Поясний поправочний коефіцієнт - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1
Поясний поправочний коефіцієнт
Поясні поправочні коефіцієнти встановлені для застосування їх по територіальним поясам РРФСР. Це викликано тим, що собівартість перевезень вантажу по окремим районам республіки має значні коливання через існуючі поясних надбавок до заробітної плати, різних цін на паливо і матеріали з окремих поясів і підвищених норм амортизаційних відрахувань для районів Крайньої Півночі і прирівняних до них окремих місцевостей. [1]
До тарифів встановлені поясні поправочні коефіцієнти. враховують територіальну прихильність. [2]
На всі розділи єдиних тарифів, крім штрафів, встановлені поясні поправочні коефіцієнти. Ці коефіцієнти на території Української РСР вводяться з урахуванням природно-кліматичних умов, районних коефіцієнтів до ставок заробітної плати, поясних цін на паливо, мастильні матеріали і шини. [3]
На всі розділи тарифів на перевезення вантажів автомобільним транспортом, крім штрафів, поширюються поясні поправочні коефіцієнти. [4]
Крім того, Єдиними тарифами передбачені пільгові іменні квитки для проїзду школярів у міських автобусах, робітників, службовців та учнів в приміських автобусах і встановлені поясні поправочні коефіцієнти до тарифів, що враховують особливості і вартість експлуатації рухомого складу в різних місцевостях СРСР. [6]
Крім того, Єдиними тарифами встановлені розміри оплати за експедиційні операції, навантажувально-розвантажувальні роботи в разі виконання їх транспортної організацією, простий автомобілів під навантаженням і розвантаженням понад встановлені норми, а також розмір штрафу за відмову від оформлення або неправильне оформлення товарно-транспортних документів і дорожніх листів і передбачені поясні поправочні коефіцієнти до тарифів, що враховують особливості і вартість експлуатації в різних місцевостях СРСР. [7]
Кошторисні ціни на автомобільні перевезення розроблені по союзних республіках. У ряді союзних республік для окремих районів застосовуються поясні поправочні коефіцієнти. [8]
У всіх випадках на розмір плати за використання автомобіля впливає район, в якому здійснюється перевезення. Це пояснюється стійкими відмінностями в рівні собівартості перевезень вантажів по районах. Корективи в тарифну вартість вносяться за допомогою на-хцью так званих поясних поправочних коефіцієнтів. [10]
Витрати на тару показані по Данн підприємств, відвантажує дану продукцію в контейнерах і дрібними відправками. Витрати на вантажно-розванта зочний роботи визначені за ставками зборів, що діють на залізничному транспорті. Витрати на автоперевезення обчислені за тарифами РРФСР без застосування поясних поправочних коефіцієнтів з розрахунку середньої відстані перевезення 10 км. Ставка зборів за експедирування прийнята в розмірі 60 коп. Провізна плата за перевезення, збори за вантажно-розвантажувальні роботи і експедирування обчислені сумарно для пунктів відправлення і прибуття. Середнє завантаження контейнерів прийнята по технічним нормам, а при їх відсутності - за даними вантажовідправників. [11]
У збірнику цін на автомобільні перевезення тарифи на перевезення вантажів встановлені на відстань до 20 км з градацією через 1 км, на відстань від 21 до 100 км - з градацією 5 км. При перевезенні на відстань понад 100 км передбачена надбавка за кожен наступний кілометр понад 100 км. У збірнику кошторисних цін на автомобільні перевезення провізні плати за перевезення вантажів наведені по союзних республіках з урахуванням поясних поправочних коефіцієнтів. [12]
Сторінки: 1