в Політ. Чим глибше - тим дорожче, причому ціну Ви будете визначати самостійно. Чому? Та тому що тільки від Вас буде залежати, яке крило Ви захочете собі купити, яке обладнання, як часто будете їздити по польотним місцях і т.д. і т.п.

А що робити, якщо в повітрі захочеться в туалет?
Нічого. Як правило, в повітрі в туалет не хочеться, тому що зазвичай це робиться перед польотом, ну а якщо вже зовсім припре, то тільки посадка.

А чи не страшно літати?
Не страшно. Оскільки навчання проходить поступово, все страхи опрацьовуються ще на початкових етапах і страх плавно переходить у впевненість. Звичайно, якщо у Вас панічний страх перед висотою, то, швидше за все Вам не слід займатися дельтапланеризмом, але, якщо дуже-дуже хочеться, то Інструктор Льотної Школи «П'ятий Океан» готовий взяти Вас на поруки і все-таки відкрити Вам Небо і Політ .

Як високо можна піднятися?
Це залежить від висоти хмар. Вище хмар ми не піднімаємося, але під нижню кромку хмари залітаємо. У різній місцевості при різній погоді висота, на якій знаходиться ця нижня кромка, теж буде різною. Середні висоти польоту над місцевістю 1 000 - 2 500 метрів.

Як довго може тривати політ?
Як спрацює - так і полетиш. Рекорд, встановлений в Австралії, складає 16 годин, тобто весь світловий день. Світовий рекорд без посадочного польоту 37 годин.

А він мене витримає?
Дельтаплани мають різний розмір, під різну вагу пілотів. Літають і маленькі пілоти і великі. Максимальний ваговій розкид від 45 до 110 кг. Вище 110 кг можна купити дельтаплан-тандем і літати на ньому одному))

Чим дельтаплан відрізняється від параплана?
Дельтаплан - це жорстке крило, параплан - м'яке.
Дельтаплан важче, ніж параплан.
Дельтаплан більш безпечний (хоча здається, що навпаки).
Дельтаплан має більший вітрової діапазон для польотів, ніж параплан.
Дельтаплан набагато важче в транспортуванні.
Дельтаплан летить, а параплан висить.
Дельтаплан красивіше летить і взагалі красивіше сам по собі.
Дельтаплан дорожче.
Дельтаплан не потрібно міняти кожні два роки (у нього в рази вище ресурс).

А можна відразу полетіти з ким-небудь в парі?
Поки не можна. Для цього необхідне спеціальне тандемне крило. В інших місцях воно є, у нас, поки, немає.

З якого віку можна літати?
З 18-ти років. Це пов'язано з особливостями нашого законодавства. Але ніхто не заважає виїжджати разом зі Школою на польоти для прийняття участі в наземному забезпеченні польотної діяльності, можна вивчати теорію і т.д. Якщо Ви маєте намір літати, то Вас ніхто не зможе зупинити.

А під час дощу Ви літаєте?
Ні. При опадах (дощ, сніг, завірюха, туман) ми не літаємо, але можемо здійснювати іншу польотну діяльність.

Завантаження фотографії