Огляд навител навігатора - одного з кращих мобільних оффлайн навігаторів для iphone


Навітел Навігатор - одна з найпопулярніших навігаційних програм в країнах СНД. Існують версії практично для всіх мобільних операційних систем, в тому числі і для автомобільних навігаторів. Вперше з Навітел я познайомився коли встановлював навігатор на Win CE в головному пристрої свого першого автомобіля. З тих пір Навітел Навігатор - єдине моє навігаційне ПО, яке я використовую на операційних системах iOS і Android - уніфікація, так би мовити.

Або я настільки звик, або дійсно Навітел один з кращих оффлайн навігаторів для iPhone і iPad. Порівнювати його з Яндекс.Навігатор і Картами Google я не буду - так, вирішують вони одне завдання, але відрізняються за принципом роботи: навігатори від Яндекса і Гугла працюють тільки при підключенні пристрою до інтернету, а Навітел Навігатор працює завжди.

Зовсім без інтернету Навітел Навігатор працювати теж не буде, він знадобиться для активації ліцензії та завантаження карт. Сам додаток безкоштовне і доступно в App Store. Після першого запуску вам запропонують скористатися пробним 7-денним періодом без обмеження функціональності, або купити окрему карту (Росія, Україна) або їх набір (карти Європи, Західної Європи). Ціни на карти сильно відрізняються від демократичних - картаУкаіни варто, хвилиночку, 1790 рублів. З власного досвіду скажу, що вони того варті (ви маєте право на власну думку). У деяких випадках покупка карти назавжди може бути недоцільною, наприклад в одноразовому подорожі закордон. На цей випадок Навітел Навігатор пропонує карти в оренду на час: на 30 днів або на 1 рік.

Після пробного періоду ви все ще зможете користуватися додатком як картографічним сервісом, але без прокладки маршруту, голосовим супроводом, режиму 3D, доступу до інформації про пробки і вказівки кількості смуг для руху.

Що стосується інтерфейсу, то тут задоволені не всі, а я вже звик. У плоскому режимі (2D) дійсно картинка сумна: відтінки бежевого для карти і багато зеленого для покажчика маршруту. Перемикання в тривимірний режим додає настрою - на карті з'являються обриси будівель в масштабі, ярлики POI і навіть тривимірні моделі пам'яток. Рухатися в такому режимі веселіше і зручніше - маршрут простежується далеко вперед.




У статус барі знаходиться інформація про якість сигналу з супутника, заряді батареї, пробки і погоду. Тут же можна переключатися між режимами «Денний» і «Нічний», відключати звук і управляти онлайн-службами. Робити це не зручно - потрібно цілитися.

Налаштувань в Навітел Навігаторі багато і немає сенсу описувати їх все, можна змінювати і налаштовувати практично всі параметри навігатора:
- Карта - фіксувати або обертати по руху; масштабувати; згладжувати кордону, рух і масштабування; нахиляти карту і показувати тривимірні моделі.
- Додавати нові карти завантажені в пам'ять пристрою.
- Навігація - змінювати вид транспортного засобу (автомобіль, мотоцикл, таксі, автобус, рятувальна служба), вказувати рухатися по прямій або по дорогах, уникати чи ні доріг з грунтовим покриттям і платних доріг.
- Змінювати тему оформлення програми.
- Фільтрувати POI.
- Управляти Online сервісами.
- Управляти попередженнями.
- Змінювати системні і регіональні настройки.
- Калібрувати датчики.
- Записувати треки.


Ще раз повторюся, функціональніша і якісніше оффлайн навігатора я ще не зустрічав. Причиною може бути особиста симпатія, але по факту - Навітел Навігатор з завданням прокладки і проходження по маршруту справляється якісно: інтерфейс не гальмує (на iPhone 5s), карти докладні, маршрут, навіть довгий, прокладається швидко, зовнішній вигляд і ведення гнучко настроюється, додатком можна користуватися безкоштовно (як оффлайн картографічним сервісом). У мінус навігатора можна записати лише високу вартість карт. Брати чи не брати - особистий вибір кожного.
