Подовжені шпильки, проставки, гайки

Отже, оскільки були придбані диски з вильотом +42 було прийнято рішення зменшити виліт диска, тобто зробити так, щоб диск більше випирають назовні. Для такої операції нам потрібні були Подовжені колісні шпильки, проставки, і заодно вирішив поставити нові гламурні китайські гаечки. Проставки були куплені на 8мм. А шпильки вирішив взяти відразу з запасом. Довжина штатної шпильки складає біля 42мм, я ж не посоромився і на майбутнє взяв на 70мм. Що мене здивувало, так це те, що зроблені вони вУкаіни ... хм.но на вигляд і за відчуттями Луганські. Ну і гуд, значить будуть міцні!) З гаєчками ж сітуейшн був якраз навпаки! На вигляд японські, ієрогліфи на упаковочка теж, а зроблені в Китаї. Це мене трохи насторожило, але занадто солодкий був цінник, що гріх не взяти і не спробувати. От і взяв! Аля D1 Spec. Взяв спеціально довгі, щоб якомога більше було різьбової частини і якомога більше накрутити. На міцність перевіримо влітку. А проставки невідомого виробника у більш відомого в місті продавана цих проставок. Отже, все запив. Вийшов виліт +34. У стоці на авто ставилося +39. Плюс, не варто забувати, що при установці назад дискових гальм, так як кожух дисковий товщі барабанного на 4 мм, вся вісь відсунулася назовні на 4 мм, тобто, грубо кажучи ще мінус 4 мм до вильоту задніх коліс, разом + 30.То, що вийшло спереду мене цілком влаштувало, а ось ззаду я б ще сміливо 10мм додав би. що і буде зроблено пізніше. Отже, всім добра. Фото як зазвичай на калькулятор. На питання відповім.