Перегляд теми - машину - козли - в русі

Напишу про всяк випадок свою епопею - може, комусь заощадить час.
Після жорсткої поїздки (200км) по кам'яно-щебеневої гірській дорозі, Карибів почав вести себе так:
1. При рівномірному русі (40-60 км / ч) і натисканні на педаль газу (навіть не різко, а так, на півтисячі оборотів вгору), машина робить відчутний клевок вліво. При відпуску педалі газу - такий же клевок, але вправо.
2. На трасі, при проїзді довгих поздовжніх нерівностей, машину моторошно козли і розгойдує, реально страшно.
Загалом, так експлуатувати машину не можна і що робити неясно.
Знайомі порадили розвал / сходження перевірити, проводили зовнішній огляд підвіски в гаражі - ніби все на місці. Не те. Коли подивилися інші профілі, то під заміну:
1. сайлент-блоки задніх передніх нижніх важелів (правий, лівий)
2. втулки стабілізатора поперечної стійкості (передні + задні)
Все зроблено, машина їде як треба і навіть краще.

в принципі, козлячество починається від задніх поперечних важелів. на них вкрай рідко звертають увагу, тому що вважають, що вони невбивані, але, коли вони трохи подубіти, починає вмирати чашка стійки, що в купе призводить до передчасної кончини самої стійки. в результаті при різкій зміні швидкості, вся машина поводиться дуже дивно, до цього звикаєш, але все ж, з цими гидотний гумками стільки нервів про **** ш.
(Написано від імені моноприводних варіанту, не знаю як поводиться авто з 4вд і мостом.)

AE115 7A 4WD МКПП Z-Touring 95г.
УАЗ Фермер

Chipalin. вибач, що два повідомлення поспіль - редагуванням не вийшло підняти тему.

AE115 7A 4WD МКПП Z-Touring 95г.
УАЗ Фермер

Перевір Геометрія підвіски, (сход, розвал, нахил шворнів стійок), потім на ямі проміряти відстань між колесами (уздовж, поперек і по діагоналі), при розбігу більше 3-5 мм десь щось погнуте.
Або сильно була бита, або велику яму зловив, як результат гнута передня або задня балка. На короні було таке при вигнутій передній балці всього на 5 мм, а колесо пішло на 12мм, розворотом балки діагоналі виставили, а через неправильне нахилу стійки машина помітно неадекватно поводилася на невеликих швидкостях (до 60км \ ч). Як то ось.
ПС

Chipalin. вибач, що два повідомлення поспіль - редагуванням не вийшло підняти тему.

повідомлення не в один же день писалися

Якщо терміново, шукати тут.

vik13. на схід-розвал вчора заїжджав, все виставили, все в межах допусків. У червоній зоні тільки кастор залишився, тому що я задер машину, і зад задертий більше переду, але це впливати не повинно. Та й проблема ця у мене вже майже рік, ще до ліфта підвіски з'явилася.

І не зовсім по темі: після підйому переду двосантиметровими проставкамі з'явилася вібрація спереду при розгоні. Що це, гранати?

AE115 7A 4WD МКПП Z-Touring 95г.
УАЗ Фермер