Отримання льотних прав - авіа трейд
Головна »Отримання льотних прав
Всі знають, що для того, щоб керувати автомобілем, необхідно пройти навчання, скласти іспити і отримати права. Для того щоб управляти будь-яким літальним апаратом необхідно пройти практично той же самий шлях. Хочеться розчарувати тих, хто наївно думає, що літати набагато простіше, ніж їздити і, отже, нічого загострювати увагу на навчанні пілотування вертольота. Пробок немає, світлофорів немає, мчить назустріч потоку машин немає, сіл і лети! Але не все так просто! Щоб все стало зрозуміло, давайте звернемося до вимог, що пред'являються до осіб, які бажають пілотувати будь-які повітряні судна. Нас цікавить, перш за все, процес управління вертольотом.
Можливість управляти літальним апаратом з'являється після отримання пілотської ліцензії, іншими словами - льотних прав. Отримати льотну ліцензію можна тільки після навчання в спеціальній школі. Зазначені ліцензії поділяються на кілька видів, кожен з яких вказує на все більш високу кваліфікацію, що отримав її пілота. При проходженні додаткового навчання до пілотським свідченнями додають певні допуски, що надають можливість пілотування вертольота в ситуаціях, згідно пройшов навчання, наприклад, в нічний час, складних метеоумовах і т.д.
Дуже важливо перед початком навчання вибрати марку вертольота, умови передбачуваних польотів, щоб визначитися з відповідною програмою навчання і типом льотних прав.
Вимоги по нальоту і системи льотних ліцензій в різних країнах різні. Відповідно до цими відмінностями виділяють три зони, а саме: Україна, країни Європи, Сполучені Штати Америки.
Пілот-любитель
ВУкаіни першою сходинкою в навчанні пілотування є Свідоцтво пілота-аматора. Володіння даними свідченням дозволяє управляти вертольотом в денний час. Для того щоб розширити коло своїх можливостей пілот-любитель повинен отримати особливі кваліфікаційні відмітки, які дозволять йому, наприклад, польоти в нічний час і за приладами. Одне з найважливіших обмежень цього Свідоцтва - заборона на комерційну діяльність. Пілотові-любителю заборонено перевозити пасажирів або вантажі за плату, що перевищує витрати на паливо, масло та інші витратні матеріали, використовувані в даному польоті.
На курсі навчання пілотування вертольота ви освоїте практичне керування вертольотом ROBINSON-R44. Видаємо льотні свідоцтва і ліцензії.
Вимоги по нальоту до пілота-любителю
Для того щоб отримати Свідоцтво пілота-аматора (приватного пілота) і управляти вертольотом, потрібно виконати наступні вимоги по нальоту:
- Загальна кількість годин нальоту - не менше тридцяти п'яти. При цьому на підставі затвердженої програми підготовки, кількість занять на тренажері не повинно перевищувати п'яти годин.
- Десять годин нальоту повинні доводитися на самостійне пілотування.
- П'ять годин - самостійний наліт по маршруту.
- Хоча б один з польотів для учнів управлінню вертольотом повинен бути від 180 км і більше і включати в себе дві повні посадки на різних аеродромах.
- У практичну частину навчання повинно увійти три години нальоту в нічний час з виконанням не менше п'яти нічних злетів і посадок.
- Наліт за приладами - не менше однієї години.
Інші вимоги до пілота-любителю
- Вік - старше 18 років.
- Проходження перевірки знань з теоретичної частини курсу з наступних питань:
- закони і правила управління вертольотом приватним пілотом;
- конструкційні особливості вертольота;
- принципи експлуатації та роботи двигуна, приладового обладнання та інших систем управління;
- обмеження в експлуатації вертольота;
- передпольотна підготовка і планування польотів за визначеними маршрутами;
- підготовка плану польоту;
- застосування метеорологічних зведень і прогнозів;
- застосування аеронавігаційних карт;
- контроль загроз і помилок в умовах польоту;
- авіаційні коди;
- дії пілота в аварійних умовах;
- знання небезпечних ситуацій, таких як: трансмісія, «вихровий кільце», земної резонанс, динамічний перекидання і т.д .;
- Наявність медичного висновку другого класу.
- Практичні навички:
- передпольотної підготовка;
- методи попередження зіткнень;
- візуальне орієнтування;
- здійснення зльотів і посадок при різних погодних умовах;
- проліт перешкод;
- політ за приладами;
- інші навички.
комерційний пілот
Одна із ступенів підвищення майстерності пілота вертольота - це отримання Свідоцтва комерційного пілота. Комерційний пілот може виконувати польоти з комерційною метою. А це значить, що за здійснювані ним перевезення пасажирів і вантажів пілот може отримувати прибуток. Пілот, який отримував вказане Свідоцтво може бути командиром вертольота, керованим одним пілотом, на вертольотах з двома і більше членами екіпажу, йому може бути довірено лише роль другого пілота.
Вимоги по нальоту до комерційного пілота
ВУкаіни Свідоцтво комерційного пілота вертольота передбачає виконання таких вимог:
- Загальний наліт - не менше 100 - 150 годин, відповідно до обраної програми навчання.
- Наліт як командир вертольота - тридцять п'ять годин.
- Наліт за маршрутом - не менше 10 годин.
- Наліт за приладами - не менше десяти годин, з них за штурвалом тренажера не більше п'яти годин.
- Польоти в нічний час повинні становити п'ять годин, і включати вчинення п'яти нічних злетів і посадок.
Додаткові вимоги до комерційного пілота вертольота
- Вік - старше 18 років.
- Наявність Свідоцтва приватного пілота, за винятком випадків, коли обраний курс передбачає навчання за програмами підготовки та пілотів-любителів, і комерційних пілотів одночасно.
- Складання іспиту з теорії:
- питання до курсу пілота-аматора;
- перевірка справності обладнання вертольота;
- правила техобслуговування вертольота;
- клімат районів польоту;
- причини виникнення явищ погоди, що впливають на політ за маршрутом, зліт і посадку;
- правила обльоту районів з небезпечними метеорологічними умовами;
- принцип роботи систем навігації;
- правила перевезення пасажирів і вантажів;
- ризики при перевезенні небезпечних вантажів;
- правила переміщення вантажів на підвісці;
- Наявність медичного висновку першого класу.
- Додатковий досвід пілотування вертольота.
Вартість пакета навчання в Україні для водіння вертольотом: від 800.000 рублів.