Обслуговування коробки автомат акпп Рено Меган 2
Обслуговування коробки автомат АКПП Рено Меган 2
Автомобілі Рено Меган 2 з автоматичними коробками передач DP0 обладнуються системами «Shift Lock і Lock up». Система «Shift Lock» блокує переміщення важеля селектора в тому випадку, якщо одночасно не було натиснуто педаль гальма.
Система «Lock Up» або блокування гідротрансформатора дозволяє встановити прямий зв'язок автоматичної коробки передач Renault Megane 2 з двигуном. Це реалізується завдяки «міні-фрикційні», встановленому в гідротрансформаторі. Система «Lock Up» управляється ЕБУ АКПП.
Мастило автоматичної коробки передач Рено Меган 2 здійснюється під тиском, отже, вона забезпечується тільки при працюючому двигуні.
Тому щоб уникнути серйозних пошкоджень необхідно виконувати наступні правила:
- ні в якому разі не їздити при вимкненому запаленні (наприклад, на спуску);
- не переміщувати автомобіль, штовхаючи його (наприклад, щоб докотити до заправної станції). Якщо виникне така необхідність, дотримуйтесь заходів безпеки;
Оскільки привід коліс автомобіля здійснюється тільки при працюючому двигуні, неможливо запустити двигун автомобіля з АКПП, штовхаючи його.
Рис.11. АКПП Рено Меган 2 в розрізі
Роботи по заправці та перевірці рівня масла коробки-автомат Рено Меган 2
Встановіть автомобіль на рівну, горизонтальну площадку.
Від'єднайте дроти від клем акумуляторної батареї, починаючи з мінусовою клеми.
Від'єднайте колодки проводів від ЕБУ.
Відкрутіть болти кріплення полки під акумуляторну батарею.
Зніміть полку під акумуляторну батарею і кронштейн ЕБУ.
Відведіть в сторону електромагнітний клапан управління пневмопривідом регулятора тиску наддуву (якщо автомобіль обладнаний турбокомпресором).
Зніміть трос приводу акселератора.
Від'єднайте трос від важеля на коробки-автомат Рено Меган 2:
- стисніть наконечник троса;
- потягніть фіксатор;
- підніміть трос приводу акселератора.
Залийте в автоматичну коробку передач Renault Megane 2 - 3,5 л свіжого масла.
Приєднайте дроти до клем акумуляторної батареї, починаючи з плюсовою клеми.
Запустіть двигун на холостому ходу.
Підключіть діагностичний прилад (CLIP).
Приєднуйтеся до діалог з ЕБУ АКПП Рено Меган 2.
Слідкуйте за температурою масла в коробці.
Коли температура досягне 60 ° С ± 1, відверніть пробку контрольного отвору.
Встановіть посудину, в разі якщо масло не випливає або кількість витекло масла менше 0,1 л - зупиніть двигун.
Долийте 0,5 л олії, дайте коробці передач охолонути до 50 ° С і запустіть двигун на холостому ходу.
Знову підключіть діагностичний прилад (CLIP) і вступите в діалог з ЕБУ АКПП.
Слідкуйте за параметром температури масла в коробці-автомат Рено Меган 2.
Коли температура досягне 60 ° С ± 1, відверніть пробку контрольного отвору.
Поставте під автомобіль Renault Megane 2 ємність для збору масла.
Повторюйте ці операції, поки в ємності не виллється більше 0,1 л олії.
Загорніть пробку контрольного отвору.
Затягніть необхідним моментом (35 Нм) пробку контрольного отвору.
Зняття АКПП Рено Меган 2
Зніміть верхні кришки двигуна.
Від'єднайте дроти від клем акумуляторної батареї, починаючи з мінусовою клеми.
- повітрозабірний патрубок;
- акумуляторну батарею;
- полку під акумуляторну батарею;
- ЕБУ системи упорскування разом з кронштейном;
- впускний повітропровід;
- кріплення джгута проводів.
Зніміть кульової наконечник троса багатофункціонального перемикача АКПП Renault Megane 2с допомогою пристосування і сам трос.
Від'єднайте колодку проводів від датчика швидкості руху, колодку проводів, вивільнивши рухому частину роз'єму і відверніть болти кріплення кронштейна модульного роз'єму.
Пережміть шланги зажимами.
Від'єднайте шланги від охолоджувача.
Зніміть джгут проводів з автоматичної коробки передач Рено Меган 2.
Відкрутіть два болти кріплення стартера і зніміть захист піддону картера двигуна.
Злийте масло з коробки передач.
Зніміть колеса і підкрилки.
Від'єднайте дроти від датчиків АБС і дроти від датчиків коректора ксенонових фар (якщо вони встановлені).
Роботи по зняттю коробки-автомат, вироблені з лівого боку автомобіля Рено Меган 2:
Відкрутіть гайку маточини за допомогою пристосування.
Зніміть кульовий шарнір наконечника рульової тяги, використовуючи пристосування.
Зніміть кульовий шарнір стійки стабілізатора поперечної стійкості за допомогою пристосування.
Зніміть кульову опору важеля підвіски.
Відключіть вал приводу колеса від поворотного кулака.
Зніміть вал приводу лівого переднього колеса.
Зніміть тримач джгута проводів ЕБУ АКПП Renault Megane 2 і бічний підсилювач.
Відкрийте фіксатор джгута проводів ЕБУ коробки передач та послабити роз'єм ЕБУ коробки передач.
Роботи з демонтажу АКПП, вироблені з правого боку автомобіля Рено Меган 2:
Відкрутіть гайку маточини за допомогою пристосування.
Зніміть кульовий шарнір наконечника рульової тяги, використовуючи пристосування.
Зніміть кульовий шарнір стійки стабілізатора поперечної стійкості за допомогою пристосування.
Зніміть кульову опору важеля підвіски. Зніміть фланець проміжної опори.
Відключіть приводний вал від поворотного кулака. Зніміть вал приводу правого переднього колеса.
Закріпіть радіатор системи охолодження двигуна в зборі з конденсором на верхній поперечині за допомогою мотузки.
Зніміть боковий підсилювач. Зніміть нижню поперечину радіатора.
Відкрутіть гайки кріплення випускного трубопроводу і зніміть реактивну тягу.
Відкрутіть гайки кріплення випускного трубопроводу і зніміть реактивну тягу.
Зніміть підкіс кріплення колектора до нижньої частини двигуна.
Відкрутіть болт кріплення і зніміть стартер. Відкрутіть три гайки кріплення гідротрансформатора.
Доступ до гайок кріплення гідротрансформатора відкривається після зняття стартера. Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою так, щоб отримати доступ до трьох гайок, що з'єднує провідний диск з гидротрансформатором.
Зніміть верхні шпильки кріплення картера коробки-автомат Рено Меган 2 до блоку двигуна.
Зафіксуйте капот ременями. Зніміть подушку опори АКПП.
Встановіть гідравлічний домкрат під коробку передач.
Відкрутіть нижні болти кріплення коробки-автомат до блоку двигуна.
Зніміть шпильки кріплення коробки передач. Зніміть автоматичну коробку передач.
Закріпіть гідротрансформатор за допомогою шнура, щоб попередити його зміщення.
Перевірка блокування гідротрансформатора АКПП Рено Меган 2
Підніміть автомобіль до відриву коліс від статі на кілька сантиметрів.
Підключіть діагностичний прилад (CLIP). Приєднуйтеся до діалог з ЕБУ АКПП.
Слідкуйте за параметром температури масла в коробці-автомат Рено Меган 2.
Перевірка повинна проводитися при температурі масла в межах 60 ° -80 ° С.
Запустіть двигун, поставте важіль селектора в положення D.
Слідкуйте за оборотами двигуна. Увійдіть в режим діалогу з ЕБУ.
Утримуючи педаль гальма натиснутою, натисніть до упору на педаль акселератора.
Передні колеса не повинні обертатися.
Не тримайте педаль акселератора натискує до упору більше 5 с. При перевищенні даного проміжку часу гідротрансформатор або сама АКПП Рено Меган 2 з високою часткою ймовірності можуть зруйнуватися.
Відразу після проведення заміру відпустіть педаль акселератора і продовжуйте утримувати педаль гальма, поки частота обертання колінчастого вала двигуна не стабілізується в режимі холостого ходу (при недотриманні цієї вимоги є велика небезпека виходу з ладу АКПП).
- Для автомобілів з двигуном К4М частота обертання колінчастого вала встановлюється на рівні 2700 ± 150 хв-1.
- Для автомобілів з двигуном F4R частота обертання колінчастого вала встановлюється на рівні 2500 хв-1.
Якщо блокування гідротрансформатора коробки-автомат Рено Меган 2 відбувається при частоті обертання колінчастого вала двигуна, що не відповідає нормі, замініть гідротрансформатор.
Причиною блокування гідротрансформатора при зниженій частоті обертання колінчастого вала може бути недостатня потужність двигуна.
Заміна гидрораспределителя АКПП Рено Меган 2
Зніміть верхні кришки двигуна. Зніміть кришку акумуляторної батареї.
Від'єднайте дроти від клем акумуляторної батареї, починаючи з мінусовою клеми.
Зніміть захист піддону двигуна. Злийте масло з коробки-автомат Рено Меган 2.
Відключіть джгути електропроводів:
- від акумуляторної батареї;
- від полки під акумуляторну батарею;
- від ЕБУ системи упорскування.
Зніміть акумуляторну батарею, ЕБУ і полку під акумуляторну батарею.
Від'єднайте джгут проводів від бокового підсилювача, відкрутіть болти кріплення і зніміть бічній підсилювач.
Викрутіть чотири болта кріплення кришки гидрораспределителя (будьте обережні: може потекти масло).
Виверніть сім болтів кріплення гидрораспределителя АКПП Рено Меган 2.
Роз'єднувач роз'єми електромагнітних клапанів. Замініть гідророзподільник.
Регулювання важеля пластинчастої пружини
Утримуйте важіль багатофункціонального перемикача в крайньому положенні (в положенні примусового включення першої передачі) за допомогою пластмасового хомута і болта, ввернутого в картер коробки передач.
Рис.12. Болт кріплення важеля пластинчастої пружини
1 - болт; 2 - ролик; 3 - сектор
Відверніть болт 1 (рис.12).
Встановіть важіль пластинчастої пружини, вставивши ролик в поглиблення сектора, відповідне примусовому включенню першій передачі.
Укрутіть болт кріплення кронштейна важеля, не затягуючи його. Встановіть пристосування на місце болта 1 (див. Рис.12).
Утримуючи важіль, вверніть до упору пристосування.
Затягніть необхідним моментом болт кріплення кронштейна важеля пластинчастої пружини (9 Нм).
Зніміть пристосування. Встановіть болт кріплення важеля. Затягніть зазначеним моментом болт кріплення важеля (8 Нм).
У разі заміни гидрораспределителя обнуліть параметри самонастроювання за допомогою команди: RZ005 «Обнулення параметрів самонастроювання» і обнуліть лічильник терміну служби масла АКПП Рено Меган 2 за допомогою діагностичного приладу, ввівши команду: CF074 «Запис дати заміни масла в коробці передач».
Після виконання команди RZ005 обов'язково виконайте поїздку з неодноразовим переходом на вищі і нижчі передачі для введення в пам'ять нових значень і налаштувань.
Затягніть необхідним моментом:
- болти кріплення кришки (10 Нм);
- акумулятор (40 Нм);
- болти кріплення підсилювача (21 Нм).
Установка проводиться в порядку, зворотному зняттю.
Зняття і установка багатофункціонального перемикача АКПП Рено Меган 2
Встановіть важіль селектора в положення «N». Від'єднайте дроти від клем акумуляторної батареї, починаючи з мінусовою клеми.
- повітрозабірний патрубок;
- акумуляторну батарею;
- полку під акумуляторну батарею;
- ЕБУ системи упорскування разом з кронштейном;
- корпус повітряного фільтра;
- кріплення джгута проводів.
- кульовий наконечник троса приводу багатофункціонального перемикача;
- трос приводу від стопора оболонки на кронштейні модульного роз'єму.
Відкрутіть два болти важеля кріплення багатофункціонального перемикача коробки-автомат Рено Меган 2.
Вимкніть модульний роз'єм, вивільнивши для цього його рухому частину.
Відверніть три болта кріплення кронштейна модульного роз'єму.
Відверніть два болти кріплення кронштейна модульного роз'єму.
Вийміть роз'єм зеленого кольору багатофункціонального перемикача (12-контактний).
Встановіть багатофункціональний перемикач АКПП Рено Меган 2 в нейтральне положення «N».
Налаштуйте багатофункціональний перемикач. Установка проводиться в порядку, зворотному зняттю.
Затягніть зазначеним моментом гайку важеля приводу селектора (10 Нм).
Перевірте працездатність системи і перемикання передач.